レッドジェニアル

3歳時（2019年）

1月13日に行われた京都競馬場の3歳新馬戦に北村友一鞍上でデビューしたが3着に敗れ。2戦目の未勝利戦でも勝てず、鞍上が酒井学に乗り替わった3戦目で初勝利する。その後に出走した条件戦のアザレア賞に5番人気で出走して4着となった。

続いて出走した京都新聞杯では11番人気と完全な伏兵扱いだったが、直線でのちにダービー馬となるロジャーバローズを交わして1着入線。人気を覆す勝利で重賞初制覇を果たした^[4]。

そして迎えた東京優駿（日本ダービー）では皐月賞馬サートゥルナーリアが人気の中心となったため、本馬は単勝11番人気にとどまった。レースは道中後方に付けて直線で進出を試みるも先行勢を捕らえるに至らず8着となった。優勝したのは本馬が京都新聞杯で破ったロジャーバローズで、12番人気での大金星を収めた。

秋は神戸新聞杯から始動。4番人気となったがレースは1番人気サートゥルナーリアが完勝。その後に2番人気ヴェロックス、3番人気ワールドプレミアが続いて本馬は4着だった^[5]。

迎えたクラシック最後の一冠菊花賞はサートゥルナーリアは天皇賞（秋）を目指し、ロジャーバローズは屈腱炎ですでに引退していたため、皐月賞馬、ダービー馬不在で行われた。本馬はダービー馬を破った経験はあったが、ヴェロックスなどが人気を集め、本馬は最終的に7番人気となる。レースは道中は好位置に付けたが直線で追い込めず6着となった。

4歳時（2020年）

日経新春杯から始動。武豊が騎乗したこともあって人気を集めたが、スタートで後手を踏み道中の行脚もつかない展開で7着に終わった^[6]。3か月後の大阪杯では酒井に騎乗が戻る。最低人気での出走で8着に敗れた。続く鳴尾記念は最後方から上がり最速の脚で追い込み3着を確保する。宝塚記念は中団やや後ろにつけたが10着に終わった。その後は休養し京都大賞典で復帰予定だったがトレセンでの追い切り後に鼻出血を発症したため、同レースを回避することとなった^[7]。

5歳時（2021年）以降

復帰までに時間がかかり、前走から9か月後の大阪城ステークスで復帰を迎える。レースはやや出遅れ後方からの競馬となり9着に終わった。その後、休養を挟んで7月18日の函館記念に出走するも15着と大敗する。以降はオープン特別を中心に使われるも勝利を挙げることはできず、2023年9月8日をもってJRAの競走馬登録を抹消された。引退後は乗馬になる^[8][9][10]。2024年2月末に弘前大学に入厩^[11]し、学生馬術大会にも出場していた^[12]が、2025年11月8日に死亡したことが同馬術部のXの公式アカウントにより発表された^[13]。9歳没。