太平橋

初代の橋は1875年（明治8年）に完成した木造橋であったが、2年後に西南戦争で中央部を焼失した。これを補って2代目の橋が架けられたとされるが詳細はよくわかっておらず、洪水で流失したとされる。3代目の橋は民間人2人の出資により建設された有料橋であったが、1889年（明治22年）に政府が買収して国道とした。4代目の橋は初の鉄製となり、イギリスのテムズ川に架けられるはずであった材料が日本に流れてここに建設されたアーチ橋であったと伝わる。第二次世界大戦後も2回架け直しがが行われ、1979年（昭和54年）に完成した6代目が現在の橋である^[4]。

• 1874年（明治7年）11月2日 - 初代太平橋の建設に着工^[5]。棟梁は阿蘇鉄矢。長さ約200メートルで工期は2か月半であったとされる^[4]。
• 1875年（明治8年）1月12日 - 初代太平橋が竣工^[5]。「太平橋架橋碑」は薩摩川内市指定文化財。
• 1877年（明治10年） - 初代太平橋が西南戦争によって中央部を焼失^[4]。
• 1889年（明治22年） - 国が3代目の橋を買収し、国道とする^[4]。
• 1900年（明治33年）10月 - 鉄橋（アーチ橋）の4代目太平橋が竣工。
• 1951年（昭和26年）8月 - 鋼橋の5代目太平橋が竣工^[3]。
• 1977年（昭和52年）8月 - 太平橋の仮橋が完成^[3]。
• 1979年（昭和54年）11月 - 6代目太平橋が完成^[3]。

• 川内川 防災情報 ＣＣＴＶ【太平橋】（国土交通省九州地方整備局川内川河川事務所）
• 川内大綱引 - 当橋を境に年により実施場所が変更される。
• 川内川花火大会

表 話 編 歴 国道3号
通過市区町村	福岡県 北九州 （門司 - 小倉北 - 戸畑 - 八幡東 - 八幡西） 水巻 遠賀 岡垣 宗像 福津 古賀 新宮 福岡 （東 - 博多） 大野城 太宰府 筑紫野 佐賀県 基山 鳥栖 福岡県 久留米 広川 八女 熊本県 山鹿 熊本 （北 - 東 - 中央 - 南） 合志 宇土 宇城 氷川 八代 芦北 津奈木 水俣 鹿児島県 出水 阿久根 薩摩川内 いちき串木野 日置 鹿児島
主要交差点	老松公園前 桟橋通り 砂津 三萩野 筒井町 日吉 香椎駅前3丁目 堅粕1丁目 東光2丁目 立花寺北 原田 永吉 姫方町 東櫛原 東町 大島 西上町 中央通 舞尾 水道町 代継橋 近見 須屋高架橋 新南部 松原 松橋町曲野 萩原町 古城 米ノ津 出水IC入口 餅井 多田 大小路町 市来農芸高前 小山田町 照国神社前
バイパス	E3A 南九州道 八代日奈久道路 （八代JCT - 日奈久IC） 日奈久芦北道路 （日奈久IC - 芦北IC） 芦北出水道路 （芦北IC - 出水IC）（事業中） 出水阿久根道路 （出水IC - 阿久根IC） 阿久根川内道路 （阿久根IC - 薩摩川内水引IC）（事業中） 川内隈之城道路 （薩摩川内水引IC - 薩摩川内都IC） 川内道路 （薩摩川内都IC - 市来IC） 鹿児島道路 （市来IC - 鹿児島IC） 砂津拡幅 戸畑 黒崎 遠賀 岡垣 宗像 香椎 博多 福岡南 筑紫野 基山拡幅 鳥栖拡幅 鳥栖久留米（事業中） 東櫛原拡幅 八女 植木（事業中） 熊本環状 （熊本北（事業中）） 清水 川尻 松橋 隈之城 市来（事業休止中） 鹿児島東西幹線 （鹿児島東西） 鹿児島
道路名・愛称	長崎街道 唐津街道 百年橋通り 薩摩街道 （鹿児島街道）
道の駅	たちばな 鹿北 すいかの里 植木 うき 竜北 たのうら みなまた 阿久根
主要構造物	貴船橋 遠賀川橋 名島橋 真州崎橋 千歳橋 久留米大橋 新矢部川橋 山鹿大橋 坪井川橋 龍田大橋 長六橋 天明新川橋 加勢川橋 緑川橋 白鷺橋 夕葉橋 津奈木トンネル 新水俣橋 米ノ津橋 太平橋 八房橋 長里橋 武岡トンネル 新武岡トンネル
自然要衝	小栗峠 三太郎峠（赤松太郎峠 - 佐敷太郎峠 - 津奈木太郎峠）
旧道	福岡県道296号 福岡県道62号 福岡県道299号 福岡県道287号 福岡県道69号 福岡県道97号 国道495号 福岡県道112号 福岡県道77号 熊本県道30号 熊本県道303号 熊本市道川尻線 熊本県道297号 熊本県道50号 熊本県道14号 鹿児島県道313号 鹿児島県道320号
関連項目	E3 九州自動車道 E3A 南九州西回り自動車道 九州新幹線 鹿児島本線 肥薩おれんじ鉄道

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