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Unterseeboot UB-69

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TypeSous-marin côtier
ClasseUB III
A servi dans Kaiserliche Marine
Unterseeboot UB-69
illustration de Unterseeboot UB-69
L'UB-148 en mer, un U-boot similaire à l’UB-69

Type Sous-marin côtier
Classe UB III
Histoire
A servi dans  Kaiserliche Marine
Constructeur Friedrich Krupp Germaniawerft, Kiel
Commandé 20 mai 1916[1]
Lancement 7 août 1917[2]
Commission 12 octobre 1917[2]
Statut Coulé le 9 janvier 1918 par un navire de guerre britannique[2]
Équipage
Équipage 3 officiers, 31 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 55,83 m
Maître-bau 5,80 m
Tirant d'eau 3,69 m
Déplacement
Propulsion
Vitesse
  • 13,2 nœuds (24,4 km/h) en surface
  • 7,6 nœuds (14,1 km/h) en immersion
Profondeur 50 m
Caractéristiques militaires
Armement
Rayon d'action
  • 9090 milles marins (16930 km) à 6 nœuds (11 km/h) en surface
  • 55 milles marins (102 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion
Pavillon Empire allemand
Localisation
Coordonnées 37° 30′ nord, 10° 38′ est
Géolocalisation sur la carte : mer Méditerranée
(Voir situation sur carte : mer Méditerranée)
Unterseeboot UB-69
Unterseeboot UB-69

L'Unterseeboot UB-69 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB III utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il est mis en service dans la marine impériale allemande le 12 octobre 1917.

L'UB-69 servait en Méditerranée lorsqu’il a été coulé par le HMS Cyclamen le 9 janvier 1918 à la position 37° 30′ N, 10° 38′ E. Les 31 membres d’équipage sont morts dans l’événement[2].

Comme tous les sous-marins de type UB III, l'UB-69 avait un déplacement de 513 tonnes en surface et de 647 tonnes en immersion. Ses moteurs lui permettaient de naviguer à 13,2 nœuds (24,4 km/h) en surface et à 7,6 nœuds (14,1 km/h) en immersion. Il avait une autonomie de 9090 milles marins (16830 km) à sa vitesse de croisière. L'UB-69 transportait 10 torpilles et était armé d’un canon de pont de 8,8 cm. L'UB-69 avait un équipage pouvant compter jusqu’à 3 officiers et 31 hommes[3].

Carrière

L'UB-69 a été construit par Friedrich Krupp Germaniawerft à Kiel. Après un peu moins d’un an de construction, il a été lancé à Kiel le 7 août 1917. Il a été mis en service plus tard la même année sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Alfred Klatt.

Affectations

Commandants

Notes et références

Voir aussi

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