Voiture électrique en Belgique
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La voiture électrique en Belgique a connu un développement rapide grâce au soutien de l'État et des institutions européennes. En 2025, les voitures 100 % électriques représentent 34,7 % des ventes de voitures particulières contre 17,4 % en moyenne dans l'Union européenne (UE). La Belgique est en 2025 le quatrième marché de l'UE pour la voiture électrique avec 7,7 % du total des ventes, derrière l'Allemagne (29,0 %), la France (17,4 %) et les Pays-Bas (8,3 %).
En 2025, 143 849 voitures électriques ont été immatriculées en Belgique, en progression de 12,6 % par rapport à 2024 (127 703 voitures). La part de marché de l'électrique atteint 34,7 %, largement supérieure à la moyenne de l'Union européenne : 17,4 %. La part des hybrides rechargeables a été de 9,5 %, celle des hybrides de 11,3 %, celle de l'essence de 40,6 % et celle du diesel de 3,1 %[1].
En 2023, les immatriculations de voitures 100 % électriques particulières atteignent 93 285 contre 37 619 en 2022, soit +148 %. Elles ont représenté 19,6 % des ventes de voitures particulières contre 10,3 % en 2022 (+9,3 points). La Belgique est en 2023 le cinquième marché de l'Union européenne pour la voiture 100 % électrique avec 6,1 % du total des ventes, derrière l'Allemagne (34,1 %), la France (19,4 %), les Pays-Bas (7,4 %) et la Suède (7,3 %)[2].
En 2022, 37 638 voitures 100 % électriques ont été immatriculées en Belgique, contre 22 677 voitures en 2021, soit +66 %. La Belgique est en 2022 le sixième marché de l'Union européenne pour la voiture 100 % électrique avec 3,3 % du total des ventes, derrière l'Allemagne (41,9 %), la France (18,1 %), la Suède (8,5 %), les Pays-Bas (6,5 %) et l'Italie (4,4 %)[3].
| Année | Véhicules |
|---|---|
| 2013 | 899 |
| 2014 | 1 774 |
| 2015 | 2 282 |
| 2016 | 4 431 |
| 2017[5] | 2 713 |
| 2018[6] | 3 648 |
| 2019[7] | 8 837 |
| 2020[8] | 14 994 |
| 2021[3] | 22 677 |
| 2022[3] | 37 638 |
| 2023[2] | 93 285 |
| 2024[1] | 127 703 |
| 2025[1] | 143 849 |
