2005年のイギリスツーリングカー選手権

• ダンロップがシリーズの新たなタイトルスポンサーとして発表された。
• レース3のグリッドはレース2のフィニッシュ順によって決定されるが、トップ10はリバースグリッドとなる。2004年シーズンはこのルールがレース1のフィニッシュ順に基づいてレース2に適用された。
• チャンピオンシップのトップ5ドライバーの車は、各レースのプラクティス、予選、第1レースで「チャンピオンシップバラスト」を搭載する。その後バラストは第2レースで第1レースの上位5人、第3レースでは第2レースの上位5人の車に搭載された。
• トップ5以外が搭載する「ネガティブ」バラストは廃止された
• タイヤはレースウィークエンドごとに16本の新しいスリックに制限されていたが、雨天用タイヤに制限はなかった。
• すべてのチームは、シーズン中に最大4日間のテストのみが許可された
• チームは適切なFIAホモロゲーションを持っていなくても、独自のスーパー2000仕様車を製造しチャンピオンシップに参加することが許可されていた。それらが現在のすべてのS2000要件を満たしていれば、BTCCは車両に「ローカルホモロゲーション」を付与することができた。

モンデロ・パーク（アイルランド）を除く全てのレースがイングランドで開催された。

ラウンド		サーキット	開催日	ポールポジション	ファステストラップ	優勝ドライバー	優勝チーム
1	R1	ドニントン・パーク（ナショナル）	4月10日	コリン・ターキントン	イヴァン・ミュラー	マット・ニール	チーム・ハルフォード
	R2				ロブ・コラード	イヴァン・ミュラー	VX レーシング
	R3				ダン・イーヴス	マット・ニール	チーム・ハルフォード
2	R5	スラクストン・サーキット	5月1日	トム・チルトン	トム・チルトン	ダン・イーヴス	チーム・ハルフォード
	R5				ダン・イーヴス	ダン・イーヴス	チーム・ハルフォード
	R6				ジェイソン・プラト	ダン・イーヴス	チーム・ハルフォード
3	R7	ブランズ・ハッチ・インディ	6月5日	マット・ニール	ジェームズ・ピックフォード	マット・ニール	チーム・ハルフォード
	R8				ダン・イーヴス	マット・ニール	チーム・ハルフォード
	R9				トム・チルトン	イヴァン・ミュラー	VX レーシング
4	R10	オウルトン・パーク（アイランド）	6月19日	ジェイソン・プラト	マット・ニール	ジェイソン・プラト	セアトスポーツ・UK
	R11				マット・ニール	マット・ニール	チーム・ハルフォード
	R12				ジェイソン・プラト	トム・チルトン	アリーナ・モータースポーツ
5	R13	クロフト・サーキット	7月17日	コリン・ターキントン	コリン・ターキントン	コリン・ターキントン	VX レーシング
	R14				イヴァン・ミュラー	イヴァン・ミュラー	VX レーシング
	R15				ダン・イーヴス	ダン・イーヴス	チーム・ハルフォード
6	R16	モンデロ・パーク	7月24日	イヴァン・ミュラー	イヴァン・ミュラー	イヴァン・ミュラー	VX レーシング
	R17				マット・ニール	コリン・ターキントン	VX レーシング
	R18				イヴァン・ミュラー	イヴァン・ミュラー	VX レーシング
7	R19	スネッタートン・モーターレーシング・サーキット	8月7日	トム・チルトン	マット・ニール	トム・チルトン	アリーナ・モータースポーツ
	R20				マット・ニール	トム・チルトン	アリーナ・モータースポーツ
	R21				イヴァン・ミュラー	ジェイソン・プラト	セアトスポーツ・UK
8	R22	ノックヒル・レーシング・サーキット	8月28日	コリン・ターキントン	マット・ニール	イヴァン・ミュラー	VX レーシング
	R23				マット・ニール	マット・ニール	チーム・ハルフォード
	R24				マット・ニール	ロブ・コラード	ウエスト・サリー・レーシング
9	R25	シルバーストン・サーキット	9月18日	ギャレス・ハウエル	ジェイソン・プラト	トム・チルトン	アリーナ・モータースポーツ
	R26				ギャレス・ハウエル	ルーク・ハインズ	セアトスポーツ・UK
	R27				ギャレス・ハウエル	ギャレス・ハウエル	チーム・ハルフォード
10	R28	ブランズ・ハッチ（グランプリ）	10月2日	ダン・イーヴス	ダン・イーヴス	ダン・イーヴス	チーム・ハルフォード
	R29				マット・ニール	ジェイソン・プラト	セアトスポーツ・UK
	R30				ロブ・コラード	ロブ・コラード	ウエスト・サリー・レーシング