Si 201 (航空機)

空中観測と陸軍直協機の要求へ応じた設計のSi 201は1938年に初飛行を行い、フィーゼラー Fi 156とメッサーシュミット Bf 163と共に評価試験にかけられた^[1]。Fi 156に量産命令が出され、Si 201は2機の試作機のみが製造された。

Si 201は、尾輪式降着装置を持つ支柱付き高翼単葉であり、主翼の上に搭載したアルグス As 10Cエンジンで推進式のプロペラを駆動した^[1]。操縦士と観測員がタンデムに搭乗する全面ガラス張りの四角い形状の前部胴体を持っていた。