ミツビシ・モーターズ・ブラジル

（出典：Company History^[1][2]）

• 1990年 - 三菱車の輸入車販売会社として設立。
• 1991年 - L200の販売を開始。
• 1992年 - パジェロの販売を開始。
• 1995年 - ブラジル初のレギュラリティラリーの三菱モータースポーツが誕生した。
• 1998年 - ゴイアス州カタロンに自動車製造工場を開設。
• 2001年 - 三菱車ファン向けの雑誌、MITマガジンの発行を開始。
• 2002年 - パジェロTR4の生産を開始。
• 2004年 - 販売台数が10万台を超えた。
• 2007年 - ブラジル初、4輪駆動のフレックス燃料車の生産及び販売を開始した。
• 2013年 - ASXの生産を開始。
• 2014年 - ランサーの生産を開始。
• 2016年 - 2代目トライトンの生産を開始。
• 2018年 - エクリプスクロスの販売を開始。
• 2019年 - エクリプスクロスの生産を開始。
• 2024年 - 3代目トライトンの生産を開始^[3]。
• 2025年 - アウトランダーPHEVの販売を開始^[4]。

（出典^{[注 1]}：ファクトブック、ファクトブック 2002、ファクトブック 2005(英語)、ファクトブック 2010、ファクトブック 2012、ファクトブック 2017ファクトブック 2019）

• 三菱・トライトン（2007年 - ）
• 三菱・エクリプスクロス（2019年 - ）

• 三菱・ストラーダ（1998年 - 2011年）
• 三菱・パジェロTR4（2002年 - 2014年）
• 三菱・パジェロスポーツ（2005年 - 2017年）
• 三菱・ASX（2013年 - 2020年）
• 三菱・ランサー（2014年 - 2019年）

（出典^{[注 2]}：ファクトブック、ファクトブック 2002、ファクトブック 2005(英語)、ファクトブック 2010、ファクトブック 2012、 ファクトブック 2016、ファクトブック 2017ファクトブック 2019）