S-IB

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S-IB はアメリカ合衆国のアポロ計画で使用されたサターンIB 型ロケットの第一段ロケットである。本体は9基の燃料タンク、八枚の翼、推力支持装置、8基のH-1ロケットエンジンその他の多数の部品から構成されている。機体は中央の液体酸素を搭載するジュピター・ロケット用のタンクの周囲を、8基のレッドストーン用のタンク（うち4基には液体酸素が搭載され、4基にはケロシンが搭載される）が取り囲む形になっている。エンジンのうち中央の4基は固定され、ジンバル（首振り）機構を備えた周囲の4機が飛行を制御する。

S-IB 型図解

諸元

  • 全高：25.5m
  • 直径：6.6m
  • エンジン：H-1ロケットエンジン8機
  • 推力：725トン（7.1MN）
  • 燃料：ケロシン155m³
  • 酸化剤：液体酸素250m³
  • 燃焼時間：2分30秒
  • 到達高度：68km

H-1ロケットエンジン

→詳細は「H-1 (ロケットエンジン)」を参照
サターンI およびサターンIB 用H-1ロケットエンジン諸元

H-1は、1機が90.6トン（890kN）の推力を発生するロケットエンジンで、デルタ・ロケットやジュピター・ロケットの第一段にも使われていた。元々はナバホ・ミサイルに使用されていたもので、S-IB に流用するため部品を簡素化し、性能を向上させた。推力は、後には92.9トン（912kN）にまで高められた。またこのH-1を基礎にして、サターンV 型ロケットで使用されているF-1ロケットエンジンが開発された。

  • 種類：ガス発生器サイクル
  • 燃料：ケロシン(RP-1)
  • 酸化剤：液体酸素
  • 全高2.6m
  • 直径：1.7m
  • 乾燥重量：810kg
  • 装備重量：920kg
  • 推力：90.6トン（890kN） ※ 改良型では92.9トン（912kN）
  • 燃料流量：132リットル/秒
  • 酸化剤流量：210リットル/秒
  • 酸化剤/燃料混合率：2.23/1
  • 燃焼室圧力：633 psi (4.36 MPa)467kg/m²
  • 膨張部面積比：8:1

外部リンク

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