カノーポ級フリゲート

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命名基準 恒星の名前 (スピカ級水雷艇を踏襲)
就役期間 1957年 - 1985年
カノーポ級フリゲート
基本情報
艦種 フリゲート
命名基準 恒星の名前 (スピカ級水雷艇を踏襲)
就役期間 1957年 - 1985年
前級 アルデバラン級 (旧米キャノン級)
次級 カルロ・ベルガミーニ級 (初代)
要目
基準排水量 1,807トン
満載排水量 2,250トン
全長 103.1メートル (338 ft)
最大幅 12メートル (39 ft)
吃水 3.8メートル (12 ft)
機関ボイラー×2缶
蒸気タービン×2基
スクリュープロペラ×2軸
出力 22,000 shp
速力 26ノット (48 km/h)
航続距離 3,000海里 (20kt巡航時)
乗員 207名
兵装62口径76mm連装砲×2基
70口径40mm連装機銃×2基
・メノン 305mm対潜弾投射機×1基
・533mm3連装魚雷発射管×2基
レーダーMLA-1 対空捜索用
 ※AN/SPS-6に後日換装
SG-6B 対水上捜索用
 ※SPQ-2に後日換装
・MLT-4 砲射撃指揮用
 ※RTN-7Xに後日換装
ソナーAN/SQS-11A 船底装備式
 ※AN/SQS-36に後日換装
電子戦
対抗手段
AN/WLR-1 電波探知装置
・MM/SLQ-A電波妨害装置
※いずれも後日装備
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カノーポ級フリゲート級イタリア語: fregate della Classe Canopo)は、イタリア海軍が運用していたフリゲートの艦級[1][2]

なお、半月遅れて起工された「チェンタウロ」のほうが先に竣工したことから、こちらをネームシップとして扱って、チェンタウロ級フリゲートイタリア語: fregate della Classe Centauro)と称されることもある。

本級は、イタリア共和国憲法体制下のイタリア海軍(Marina Militare Italiana)として初めての国産フリゲートであり、第一次五カ年計画中の1950年計画より建造を開始した。なお、「カストーレ」「チーニョ」の建造費はアメリカ合衆国相互防衛援助計画(MDAP)によって賄われた[1]

装備

対空捜索レーダーとしては、当初はマイクロ・ラムダ社(現在のSELEX社)のMLA-1を搭載していたが、1960年に全艦でアメリカ製のAN/SPS-6に換装した。また対水上捜索レーダーも、当初はアメリカ製のSG-6Bを搭載していたが、後に国産のSPQ-2に換装された。ソナーとしては、当初はAN/SQS-11Aを搭載していたが、後にAN/SQS-4、更にはAN/SQS-36に換装された[1]

主砲としては、当初はSMP3ソヴラポスト 62口径76mm連装砲が搭載された。これは砲身を上下双連とした独特な設計を採用していたが、維持管理に手間がかかったうえに動作不良が多発し、後に単装版のMMIアラーガトに換装した。主方位盤はオフィシン・ガリレオ社のOG-2を搭載したが、これはアメリカのMk.57に相当するものであり、火器管制レーダーとしては、アメリカ製のMk.39のイタリア版であるMLT-4が用いられていた。後にこれはOG-3に換装されたが、これはアメリカのMk.56に相当するものであり、RTN-7X火器管制レーダーを用いていた。機銃用の射撃指揮装置としては同社のOG-1を搭載したが、これはアメリカのMk.51のカウンターパートであった[1]

配備

参考文献

関連項目

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