Unterseeboot UB-125
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Cet article est une ébauche concernant les sous-marins, l’Empire allemand, la Première Guerre mondiale et le Japon.
Japon
Kaiserliche Marine 
Marine impériale japonaise
| Unterseeboot UB-125 | |
 L'UB-148 en mer, un U-boot similaire à l'UB-125 | |
| Autres noms | O-6 Japon
|
|---|---|
| Type | Sous-marin côtier |
| Classe | UB III |
| Histoire | |
| A servi dans | Kaiserliche Marine Marine impériale japonaise
|
| Constructeur | AG Weser, Brême |
| Commandé | 6 / 8 février 1917[1] |
| Quille posée | 19 juillet 1917[2] |
| Lancement | 16 avril 1918[3] |
| Commission | 18 mai 1918[3] |
| Statut | fait sa reddition le 20 novembre 1918, réarmé par le Japon en 1920[1], déclassé en 1921 et démoli à Kure[3] |
| Équipage | |
| Équipage | 3 officiers, 31 hommes[3] |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 55,85 m |
| Maître-bau | 5,80 m |
| Tirant d'eau | 3,72 m |
| Déplacement | |
| Propulsion |
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| Vitesse |
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| Profondeur | 50 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Rayon d'action |
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| Pavillon | Reich allemand |
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L'Unterseeboot UB-125 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB III utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il est mis en service dans la marine impériale allemande le 18 mai 1918.
L'UB-125 s’est rendu le 20 novembre 1918, conformément aux exigences de l’armistice avec l’Allemagne. Remis au Japon, il servit sous le nom de O-6 dans la marine impériale japonaise jusqu’en 1921, année où il fut démantelé à Kure[3].
Comme tous les sous-marins de type UB III, l'UB-125 avait un déplacement de 512 tonnes en surface et de 643 tonnes en immersion. Ses moteurs lui permettaient de naviguer à 13,9 nœuds (25,7 km/h) en surface et à 7,6 nœuds (14,1 km/h) en immersion. Il avait un rayon d'action de 7280 milles marins (13480 km) à sa vitesse de croisière. L'UB-125 transportait 10 torpilles et était armé d’un canon de pont de 10,5 cm SK L/45. L''UB-125 avait un équipage pouvant compter jus²qu’à 3 officiers et 31 hommes[4].
Historique des services
L'UB-125 a été construit par AG Weser à Brême. Après un peu moins d’un an de construction, il a été lancé à Brême le 16 avril 1918. Il a été mis en service plus tard la même année sous le commandement du Kapitänleutnant Fritz Schubert.
Affectations
- IIIe flottille : du 21 juillet au 11 novembre 1918
Commandants
- Kapitänleutnant Fritz Schubert[5] : du 18 mai au 20 juillet 1918
- Oberleutnant zur See Werner Vater[6] : du 21 juillet au 11 novembre 1918
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