ラルフ・ファーマン

父親はイギリスのレーシングシャーシコンストラクターであるヴァンディーメンの創設者^[1]であり、レースが身近な環境に育った^[2]。10歳からレーシングカートでキャリアをスタートさせ、イギリスの国内選手権で多くのタイトルを獲得。

フォーミュラ3

F1への登竜門と言われるイギリスF3選手権にポール・スチュワート・レーシングから参戦、2年目の1996年にチャンピオンを獲得したのち、マカオグランプリF3も制覇しF1予備軍として名が知られ始める。

日本でのレース参戦

1997年に来日、フォーミュラ・ニッポンに赤池卓率いるTMSより参戦。チームメイトは近藤真彦であった。新興チームながらファーマンは第5戦SUGOにて2位表彰台を獲得した。1998年より前年にチャンピオン（ペドロ・デ・ラ・ロサ）を出した強豪チームであるシオノギ・NOVAに加入。1999年にフォーミュラ・ニッポン初優勝を果たした。

2001年に中嶋悟率いるPIAA Nakajima Racingへ移籍すると終盤戦に連勝。2002年には4勝を挙げ、全10戦中表彰台を逃したのが2戦のみという圧勝にてフォーミュラ・ニッポンシリーズチャンピオンを獲得した。

フォーミュラと並行して全日本GT選手権にも参戦しており、SUPER GTとなった2005年からは鈴木亜久里率いるARTAに加入。2007年にシリーズチャンピオンを獲得。チームから「ラルフはクルマのことをよく分かっている」とマシンセッティング能力に高い評価を受けた^[3]。

フォーミュラ1

2003年にジョーダン・グランプリと契約しF1デビューを果たすも、チームは前年限りでホンダエンジンを失い戦闘力が低下、テールエンドをミナルディ勢と争う状況下であったが、 第5戦スペインGPで最高位となる8位完走を果たした。ハンガリーGPではフリープラクティス中に突如リアウィングが脱落してタイヤバリアに突っ込み大クラッシュ。ファーマンは負傷し、直後の2レースを欠場する憂き目にもあった。シーズン後ジョーダンはよりスポンサー資金を持つドライバーを必要としたため、ファーマンはF1のシートを確保することが出来なかった。

2004年よりワールドシーリーズ・バイ・ニッサンに参戦。SUPER GTには2013年まで参戦した。

Summarize Timeline Top Qs Fact Check

• 1986年 - カートレースデビュー
• 1990年 - イギリス・ジュニアカート（シリーズチャンピオン）
• 1991年 - イギリス・シニアカート
• 1992年
  • イギリス・シニアカート（シリーズチャンピオン）
  • ユーロカート
• 1993年 - フォーミュラ・ボグゾールJr
• 1994年
  • フォーミュラ・ボグゾール
  • F3ヨーロピアンカップ
• 1995年
  • イギリスF3選手権（シリーズ2位）
  • マールボロ･マスターズF3（ポール・スチュワート・レーシング #9 ダラーラF395／フィアット）（決勝10位）
  • F3ヨーロピアンカップ
• 1996年
  • イギリスF3選手権シリーズ（チャンピオン）
  • マカオGP（優勝）
• 1997年
  • 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（TMS #8 TMS／レイナード97D MF308）（シリーズ8位）
  • F3マカオGP
  • 全日本GT選手権・GT500クラス＜Rd.5欠場＞（TMS #10 シャトレーゼポルシェGT2）（シリーズ25位）
• 1998年
  • 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（ノバ・エンジニアリング #2 SHIONOGI NOVA／ローラT96-51 MF308）（シリーズ7位）
  • 全日本GT選手権・GT500クラス＜Rd.2 スポット参戦＞（NISMO #23 ペンズオイル・ニスモGT-R／スカイラインGT-R BCNR33 RB26DETT）
• 1999年
  • 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（ノバ・エンジニアリング #9 SHIONOGI NOVA／Gフォース GF03 MF308）（シリーズ4位・1勝）
  • 全日本GT選手権・GT300クラス（チーム・テイボン・ラリーアート #61 テイボン・トランピオ・FTO／E-DE3A 4G63）（シリーズ6位）
• 2000年
  • 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（ノバ・エンジニアリング #9 Morinaga NOVA／Gフォース GF03 MF308）（シリーズ9位）
  • 全日本GT選手権・GT500クラス（トヨタチームサード #39 デンソーサードスープラGT／スープラ JZA80 3S-GTE）（シリーズ12位）
• 2001年 - 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（NAKAJIMA RACING #2 PIAA NAKAJIMA／レイナード99L MF308）（シリーズ4位・2勝）
• 2002年
  • 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（NAKAJIMA RACING #2 PIAA NAKAJIMA／レイナード01L MF308）シリーズチャンピオン・4勝）
  • 全日本GT選手権・GT500クラス（Mobil 1 NAKAJIMA RACING #64 Mobil1 NSX／NSX NA2 C32B）（シリーズ2位・3勝）
• 2003年- F1世界選手権＜Rd.12～14欠場＞（#12 ジョーダン・フォード／EJ13 RS1 BS）（シリーズ19位）
• 2004年
  • ワールドシリーズ・バイ・ニッサン
  • ル・マン24時間レース（総合28位）
• 2005年
  • SUPER GT・GT500クラス（Team Honda Racing #8 ARTA NSX／NSX NA2 C32B）（シリーズ2位・1勝）
  • 第34回インターナショナル Pokka1000km・GT500クラス（Team Honda Racing #8 ARTA NSX／NSX NA2 C32B）（決勝DNF）
  • 2005-2006A1グランプリ（アイルランドチーム、3位1回獲得、チーム総合8位）
• 2006年
  • SUPER GT・GT500クラス（Team Honda Racing #8 ARTA NSX／NSX NA2 C32B）（シリーズ7位・1勝）
  • 2006-2007A1グランプリ（アイルランドチーム、5位1回獲得、チーム総合19位）
• 2007年
  • SUPER GT・GT500クラス（AUTOBACS RACING TEAM AGURI #8 ARTA NSX／NSX NA2 C32B）（シリーズチャンピオン・3勝）
  • 2007-2008A1グランプリ（アイルランドチーム、第1戦のみ出場、スプリント8位、フィーチャーレース6位入賞）
• 2008年 - SUPER GT・GT500クラス（AUTOBACS RACING TEAM AGURI #1 ARTA NSX／NSX NA2 C32B）（シリーズ8位）
• 2009年 - SUPER GT・GT500クラス（AUTOBACS RACING TEAM AGURI #8 ARTA NSX／NSX NA2 C32B）（シリーズ2位・2勝）
• 2010年 - SUPER GT・GT500クラス（AUTOBACS RACING TEAM AGURI #8 ARTA HSV-010／HSV-010 HR10EG）（シリーズ11位・1勝）
• 2011年
  • International GT Open・SuperGTクラス （Luxury Racing #15 Ferrari 458 GT Italia）
  • インターコンチネンタル・ル・マン・カップ・GTEProクラス （Luxury Racing #58 Ferrari 458 GT Italia、第6戦、第7戦のみ）
• 2012年 - SUPER GT・GT500クラス（AUTOBACS RACING TEAM AGURI #8 ARTA HSV-010／HSV-010 HR10EG）（シリーズ16位）
• 2013年 - SUPER GT・GT500クラス（AUTOBACS RACING TEAM AGURI #8 ARTA HSV-010／HSV-010 HR10EG）（シリーズ11位・1勝）

