1933年に製作されたT-35の車台に、152 mm砲を載せることを目指した自走砲。1934年に試作車1輌が製造された。
1930年代前半に開発された1番目の試作車「SU-14」は、1935年型 152.4 mm B-10 海軍砲を搭載していた。
B-10は43.5 kgの砲弾を20 km先まで投射することができた。本車を「SU-14-1」とするのは誤解である。
さらに1930年代後半には、 Br-2 152 mmカノン砲 を搭載し、密閉戦闘室を持つ、2番目の試作車「SU-14-1」(SU-14-Br-2)が開発された。
こちらは、実質は直射式突撃砲であった。本車を「SU-14-2」とするのは誤解である。
「SU-14-1」(SU-14-Br-2)は量産されなかったが、試作車は1941年のモスクワの戦いに投入されて生き残り、現在ロシアのクビンカ戦車博物館に展示されている。