ジェームス (きかんしゃトーマス)

ウィルバート・オードリー原作の絵本『汽車のえほん』とその映像化作品『きかんしゃトーマスとなかまたち』に登場する中型テンダー機関車であり、映像化作品においてはレギュラーの立ち位置にある。6輪炭水車の横に書かれている車体番号は5。車体色は赤（スカーレット）。一人称は「僕」、二人称は「君」。しかしフジテレビ版（第1期〜第8期)では、パーシーやトーマスを「お前」と呼ぶ。

仲間のエドワードと同じくらいの大きさだがエドワードより少し大きい為、大きな機関車の一台として扱われている^{[注 1]}。

名前は、『汽車のえほん』の出版担当者の息子の友人ジェームズ・ファーズ (James Furze) が由来とされる^[1]。日本語版の『汽車のえほん』での名前は「ジェームズ」だが、映像化作品では「ジェームス」と翻訳が異なる。なお、『汽車のえほん』新装改訂版ではテレビシリーズ（TV版）に合わせて「ジェームス」となっている。

少し怒りっぽいが、お調子者でもあり、思い込みが激しい。潔癖症と言えるほど綺麗好きで、自分の赤いボディと特別な仕事を仲間達や乗客に自慢するのが大好きな自惚れ屋な性格である。貨車・客車両方を牽引できる機関車だが、汚い貨車は嫌がることが多い。

ゴードン同様、時にはトーマスなどの小さい機関車をからかうこともしばしばあるが、時には素直で優しく、とても役に立つときもある。

ランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道のL&YRクラス28蒸気機関車がモデル。L&YRクラス27蒸気機関車にベルパイア火室を付け、踏み板と前部砂箱を拡張して再構成したものである。大きなシリンダと過熱蒸気発生装置も設置された。動輪直径は5フィート1インチ (1.549 m)。ただし、実車の車軸配置は0-6-0となっており、前輪はない。

ジェームスは鉄道技師ジョージ・ヒューズ（George Hughes）により、L&YR 28形蒸気機関車の改良型試作機として1912年（または1913年）に製造された。動輪が5フィート6インチ (1.676m)と大きくなったほか、高速運転の際ノーズヘビーになる欠点を解消する為に実験的に先輪が取り付けられ2-6-0の車軸配置となったが、期待されたほどの改良には至らず、1923年にロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道に継承された後にトップハム・ハット卿により購入され、1924年（または1925年）ソドー島のノース・ウェスタン鉄道に移籍した^[2]。

『汽車のえほん』第2巻において黒色のボディで初めて登場する。元々は木製のブレーキ装備^{[注 2]}の機関車だったが、貨車たちに押されて猛スピードで走ったことで、ブレーキが炎上し脱線事故を起こす。トーマスにクレーン車^{[注 3]}を使って助けられ、この後クロヴァンズ・ゲートの修理工場で、鉄製のブレーキと制輪子、赤と黒ラインの新塗装のボディと金色のドームをもらい、今の姿となった。

客車を乱暴に扱い客車のブレーキパイプを壊す^[3]、タール運搬車に衝突する^[4]、ハチに刺され鼻が赤く腫れ上がる^[5] などの忌まわしい過去があり、それらのことを度々仲間にからかわれる。また、近年のシリーズではソドー島にやってきた当初にブレーキが故障し暴走したことを仲間からからかわれる場面も見られる。

TV版第1期ではゴードン、ヘンリーとともに謹慎処分を受けたことがあり^[6]、単独の謹慎も経験している^{[注 4]}。第9期でトップハム・ハット卿から専用の青い貨車をもらう^{[注 5]}。