中頓別駅

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所在地 北海道枝幸郡中頓別町字中頓別
北緯44度58分26.3秒 東経142度17分32.8秒 / 北緯44.973972度 東経142.292444度 / 44.973972; 142.292444
所属路線 天北線
キロ程 42.5 km(音威子府起点)
中頓別駅
なかとんべつ
Naka-Tombetsu
上駒 (5.1* km)
(4.1* km) 寿
所在地 北海道枝幸郡中頓別町字中頓別
北緯44度58分26.3秒 東経142度17分32.8秒 / 北緯44.973972度 東経142.292444度 / 44.973972; 142.292444
所属事業者 北海道旅客鉄道(JR北海道)
所属路線 天北線
キロ程 42.5 km(音威子府起点)
電報略号 ナト
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
開業年月日 1916年大正5年)10月1日[1]
廃止年月日 1989年平成元年)5月1日[1]
備考 天北線廃線に伴い廃駅
*キロ程は実キロ(営業キロは最後まで設定されなかった)
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1977年の中頓別駅と周囲約750m範囲。上が浜頓別方面。単式ホーム2面2線を持ち、駅舎横の浜頓別側に貨物ホームと引込み線、そこから浜頓別側へ留置線が伸びている。また、駅裏側には2本の副本線がある。音威子府側には下に見える木工場へ短い引込み線が見える。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成

中頓別駅(なかとんべつえき)は、北海道宗谷支庁枝幸郡中頓別町中頓別にかつて設置されていた、北海道旅客鉄道(JR北海道)天北線廃駅)である。電報略号ナト事務管理コードは▲121906[2]

天北線廃止時まで運行されていた、急行天北」の停車駅であった。

駅名の由来

頓別川の中流域にあることから「中」を冠した[7][8]。なお、中頓別村(→中頓別町)の成立は当駅開業後の1921年である。

駅構造

廃止時点で、単式ホーム2面2線を有する地上駅であった。ホームが千鳥式に配置された、列車交換可能な交換駅であった[9]。互いのホームは、駅舎側ホーム北側と対向ホーム南側を結んだ構内踏切で連絡した[9]。駅舎側ホーム(西側)が下り線、対向ホーム(東側)が上り線となっていた[9]。貨物用の側線などは撤去されていたが、下り線の浜頓別方から駅舎側に分岐た元貨物側線の留置線が、保線車両(モーターカー)用に残されていた。1983年(昭和58年)時点では駅舎の対向側の単式ホームは島式ホームであり(両側とも乗降可能)[9]、上り線から分岐しその島式ホーム外側への側線を1線と、そこから南稚内方に分岐する行き止まりの側線を1線有していた[9]

職員配置駅となっており、駅舎は構内の西側に位置し両ホームとは通路及び構内踏切で連絡した。1975年(昭和50年)に中頓別町が国鉄利用債を購入して鉄筋コンクリート製に改築した駅舎で[9]、駅舎に当時のローカル線では珍しい水洗式のトイレを有していた[9]

利用状況

乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。

年度 乗車人員 出典 備考
年間 1日平均
1921年(大正10年) 232 [10]
1935年(昭和10年) 114
1953年(昭和28年) 317
1965年(昭和40年) 485
1970年(昭和45年) 430
1978年(昭和53年) 289 [11]
1980年(昭和55年) 263 [12]

駅周辺

駅跡

中頓別バスターミナルと展示されているキハ22形

駅舎は解体され[17]、旧駅構内は1990年(平成2年)11月に中頓別町により整備され木造の中頓別町バスターミナルビルを核とする天北線メモリアルパークが完成した[6]

宗谷バスが窓口を設置し、元は天北線代替バスであった路線バス天北宗谷岬線と都市間バス「天北号」が乗り入れていたが、2023年令和5年)9月30日限りで路線バス天北宗谷岬線と窓口は廃止となり、浜頓別バスターミナル音威子府駅との間はデマンドバスでの運行となっている[18]

またバスターミナル2階には鉄道記念館が開設され、閉塞器保線用具、備品、「さよなら記念グッズ」などが保存・展示されている[19]。駅前広場は「天北線メモリアルパーク」として、キハ22形キハ22 208静態保存・展示されている。車両は細谷建設が取得した後に中頓別町に寄贈されたものである[20]。また修復された腕木式信号機も設置されている。キハ22 208はゲートボール利用者の休憩室としても使用されており[19]、現役時代とは異なる派手な青に塗色されている[21][22]。2010年(平成22年)時点でも同様で[23]、2014年(平成26年)4月時点でも同様であった[21]

保存車両の塗色は青色に変更されているが、屋外展示のため風化しており、国鉄カラーに塗り直す計画がある[20]

隣の駅

脚注

関連項目

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