2026年FIA F2メルボルン・ラウンド

燃料の導入

• 昨年には、アラムコが提供する持続可能燃料を70%含む、新たな燃料を使用したが、2027年に100%の持続可能燃料の採用を行うという目標に先立ち、今シーズンは持続可能燃料の割合をより高める予定^[1]。
  • 二酸化炭素の排出量を削減するため。

全車がメカクローム製の3.4L V6シングルターボエンジンを搭載したダラーラ製のシャシー『F2 2024』を使用し、ピレリが供給するタイヤを使用する。

エントリーリスト

エントラント名	No.	ドライバー
インビクタ・レーシング	1	ラファエル・カマラ
	2	ジョシュア・デュルクセン
ハイテック	3	宮田莉朋
	4	コルトン・ハータ
カンポス・レーシング	5	ノエル・レオン
	6	ニコラ・ツォロフ
DAMS・ルーカスオイル	7	ディーノ・ベガノヴィッチ
	8	ロマン・ビリンスキー
MPモータースポーツ	9	ガブリエレ・ミニ
	10	オリバー・ゲーテ
プレマ・レーシング	11	セバスチャン・モントーヤ
	12	マリ・ボヤ
ロダン・モータースポーツ	14	マルティニウス・ステンショーン
	15	アレクサンダー・ダン
ARTグランプリ	16	クッシュ・マイニ
	17	タサナポル・イントラプヴァサック
AIXレーシング	20	エマーソン・フィッティパルディ
	21	キアン・シールズ
ファン・アメルスフォールト・レーシング	22	ニコ・バローネ
	23	ラファエル・ヴィラゴメス
トライデント	24	ローレンス・ヴァン・ホーペン
	25	ジョン・ベネット
出典：[2]

2026年3月6日 10:00

空は曇天の中、フリー走行が行われた。セッション開始からバーチャルセーフティカーが発動する中での走行となった。その後は、ガブリエレ・ミニとジョン・ベネットの接触でミニ側のフロントウイングの一部が欠けたり、数台のコースアウトが見られたりしたが、大きな問題までは発展しなかった。そんな中、残り約28分の段階でコルトン・ハータがターン10でクラッシュし、赤旗となる。セッションが再開すると、残り約8分にタサナポル・イントラプヴァサックがクラッシュし、赤旗が再度振られる。再開後は何事もなく終わった。トップタイムはフルタイム参戦2年目となるミニが記録。ルーキー参戦（1年目）のドライバーで最高位は、ノエル・レオンで2番手だった^[3]。

結果（トップ5のみ）

順位	ドライバー	エントラント	タイム
1	ガブリエレ・ミニ	MPモータースポーツ	1:29.137
2	ノエル・レオン	カンポス・レーシング	1:29.545
3	ラファエル・カマラ	インビクタ・レーシング	1:29.564
4	ニコラ・ツォロフ	カンポス・レーシング	1:29.668
5	ディーノ・ベガノヴィッチ	DAMS・ルーカスオイル	1:29.710
出典：[4]

2026年3月6日 15:00（当初の予定は14:55）

午前とは打って変わり、快晴の中で予選を迎えた。各車続々とタイムを出していく中、残り約20分でマリ・ボヤがターン12でクラッシュし赤旗が振られる。セッション再開後は、各車順調にタイムを出していたが、残り約9分でガブリエレ・ミニがマシントラブルでコース内に停止。再度赤旗が振られることとなった（赤旗の原因とはなったものの、クラッシュしてでのことではないため、お咎めなしとなった）^[5]。再開後は、問題は起こらずそのままセッション終了となった。トップタイムはディーノ・ベガノヴィッチが記録。日本人ドライバーの宮田莉朋は13番手となり、両レースでの巻き返しが期待される^[6][7]。

順位	No.	ドライバー	エントラント	タイム	SR Grid	FR Grid
1	7	ディーノ・ベガノヴィッチ	DAMS・ルーカスオイル	1:28.695	10	1
2	14	マルティニウス・ステンショーン	ロダン・モータースポーツ	1:28.911	9	2
3	15	アレクサンダー・ダン	ロダン・モータースポーツ	1:29.039	8	3
4	5	ノエル・レオン	カンポス・レーシング	1:29.076	7	4
5	6	ニコラ・ツォロフ	カンポス・レーシング	1:29.123	6	5
6	1	ラファエル・カマラ	インビクタ・レーシング	1:29.143	5	6
7	16	クッシュ・マイニ	ARTグランプリ	1:29.159	4	7
8	10	オリバー・ゲーテ	MPモータースポーツ	1:29.254	3	8
9	2	ジョシュア・デュルクセン	インビクタ・レーシング	1:29.484	2	9
10	17	タサナポル・イントラプヴァサック	ARTグランプリ	1:29.541	1	10
11	24	ローレンス・ヴァン・ホーペン	トライデント	1:29.564	11	11
12	8	ロマン・ビリンスキー	DAMS・ルーカスオイル	1:29.605	12	12
13	3	宮田莉朋	ハイテック	1:29.640	13	13
14	4	コルトン・ハータ	ハイテック	1:29.765	14	14
15	11	セバスチャン・モントーヤ	プレマ・レーシング	1:29.824	15	15
16	23	ラファエル・ヴィラゴメス	ファン・アメルスフォールト・レーシング	1:30.062	16	16
17	25	ジョン・ベネット	トライデント	1:30.239	17	17
18	20	エマーソン・フィッティパルディ	AIXレーシング	1:30.490	18	18
19	22	ニコ・バローネ	ファン・アメルスフォールト・レーシング	1:30.522	19	19
20	21	キアン・シールズ	AIXレーシング	1:30.743	20	20
21	9	ガブリエレ・ミニ	MPモータースポーツ	1:31.133	21	21
107% time（トップタイムから107%）：1:34.903
NC	12	マリ・ボヤ	プレマ・レーシング	2:03.045	221	221
出典：[8][9][10]

• SR：スプリントレース
• FR：フィーチャーレース

追記

• ^1 - ボヤは予選でタイムを記録したものの、クラッシュしたこと（赤旗の原因）でタイムが抹消され、107%ルールに抵触した。しかし、スチュワードの判断によりスプリントレースとフィーチャーレースの出走が許可された^[11]。

2026年3月7日 14:30