三井寺駅

• 1922年（大正11年）5月7日：大津電車軌道が浜大津駅から延伸し、その終着として開業。
• 1927年（昭和2年）
  • 1月21日：会社合併により琵琶湖鉄道汽船の停留場となる。
  • 5月15日：当駅から兵営前駅（現・大津市役所前駅）まで延伸、途中駅となる。
• 1929年（昭和4年）4月11日：会社合併により京阪電気鉄道石山坂本線の停留場となる。
• 1943年（昭和18年）10月1日：会社合併により京阪神急行電鉄（現・阪急電鉄）の停留場となる。
• 1945年（昭和20年）
  • 5月15日：輸送混乱防止のため休止。
  • 12月2日：営業再開。
• 1949年（昭和24年）12月1日：会社分離により、改めて京阪電気鉄道の停留場となる。
• 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。

相対式ホーム2面2線をもつ地上駅である。無人駅であり^[2]、改札は上下線で別々となっている。なお、改札口は石山寺方面行きは坂本比叡山口寄りに、坂本比叡山口方面行きはホームのほぼ中央にある。

• ホーム有効長は2両。のりば番号は設定されていない。

京阪電気鉄道

▼石山坂本線

びわ湖浜大津駅 (OT12) - 三井寺駅 (OT13) - 大津市役所前駅 (OT14)

• かつてはびわ湖浜大津駅との間に川口駅が存在した。