京成小岩駅
東京都江戸川区北小岩にある京成電鉄の駅
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歴史
駅構造
島式ホーム2面4線を有する待避可能な地上駅（京成高砂駅管理）。橋上駅舎を備える。下り本線（3番線）より上り本線への渡り線もあるため、当駅で折返しを行うことも可能であるが、現在折返しを行う定期列車は設定されていない（後述）。
バリアフリー設備として北口・南口 - コンコース間には車椅子対応エレベーターが、各ホーム - コンコース間には車椅子対応エスカレーターとエレベーターが設置されている。
トイレは下りホーム階段下と改札内コンコース（多機能トイレ）にある。
以前は改札内および上りホームに売店があったが、現在は廃止されている。
のりば
隣接する京成高砂駅が2方向（本線・北総線）からの電車が集中し、さらに車庫へ（から）の出入庫列車が交錯する場合もあるため、当駅では普通電車の快速特急や通勤特急、特急、イブニングライナーの待避や、普通と快速の接続待ち合わせなどが頻繁に行われる。帰宅ラッシュ時の平日下り17時台以降における停車本数は、日中時間帯に比べて1、2本ほど発着本数が少ない。
快速京成高砂行一部列車は、同駅で行先・種別および列車番号を変更して押上線普通列車となる。当該列車は当駅より浅草線西馬込駅・京急本線品川駅まで各駅に停車する。
以前は特急も停車し、当駅折返し始発電車もあったが、北総・公団線（当時）の京成高砂駅乗入に伴い、廃止された。
なお、青砥駅高架化工事（ - 1985年（昭和60年）10月19日まで）に際しては、青砥仮駅に都営浅草線からの折返し列車用引上線が確保出来なかったため、直通列車を当駅まで延長して折返させることで対応していた。
利用状況
2025年度（令和7年度）の1日平均乗降人員は18,548人である[京成 1]。
年度別1日平均乗車人員（1956年 - 1989年）
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 1956年（昭和31年） | 5,066 | [* 1] |
| 1957年（昭和32年） | 5,581 | [* 2] |
| 1958年（昭和33年） | 6,102 | [* 3] |
| 1959年（昭和34年） | 6,412 | [* 4] |
| 1960年（昭和35年） | 6,981 | [* 5] |
| 1961年（昭和36年） | 8,050 | [* 6] |
| 1962年（昭和37年） | 9,071 | [* 7] |
| 1963年（昭和38年） | 10,682 | [* 8] |
| 1964年（昭和39年） | 11,830 | [* 9] |
| 1965年（昭和40年） | 12,195 | [* 10] |
| 1966年（昭和41年） | 12,118 | [* 11] |
| 1967年（昭和42年） | 12,582 | [* 12] |
| 1968年（昭和43年） | 12,932 | [* 13] |
| 1969年（昭和44年） | 13,373 | [* 14] |
| 1970年（昭和45年） | 13,512 | [* 15] |
| 1971年（昭和46年） | 13,290 | [* 16] |
| 1972年（昭和47年） | 13,400 | [* 17] |
| 1973年（昭和48年） | 13,512 | [* 18] |
| 1974年（昭和49年） | 13,687 | [* 19] |
| 1975年（昭和50年） | 14,219 | [* 20] |
| 1976年（昭和51年） | 13,591 | [* 21] |
| 1977年（昭和52年） | 13,506 | [* 22] |
| 1978年（昭和53年） | 13,630 | [* 23] |
| 1979年（昭和54年） | 13,202 | [* 24] |
| 1980年（昭和55年） | 13,161 | [* 25] |
| 1981年（昭和56年） | 13,137 | [* 26] |
| 1982年（昭和57年） | 12,923 | [* 27] |
| 1983年（昭和58年） | 12,756 | [* 28] |
| 1984年（昭和59年） | 12,638 | [* 29] |
| 1985年（昭和60年） | 12,709 | [* 30] |
| 1986年（昭和61年） | 12,772 | [* 31] |
| 1987年（昭和62年） | 12,816 | [* 32] |
| 1988年（昭和63年） | 13,008 | [* 33] |
| 1989年（平成元年） | 12,920 | [* 34] |
年度別1日平均乗車人員（1990年以降）
