ニューながと

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ニューながと
新門司港に接岸中の「ニューながと」
基本情報
船種 フェリー
船籍 日本の旗 日本
大韓民国の旗 韓国
所有者 阪九フェリー
運用者 阪九フェリー
建造所 神田造船所川尻工場
姉妹船 ニューあかし
IMO番号 9001291
経歴
起工 1990年4月
進水 1990年
竣工 1991年
就航 1991年1月22日
運航終了 2010年9月30日
要目
総トン数 14,988 トン[1]
全長 185.5 m[1]
26.8 m[1]
機関方式 ディーゼル
主機関 2基
推進器 可変ピッチプロペラ 2軸2舵
出力 32,400馬力[1]
最大速力 25.4ノット
航海速力 22.9ノット[1]
旅客定員 1,066名[1]
車両搭載数 トラック180台、乗用車110台[1]
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ニューながとは、阪九フェリーが運航していたフェリー

フェリーながとの代船として神田造船所川尻工場で建造され、1991年1月22日に就航した。

2010年9月30日、泉大津航路の減便により引退した。

その後、韓国のSEAWORLD EXPRESS FERRYへ売却され、STAR CRUISEとして木浦 - 済州島航路に就航した。 2012年SEA STAR CRUISEに改名した。

設計

ニューあかしの同型船である。

船内

航海船橋[1]
  • 1等和室(12室)
  • 特等室(和室・洋室各3室)
  • ロイヤルルーム(1室)
  • 特等・1等サロン
Aデッキ[1]
  • 1等室(洋室20室・和室2室)
  • 2等指定和室(20室)
  • 2等指定シングルスペシャル(カプセル寝台48室)
  • 展望大浴場
  • 1等・2等指定サロン
Bデッキ[1]
  • 2等和室(32室)
  • 案内所
  • 売店
  • ビジネスルーム
  • オープンラウンジ
  • 麻雀ルーム
  • ゲームルーム
  • スタンドコーナー
  • 展望レストラン
  • グリル

事故・インシデント

脚注

外部リンク

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