フォーミュラ

イギリス・フォーミュラ3選手権

さらに見る 年, チーム ...

年	チーム	エンジン	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	順位	ポイント
1995年	ポール・スチュワート・レーシング	無限・MF204	A	SIL1 1	SIL2 1	THR1 Ret	THR2 2	DON Ret	SIL 2	SIL 3	DON1 Ret	DON2 1	OUL 9	BRH1 1	BRH2 1	SNE1 Ret	PEM1 1	PEM2 7	SIL1 DSQ	SIL2 12	THR 7	2位	176
1996年			A	SIL1 4	SIL2 2	THR 3	DON DNS	BRH1 1	BRH2 1	OUL 1	DON 2	SIL 2	THR 2	SNE1 6	SNE2 C	PEM1 13	PEM2 5	ZAN1 5	ZAN2 4	SIL 4		1位	188

閉じる

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

マカオグランプリ

さらに見る 年, チーム ...

年	チーム	シャーシー/エンジン	予選順位	レース1	レース2	総合順位
1995年	ポール・スチュワート・レーシング	ダラーラ・395 無限・MF204	22位	事故により1ヒート制		NC
1996年			4位	2	4	1位

閉じる

フォーミュラ・ニッポン

さらに見る 年, チーム ...

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	順位	ポイント
1997年	TEAM TMS	SUZ Ret	MIN 4	FSW 15	SUZ 6	SUG 2	FSW 13	MIN Ret	TRM 5	FSW Ret	SUZ 11	8位	12
1998年	SHIONOGI TEAM NOVA	SUZ 12	MIN Ret	FSW 14	TRM 14	SUZ Ret	SUG 2	FSW	MIN 4	FSW 3	SUZ 7	7位	13
1999年		SUZ Ret	TRM 3	MIN 2	FSW 9	SUZ Ret	SUG 6	FSW 10	MIN 9	TRM 8	SUZ 1	4位	21
2000年	Team Morinaga NOVA	SUZ Ret	TRM 11	MIN Ret	FSW 6	SUZ 7	SUG 2	TRM 10	FSW 13	MIN 5	SUZ Ret	9位	9
2001年	PIAA NAKAJIMA RACING	SUZ 5	TRM Ret	MIN 2	FSW 6	SUZ Ret	SUG Ret	FSW 7	MIN 8	TRM 1	SUZ 1	4位	29
2002年		SUZ 1	FSW 2	MIN Ret	SUZ 1	TRM 9	SUG 1	FSW 2	MIN 2	TRM 1	SUZ 3	1位	62

閉じる

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

フォーミュラ1

さらに見る 年, チーム ...

