ヤマハ・アクティブ
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1983年4月発売。前年に発売されたホンダ・リードの対抗機種として登場した。大型の車体に搭載されるエンジンは50㏄スクーターとして初めて7ポート、トルク・インダクションシステムを採用した空冷2サイクル単気筒で、最高出力は当時のスクーターとして最高の5.5psであった。[1]
フロントサスペンションにアンチノーズダイブ機構付きボトムリンク（トレーリングリンク式）、リアサスペンションにはガスクッションを採用した。
脚注
- ↑ 「特集：いまたけなわの春商戦に、強力新商品9機種一挙に新登場！」『ヤマハニュースNo.238』ヤマハ発動機株式会社、1983年4月1日
外部リンク
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