つがる (敷設艦)
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| つがる | |
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| 基本情報 | |
| 建造所 | 三菱日本重工業横浜造船所 |
| 運用者 |
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| 艦種 | 敷設艦 |
| 艦歴 | |
| 計画 | 昭和28年度計画 |
| 発注 | 1953年 |
| 起工 | 1954年12月18日 |
| 進水 | 1955年7月19日 |
| 就役 |
1955年12月15日 1980年3月17日(特務艦に種別変更) |
| 最期 | 実艦標的として処分 |
| 除籍 | 1990年3月15日 |
| 要目 | |
| 基準排水量 | 926 t/改造後2,150 t |
| 満載排水量 | 1,400 t/改造後2,60t |
| 全長 | 72.0m/103m(改造後) |
| 最大幅 | 10.4m/12.4m(改造後) |
| 深さ | 5.6m/8.0m(改造後) |
| 吃水 | 3.37m/4.9m(改造後) |
| 主機 | 播磨ズルツァー6MD-42/50 ディーゼルエンジン × 2基 |
| 出力 | 3,200PS |
| 推進 | スクリュープロペラ × 2軸 |
| 最大速力 | 18ノット/13ノット(改造後) |
| 乗員 | 100名/103名(改造後) |
| 兵装 |
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| 搭載機 | ヘリコプター甲板のみ |
| レーダー |
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| ソナー | QHBa 捜索用 |
つがる(ローマ字:JDS Tsugaru, ARC-481、ASU-7001)は、海上自衛隊の敷設艦。旧海軍の巡洋艦「津軽」、敷設艦「津軽」に続き日本の艦船としては3代目。同型艦はない。本艦は海上自衛隊初の国産新造艦である[1]。
艦歴
「つがる」は、昭和28年度計画艦1001号艦として、三菱日本重工業横浜造船所で1954年12月18日に起工され、1955年7月19日に進水、1955年12月15日に就役し、大湊地方隊に編入された。
1961年9月1日、第2掃海隊群が新編され直轄艦として編入。
1967年に深海用精密測深儀が装備され、1969年7月10日から1970年4月20日までの間、三菱重工業横浜造船所において特別改造が実施される。20mm機銃を除く兵装が撤去され、新たに水中器材敷設装備が備えられた。この改造により艦首と艦橋を中心に艦容が大きく様変わりし、全長は30メートル以上延長され、排水量も新造時の倍以上となった[1]。
1972年8月21日午前0時42分、明石海峡で小型貨物船「第二天神丸」(木造129トン)と衝突した。「つがる」の左艦首と「第二天神丸」の右舷中央部がぶつかり、第二天神丸は沈没し、乗組員3名のうち2名は「つがる」に救助されたが、1名が行方不明となった。なお、「つがる」は左舷艦首がへこんだ程度で他には異常がなかった[2]。
1977年1月12日、敷設艦(ARC)は機雷艦艇から特務艦艇に類別変更された。
1980年3月17日、老齢化により、敷設艦から特務艦に種別変更され、艦籍番号がASU-7001に変更、海洋業務群に編成替え。特務艦へ艦種変更した海上自衛隊初の艦となった[1]。
翌1991年4月から装備の撤去と加熱板装着による実艦標的への改造が行なわれ、1992年4月に若狭湾へ回航、標的として用いられ、処分された[1][3]。