ホエールエクスプレス
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沿革
- 2001年(平成13年)12月21日 - 運行開始。
- 2012年(平成24年)10月28日 - 松山空港発着便が廃止され、すべて松山市駅発着便となる。
- 2014年(平成26年)10月1日 - 土佐電気鉄道と高知県交通が事業統合しとさでん交通が発足。2社の運行分は同社に移管。
- 2016年(平成28年)10月1日 - とさでん交通一宮高知営業所廃止により一宮バスターミナルに改称。
- 2019年(令和元年)10月1日 - とさでん交通の1往復が、月・木・金・日曜日限定で松山空港まで延長運転開始
- 2024年(令和6年)2月1日 - 始発便・最終便を除く3往復を特急便とする。余戸南インター停留所を廃止。
- 2024年(令和6年)4月1日 - ダイヤ改正で、4・7号(特急便)が当面の間運休
- 2025年(令和7年)10月1日 - ダイヤ改正により運休となっていた特急便1往復と松山空港への延長運転を取りやめ
運行回数
- 1日4往復。とさでん交通・伊予鉄バスが共に2往復を担当。このうち始発便・最終便を除く2往復(とさでん交通・伊予鉄バス各1往復)は特急便。