カワサキ・CS250
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CS250は1985年に発売された。CSとは「カジュアルスポーツ」の意味であり、セカンドシートの下にロゴが貼られている。ダブルクレドールの丸パイプフレームに、同社のKLR250と同じ水冷DOHC4サイクル4バルブ単気筒249ccエンジンにセッティングをほどこし出力を向上させて搭載した。
レーサーレプリカ全盛期に、敢えて気軽に乗れるオートバイというコンセプトの下、カウルを持たせないシンプルな外観を持つ。非常に軽量（118kg）であったことから、女性向きと評価され販売台数は伸びなかったが、在庫処分時には軽量かつ34psに達した最高出力を見込まれ、バイク便などの車両などにも用いられた。
直系となる後継オートバイは存在しないが、空冷単気筒のオートバイとして後年エストレヤが発売されており、2014年にはCS250と同じ機構で発展型にあたるエンジンを搭載するニンジャ250SLとZ250SLが発表されている。
外部リンク
- BBB The History 時代を彩ったバイクたち カワサキ CS250（BR250A）
- Webike（ウェビック） - 車種別カタログ - カワサキ CS250総合情報 ※「1982年式 CS250」記載
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