カワサキ・VN400バルカン

バルカン（VN400A型）は1995年に発売された。

先代モデルに相当する並列2気筒エンジン搭載のEN系「EN400」（EN400C型）からのフルモデルチェンジとなる。

VN400系バルカンは、同年12月に国内発売されたバルカン800と共通の車体をもち、ともにバンク角55度のV型2気筒エンジンを搭載する。バルカン800がシリンダーボア88.0 mmのピストンストローク66.2 mmであるのに対し、バルカン400ではストロークは同一ながらボア62.0 mmとなり、低速トルク重視のロングストローク型エンジンとなっている。

派生モデルとして「バルカンII」（VN400B型）、「バルカンクラシック」（VN400C型）、「バルカンドリフター」（VN400D型）などがある。

シリーズとしては2004年を最後に販売終了となり^[1]、以後カワサキの400 ccクラスのアメリカンモデルはラインナップが途絶えている。

VULCAN / VULCAN II
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基本情報
排気量クラス	普通自動二輪車
メーカー	カワサキ
車体型式	VN400A / VN400B
エンジン	VN400AE型 399 cm3 4サイクル 水冷SOHC4バルブ55°V型2気筒
内径×行程 / 圧縮比	62.0 mm × 66.2 mm / 9.8：1
最高出力	24 kW〔33 PS〕/ 8,500 rpm
最大トルク	32 N·m〔3.3 kgf･m〕/ 4,500 rpm
乾燥重量	227 kg / 226 kg
詳細情報 製造国 日本 製造期間 1999年 - 2002年 タイプ クルーザー 設計統括 デザイン フレーム ダブルクレードル 全長×全幅×全高 2,360 mm ×  835 mm / 765 mm ×  1,175 mm / 1,130 mm ホイールベース 最低地上高 160 mm シート高 710 mm 燃料供給装置 キャブレター 始動方式 セルフ式 潤滑方式 ウエットサンプ 駆動方式 チェーンライブ 変速機 常時噛合式5段リターン サスペンション 前 正立式テレスコピックフォーク 後 モノショック式スイングアーム （ユニトラック） キャスター / トレール 34.00° / 148 mm ブレーキ 前 ⌀300 油圧式シングルディスク 後 ⌀180 機械式リーディングトレーリングドラム タイヤサイズ 前 80/90-21 48H 後 140/90-16 71H 最高速度 乗車定員 2人 燃料タンク容量 15 L 燃費 カラーバリエーション █ キャンディカーディナルレッド █ パールグリーニッシュブラック █ ギャラクシーシルバー 本体価格 629,000円（税抜） 備考 スペックは1996年式A2型のもの[2] バルカンIIの「全幅」「全高」以外はすべて共通スペック 先代 後継 姉妹車 / OEM バルカン800 同クラスの車
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1995年2月に初期型が発売され、1998年まで販売された。

前輪21インチ後輪16インチのスポークホイールを採用。プルバックハンドル仕様。

仕様沿革^{[注 1]}

• 1995年：VN400-A1^[3]
• 1996年：VN400-A2^[3]
• 1997年：VN400-A3^[3]
• 1998年：VN400-A4^[3]

1995年2月に初期型が発売され、1998年まで販売された。

前輪21インチ後輪16インチのスポークホイールを採用。フラットハンドル仕様。

仕様沿革^{[注 1]}

• 1995年：VN400-B1^[3]
• 1996年：VN400-B2^[3]
• 1998年：VN400-B4^[3]

