太海駅
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- 1924年（大正13年）7月25日：鉄道省の駅として開設[1][2]。
- 1971年（昭和46年）1月1日：貨物取扱廃止[2]。同年6月26日：荷物扱い廃止[2]。
- 1985年（昭和60年）
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる[1][2]。
- 2009年（平成21年）3月14日：ICカード「Suica」の利用が可能となる[5]。東京近郊区間に組み込まれる[5]。
- 2019年（令和元年）7月1日：鴨川市による乗車券委託販売（簡易委託）の受託を解除[6]し、終日無人化[6]。
- 2022年（令和4年）12月14日：新駅舎の使用を開始[7]。
改修前の旧駅舎（2006年11月）
改築前の駅舎（2014年1月）
改築前の駅舎改札口（2022年2月）
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駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅である[8]。かつては相対式ホーム2面2線を有し、互いのホームは跨線橋で連絡していたが[9]、2024年（令和6年）3月のダイヤ改正より、1面1線での運用である[8]。ホームは嵩上げされていない。
旧駅舎は木造で非常に古く、全体は修繕と塗装が何度も繰返されてはいたが、老朽化のため[10]、2022年（令和4年）3月より駅舎建替工事が実施され、同年12月14日より新駅舎が使用開始した[7]。駅舎は自然を感じ取れることをコンセプトとし、ベンチは東京大学工学部の講義課題として、学生がコンクリート3Dプリンターを使って製作した[10][11]。
茂原統括センター（安房鴨川駅）管理の無人駅で、簡易Suica改札機が設置されている。トイレは男女別水洗式。
2010年（平成22年）2月10日より外房線PRC型自動放送（路線上は内房線だが外房線CTCの管轄）が導入された。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■内房線 | 上り | 館山・千葉方面[8] |
| 下り | 安房鴨川方面[8] |
- ホームは10両編成までに対応する。
待合所（2022年12月）
駅ホーム（2022年2月）
利用状況
2018年（平成30年）度の1日平均乗車人員は63人である。
JR東日本および千葉県統計年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 240 | [* 1] |
| 1991年（平成3年） | 183 | [* 2] |
| 1992年（平成4年） | 193 | [* 3] |
| 1993年（平成5年） | 226 | [* 4] |
| 1994年（平成6年） | 213 | [* 5] |
| 1995年（平成7年） | 199 | [* 6] |
| 1996年（平成8年） | 146 | [* 7] |
| 1997年（平成9年） | 139 | [* 8] |
| 1998年（平成10年） | 133 | [* 9] |
| 1999年（平成11年） | 126 | [* 10] |
| 2000年（平成12年） | [JR 1]121 | [* 11] |
| 2001年（平成13年） | [JR 2]110 | [* 12] |
| 2002年（平成14年） | [JR 3]100 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | [JR 4]95 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | [JR 5]86 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | [JR 6]81 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | [JR 7]83 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | [JR 8]77 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | [JR 9]65 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | [JR 10]87 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | [JR 11]101 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | [JR 12]72 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | [JR 13]69 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | [JR 14]64 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | [JR 15]65 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | [JR 16]67 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | [JR 17]67 | [* 27] |
| 2017年（平成29年） | [JR 18]81 | [* 28] |
| 2018年（平成30年） | [JR 19]63 | [* 29] |
