下山門駅
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| 下山門駅 | |
|---|---|
 駅舎（2015年5月） | |
|
しもやまと Shimoyamato | |
 | |
| 所在地 | 福岡市西区下山門四丁目2 |
| 駅番号 | JK 02 |
| 所属事業者 | 九州旅客鉄道（JR九州） |
| 所属路線 | ■筑肥線 |
| キロ程 | 1.6 km（姪浜起点） |
| 電報略号 | シト |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
2,897人/日（降車客含まず） -2024年- |
| 開業年月日 | 1986年（昭和61年）7月20日[1] |
| 備考 | 直営駅 |
下山門駅（しもやまとえき）は、福岡県福岡市西区下山門四丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）筑肥線の駅である。駅番号はJK02。
下山門地区に福岡市交通局（開業以前は福岡市高速鉄道建設局）が姪浜車両基地を建設する際に、地元から駅設置の要望が出され、車両基地に駅を設置する代わりに近接する筑肥線に福岡市の出費で新設された駅である[2]。
- 1974年（昭和49年）9月：下山門地区の車両基地の地主代表と下山門町自治会長から福岡市に中間駅の設置要望書が提出され、同時に福岡市議会に駅設置の請願が提出される[2]。
- 1985年（昭和60年）9月：下山門地区と福岡市の要望を受け、国鉄が新駅の設置を承認[2]。
- 1986年（昭和61年）7月20日：日本国有鉄道が開設。総工費3億8,300万円は福岡市が全額負担した[1]。業務委託駅[3]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、九州旅客鉄道（JR九州）の駅となる[4]。
- 1999年（平成11年）12月18日：自動改札機を設置し、供用開始[5]。
- 2010年（平成22年）3月13日：ICカード「SUGOCA」の利用を開始[6]。
- 2021年（令和3年）3月13日：ホームドアの使用を開始[7]。
- 2022年（令和4年）3月11日：みどりの窓口の営業を終了[8]。
- 2023年（令和5年）10月1日：JR九州サービスサポートへの業務委託を終了しJR九州直営となる。
駅構造
利用状況
2024年（令和6年）度の1日平均乗車人員は2,897人である[9]。
JR九州及び糸島市統計白書によると、近年の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 2005年 | 2,139 | [10] |
| 2006年 | 2,243 | |
| 2007年 | 2,256 | |
| 2008年 | 2,271 | |
| 2009年 | 2,274 | |
| 2010年 | 2,340 | |
| 2011年 | 2,386 | |
| 2012年 | 2,374 | |
| 2013年 | 2,486 | |
| 2014年 | 2,586 | |
| 2015年 | 2,669 | |
| 2016年 | 2,670 | [11] |
| 2017年 | 2,763 | [12] |
| 2018年 | 2,851 | [13] |
| 2019年 | 2,897 | [14] |
| 2020年 | 2,388 | [15] |
| 2021年 | 2,474 | [16] |
| 2022年 | 2,658 | [17] |
| 2023年 | 2,798 | [18] |
| 2024年 | 2,897 | [9] |