VULCAN Classic
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基本情報
排気量クラス	普通自動二輪車
メーカー	カワサキ
車体型式	VN400C
エンジン	VN400AE型 399 cm3 4サイクル 水冷SOHC4バルブ55°V型2気筒
内径×行程 / 圧縮比	62.0 mm × 66.2 mm / 9.8：1
最高出力	24 kW〔33 PS〕/ 8,500 rpm
最大トルク	32 N·m〔3.3 kgf･m〕/ 4,500 rpm
乾燥重量	234 kg
詳細情報 製造国 日本 製造期間 1996年 - 2003年 タイプ クルーザー 設計統括 デザイン フレーム ダブルクレードル 全長×全幅×全高 2,375 mm × 930 mm × 1,130 mm ホイールベース 1,605 mm 最低地上高 135 mm シート高 705 mm 燃料供給装置 キャブレター (KEIHIN CVK32) 始動方式 セルフ式 潤滑方式 ウエットサンプ 駆動方式 チェーンライブ 変速機 常時噛合式5段リターン サスペンション 前 正立式テレスコピックフォーク 後 モノショック式スイングアーム （ユニトラック） キャスター / トレール ブレーキ 前 ⌀300 油圧式シングルディスク 後 ⌀180 機械式リーディングトレーリングドラム タイヤサイズ 前 130/90-16 67H 後 140/90-16 71H 最高速度 乗車定員 2人 燃料タンク容量 14 L 燃費 カラーバリエーション █ メタリックルビーレッド[4] 本体価格 664,000円（税抜） 備考 スペックは2004年式C8型のもの[5] 先代 後継 姉妹車 / OEM バルカン800クラシック 同クラスの車
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1995年12月に初期型が発売され、2003年に最終型を発売し^[4]、2004年まで販売された^[1]。

前輪16インチ後輪16インチのスポークホイールを採用。

仕様沿革^{[注 1]}

• 1996年：VN400-C1^[3]
• 1997年：VN400-C2^[3]
• 1999年：VN400-C4^[3]
• 2000年：VN400-C5^[3]
• 2001年：VN400-C6^[3]
• 2002年：VN400-C7^[3]
• 2003年：VN400-C8^[3]

VULCAN Drifter
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基本情報
排気量クラス	普通自動二輪車
メーカー	カワサキ
車体型式	VN400D
エンジン	VN400AE型 399 cm3 4サイクル 水冷SOHC4バルブ55°V型2気筒
内径×行程 / 圧縮比	62.0 mm × 66.2 mm / 9.8：1
最高出力	24 kW〔33 PS〕/ 8,500 rpm
最大トルク	32 N·m〔3.3 kgf･m〕/ 4,500 rpm
乾燥重量	247 kg
詳細情報 製造国 日本 製造期間 1999年 - 2002年 タイプ クルーザー 設計統括 デザイン フレーム ダブルクレードル 全長×全幅×全高 2,490 mm × 995 mm × 1,120 mm ホイールベース 1,600 mm 最低地上高 150 mm シート高 750 mm 燃料供給装置 キャブレター (KEIHIN CVK32) 始動方式 セルフ式 潤滑方式 ウエットサンプ 駆動方式 チェーンライブ 変速機 常時噛合式5段リターン サスペンション 前 正立式テレスコピックフォーク 後 モノショック式スイングアーム （ユニトラック） キャスター / トレール ブレーキ 前 ⌀300 油圧式シングルディスク 後 ⌀180 機械式リーディングトレーリングドラム タイヤサイズ 前 130/90-16 67H 後 140/90-16 71H 最高速度 乗車定員 2人 燃料タンク容量 14 L 燃費 カラーバリエーション █ エボニー[6] 本体価格 684,000円（税抜） 備考 スペックは2004年式D4型のもの[7] 先代 後継 姉妹車 / OEM バルカン800ドリフター 同クラスの車
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1999年3月に初期型が発売され、2002年に最終型を発売し^[6]、2004年まで販売された^[1]。

前輪16インチ後輪16インチのスポークホイールを採用。ホイールを半ばまで覆うディープフェンダーが特徴であり、特にリアフェンダーはスイングアームに固定され独特なスタイルとなっている。

仕様沿革^{[注 1]}

• 1999年：VN400-D1^[3]
• 2000年：VN400-D2^[3]
• 2001年：VN400-D3^[3]
• 2002年：VN400-D4^[3]

• カワサキ・VN800バルカン
• カワサキ・EN400