上深川駅
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| 上深川駅 | |
|---|---|
 待合所とホーム（2011年7月） | |
|
かみふかわ Kami-Fukawa | |
 | |
| 所在地 | 広島市安佐北区上深川町830 |
| 駅番号 | JR-P08 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | ■芸備線 |
| キロ程 |
140.7km（備中神代起点） 三次から50.4 km |
| 電報略号 | カフ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
284人/日（降車客含まず） -2024年- |
| 開業年月日 | 1929年（昭和4年）3月20日[2] |
| 備考 |
無人駅[1]（自動券売機 有） 広島市内駅 |
上深川駅（かみふかわえき）は、広島県広島市安佐北区上深川町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）芸備線の駅である[1]。駅番号はJR-P08。
- 1929年（昭和4年）3月20日：芸備鉄道の上深川駅として開業[2]。
- 1937年（昭和12年）7月1日：芸備鉄道買収により国有化[2]。
- 1941年（昭和16年）8月10日：営業を休止[2]。
- 1948年（昭和23年）8月10日：営業を再開[3]。
- 1963年（昭和38年）4月16日：日本交通観光社による業務委託駅となる[4]。
- 1971年（昭和46年）12月20日：無人駅（簡易委託駅）となる[5][6]。荷物扱い廃止[7]。
- 1973年（昭和48年）5月1日：国鉄（→JR）の特定都区市内制度における「広島市内」の駅となる[8][注釈 1]。
- 1978年（昭和53年）3月：簡易駅舎に改築[9]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）に継承[2]。
- 2007年（平成19年）
駅構造
利用状況
以下の情報は、広島市統計書及び広島市勢要覧に基づいたデータである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 | 年度毎 総数 | 定期券 総数 | 普通券 総数 |
|---|---|---|---|---|
| 1968年（昭和43年） | 342.3 | 249,912 | 208,376 | 41,536 |
| 1969年（昭和44年） | 321.5 | 234,671 | 193,618 | 41,053 |
| 1970年（昭和45年） | 309.5 | 225,923 | 181,086 | 44,837 |
| 1971年（昭和46年） | 297.8 | 217,982 | 174,658 | 43,324 |
| 1972年（昭和47年） | 280.9 | 205,065 | 166,910 | 38,155 |
| 1973年（昭和48年） | 284.3 | 207,514 | 166,902 | 40,612 |
| 1974年（昭和49年） | 284.3 | 207,506 | 165,616 | 41,890 |
| 1975年（昭和50年） | 277.0 | 202,734 | 152,726 | 50,008 |
| 1976年（昭和51年） | 313.6 | 228,963 | 161,860 | 67,103 |
| 1977年（昭和52年） | 293.9 | 214,540 | 147,290 | 67,250 |
| 1978年（昭和53年） | 255.5 | 186,494 | 146,308 | 40,186 |
以上の1日平均乗車人員は、乗車数と降車数が同じであると仮定し、年度毎総数を365（閏年が関係する1971・1975年は366）で割った後で、さらに2で割った値を、小数点第二位で四捨五入。小数点一位の値にした物である。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1979年（昭和54年） | 262 |
| 1980年（昭和55年） | 253 |
| 1981年（昭和56年） | 245 |
| 1982年（昭和57年） | 221 |
| 1983年（昭和58年） | 219 |
| 1984年（昭和59年） | 214 |
| 1985年（昭和60年） | 219 |
| 1986年（昭和61年） | 242 |
| 1987年（昭和62年） | 292 |
| 1988年（昭和63年） | 319 |
| 1989年（平成 元年） | 340 |
| 1990年（平成2年） | 367 |
| 1991年（平成3年） | 368 |
| 1992年（平成4年） | 353 |
| 1993年（平成5年） | 357 |
| 1994年（平成6年） | 351 |
| 1995年（平成7年） | 325 |
| 1996年（平成8年） | 317 |
| 1997年（平成9年） | 320 |
| 1998年（平成10年） | 344 |
| 1999年（平成11年） | 399 |
| 2000年（平成12年） | 390 |
| 2001年（平成13年） | 367 |
| 2002年（平成14年） | 367 |
| 2003年（平成15年） | 360 |
| 2004年（平成16年） | 368 |
| 2005年（平成17年） | 369 |
| 2006年（平成18年） | 372 |
| 2007年（平成19年） | 365 |
| 2008年（平成20年） | 366 |
| 2009年（平成21年） | 352 |
| 2010年（平成22年） | 331 |
| 2011年（平成23年） | 338 |
| 2012年（平成24年） | 341 |
| 2013年（平成25年） | 331 |
| 2014年（平成26年） | 328 |
| 2015年（平成27年） | 349 |
| 2016年（平成28年） | 353 |
| 2017年（平成29年） | 339 |
| 2018年（平成30年） | 294 |
| 2019年（令和 元年） | 310 |
| 2020年（令和2年） | 261 |
| 2021年（令和3年） | 247 |
| 2022年（令和4年） | 261 |
| 2023年（令和5年） | 270 |
| 2024年（令和6年） | 284 |
- 乗車数グラフ
駅周辺
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- 中山
- 鍋土峠
- 広島市立福木小学校
- 広島市立福木中学校
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