年	チーム	シャシー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	順位	ポイント
2003年	ジョーダン	EJ13	AUS Ret	MAL 10	BRA Ret	SMR Ret	ESP 8	AUT 11	MON 12	CAN Ret	EUR 11	FRA 15	GBR 13	GER Ret	HUN	ITA	USA Ret	JPN 14	19位	1

閉じる

(key)

ワールドシリーズ・バイ・ニッサン

さらに見る 年, エントラント ...

年	エントラント	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	順位	ポイント
2004年	ガボルド・レイコ	JAR 1 14	JAR 2 Ret	ZOL 1 DNS	ZOL 2 DNS	MAG 1	MAG 2	VAL 1	VAL 2	LAU 1	LAU 2	EST 1	EST 2	CAT 1	CAT 2	VAL 1	VAL 2	JER 1	JER 2	NC	0

閉じる

(key)

グランドツーリング

全日本GT選手権/SUPER GT

さらに見る 年, チーム ...

年	チーム	コ.ドライバー	使用車両	タイヤ	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	順位	ポイント
1997年	TEAM TMS	飯田薫	ポルシェ・911 GT2	B	GT500	SUZ 13	FSW 7	SEN 13	FSW 13	MIN	SUG DNQ				25位	4
1998年	NISMO	影山正美	日産・スカイラインGT-R	B	GT500	SUZ	FSW C	SEN	FSW	TRM	MIN	SUG			NC	0
1999年	チーム・テイボン・ラリアート	中谷明彦 ルベン・デルフラー(Rd.2)	三菱・FTO	T	GT300	SUZ 2	FSW Ret	SUG 5	MIN Ret	FSW 3	TAI 8	TRM 7			6位	42
2000年	トヨタチーム サード	影山正彦	トヨタ・スープラ	Y	GT500	TRM 10	FSW Ret	SUG 6	FSW 2	TAI Ret	MIN 8	SUZ 16			12位	25
2002年	Mobil 1 NAKAJIMA RACING	松田次生	ホンダ・NSX	B	GT500	TAI 1	FSW 11	SUG Ret	SEP 1	FSW 12	TRM 14	MIN 6	SUZ 1		2位	74
2005年	Team Honda Racing	伊藤大輔		B	GT500	OKA 4	FSW 12	SEP 2	SUG 6	TRM 16	FSW 8	AUT 1	SUZ 12		2位	61
2006年		伊藤大輔 金石年弘(Rd.6)		B	GT500	SUZ 3	OKA 7	FSW 8	SEP 1	SUG 8	SUZ 6	TRM 15	AUT 11	FSW 14	7位	68
2007年	Autobacs Racing Team Aguri	伊藤大輔		B	GT500	SUZ 12	OKA 1	FSW 9	SEP 6	SUG 1	SUZ 2	TRM 12	AUT 1	FSW 8	1位	94
2008年		伊沢拓也		B	GT500	SUZ 14	OKA 3	FSW Ret	SEP 11	SUG 15	SUZ 13	TRM 2	AUT 3	FSW 12	8位	49
2009年		伊沢拓也		B	GT500	OKA 3	SUZ 14	FSW 3	SEP 3	SUG 14	SUZ 12	FSW 1	AUT 4	TRM 1	2位	81
2010年		井出有治 小林崇志(Rd.6)	ホンダ・HSV-010 GT	B	GT500	SUZ Ret	OKA 6	FSW 11	SEP 11	SUG 12	SUZ 1	FSW C	TRM 7		11位	29
2012年		小林崇志		B	GT500	OKA 6	FSW Ret	SEP 12	SUG Ret	SUZ 7	FSW 9	AUT 11	TRM 13		16位	12
2013年		松浦孝亮		B	GT500	OKA 9	FSW 8	SEP 8	SUG 1	SUZ 12	FSW 8	AUT 14	TRM 15		11位	31

閉じる

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

全日本GT選手権/SUPER GT（ノン・チャンピオンシップ戦）

さらに見る 年, チーム ...

年	チーム	コ.ドライバー	使用車両	タイヤ	クラス	1	2
2000年	トヨタチームサード	影山正彦	トヨタ・スープラ	Y	GT500	SEP 13
2010年	Autobacs Racing Team Aguri	井出有治	ホンダ・HSV-010 GT	B	GT500	FSW 1 (9)	FSW 2 11
2012年		小林崇志		B	GT500	FSW 1 (8)	FSW 2 9
2013年		松浦孝亮		B	GT500	FSW 1 (13)	FSW 2 13

閉じる

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
• ()内順位は出走していない。

スポーツカー

ル・マン24時間レース

さらに見る 年, チーム ...

年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回	総合順位	クラス順位
2004年	レーシング フォー ホラント	トム・コロネル ジャスティン・ウィルソン	童夢・S101-ジャッド	LMP1	313	DNF	DNF

閉じる