ミツビシ・モーターズ・ノース・アメリカ

（出典：Company History^[1][2]）

• 1981年10月 - 三菱自動車がアメリカ合衆国で100％出資の販売会社である米国三菱自動車販売を設立。
• 1985年 - 米乗用車輸出自主規制を回避するため、三菱自動車がクライスラーと共にダイアモンド・スター・モーターズを設立。
• 1996年 - アメリカにおける研究・開発会社であるミツビシ・モーターズ・アール・アンド・デー・オブ・アメリカ（英: Mitsubishi Motors R&D of America, Inc.、略：MRDA）を設立。
• 2003年 - 北米三菱自動車製造（英:Mitsubishi Motor Manufacturing of America, Inc.、略：MMMA、旧：DSM）と合併し、現在の名称になる。
• 2012年 - アウトランダースポーツの生産を開始。
• 2015年11月 - イリノイ州ノーマルの自動車工場を閉鎖。アメリカにおける自動車生産事業が終了となった。
• 2019年6月 - 本社をカリフォルニア州サイプレスからテネシー州フランクリンに移転すると発表^[3]。

（出典^{[注 1]}：ファクトブック、 ファクトブック 2000(英語)、ファクトブック 2002、ファクトブック 2005(英語)、ファクトブック 2010）、ファクトブック 2012、ファクトブック 2017

• 三菱・ギャラン（2003年 - 2012年）
• 三菱・エクリプス（2003年 - 2011年）
• 三菱・エンデバー（2003年 - 2011年）
• 三菱・アウトランダースポーツ（2012年 - 2015年）

（出典^{[注 2]}：ファクトブック、ファクトブック 2005(英語)、ファクトブック 2010）、ファクトブック 2012、ファクトブック 2017