近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は以下の通り。
| 年度 | 1日平均 乗降人員[4] |
1日平均 乗車人員[5] |
出典 |
|---|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 13,230 | [* 35] | |
| 1991年（平成3年） | 12,708 | [* 36] | |
| 1992年（平成4年） | 12,252 | [* 37] | |
| 1993年（平成5年） | 11,847 | [* 38] | |
| 1994年（平成6年） | 11,233 | [* 39] | |
| 1995年（平成7年） | 10,713 | [* 40] | |
| 1996年（平成8年） | 10,205 | [* 41] | |
| 1997年（平成9年） | 9,666 | [* 42] | |
| 1998年（平成10年） | 9,159 | [* 43] | |
| 1999年（平成11年） | 8,839 | [* 44] | |
| 2000年（平成12年） | 8,532 | [* 45] | |
| 2001年（平成13年） | 8,471 | [* 46] | |
| 2002年（平成14年） | 8,296 | [* 47] | |
| 2003年（平成15年） | 16,524 | 8,257 | [* 48] |
| 2004年（平成16年） | 16,201 | 8,173 | [* 49] |
| 2005年（平成17年） | 16,186 | 8,170 | [* 50] |
| 2006年（平成18年） | 16,529 | 8,326 | [* 51] |
| 2007年（平成19年） | 16,739 | 8,443 | [* 52] |
| 2008年（平成20年） | 16,792 | 8,441 | [* 53] |
| 2009年（平成21年） | 16,599 | 8,351 | [* 54] |
| 2010年（平成22年） | 16,529 | 8,332 | [* 55] |
| 2011年（平成23年） | 16,140 | 8,134 | [* 56] |
| 2012年（平成24年） | 16,614 | 8,367 | [* 57] |
| 2013年（平成25年） | 16,965 | 8,540 | [* 58] |
| 2014年（平成26年） | 16,983 | 8,548 | [* 59] |
| 2015年（平成27年） | 17,369 | 8,738 | [* 60] |
| 2016年（平成28年） | 17,784 | 8,940 | [* 61] |
| 2017年（平成29年） | 18,151 | 9,126 | [* 62] |
| 2018年（平成30年） | 18,673 | 9,393 | [* 63] |
| 2019年（令和元年） | [京成 2]18,803 | [京成 2]9,454 | |
| 2020年（令和2年） | [京成 3]14,733 | [京成 3]7,410 | |
| 2021年（令和3年） | [京成 4]15,397 | [京成 4]7,748 | |
| 2022年（令和4年） | [京成 5]16,763 | [京成 5]8,437 | |
| 2023年（令和5年） | [京成 6]17,629 | [京成 6]8,872 | |
| 2024年（令和6年） | [京成 7]18,036 | [京成 7]9,087 | |
| 2025年（令和7年） | [京成 1]18,548 | [京成 1]9,337 |
- 1日平均乗車人員
駅周辺
駅周辺は江戸川区北小岩と葛飾区鎌倉の住宅地が密集している。所在地が区境に近く、直ぐ西側の柴又街道との踏切は葛飾区内にある。近くには広い河川敷を持つ江戸川や親水緑道、公園など緑地も目立つ。江戸川河川敷へは隣の江戸川駅が至近であるが、当駅より後述の路線バス（京成バス東京小54系統）も利用可能。
東日本旅客鉄道（JR東日本）の小岩駅とは約1 km離れている。なお、両駅間には路線バスが2系統運行されている。本数が多く短絡経路を通るのは京成バス（金町駅 - JR小岩駅）で、当駅の乗り場は南口より徒歩2分程度の京成小岩駅入口である（後述）。
施設
- 北口
- 小岩メディカルセンター
- グルメシティ京成小岩店
- ホテルスカイハート小岩
- 北小岩六郵便局
- 青和信用組合 京成小岩支店
- 南口
- 富士見保育園
- 江戸川区立北小岩小学校
- 柴又街道
- 愛国中学校・高等学校
- 愛国学園短期大学
- なでしこ保育園
バス路線
いずれも京成バス東京による運行。
