奥多摩大橋

主桁を鋼桁、主塔をSRCとする複合斜張橋である。構造形式は斜張橋、吊橋、アーチ橋などから経済性や景観性を考慮し、斜張橋に決定された。主桁の長径間と短径間は黄金比に分割されている。制震対策としてTMDが採用されている^[1]。

• 形式 - 鋼2径間連続斜張橋
• 橋格 - 1等橋（TL-20）
• 橋長 - 129.500 m
  • 支間割 - 104.000 m + 159.300 m (81.000 m + 24.000 m + 24.000 m + 100.000 m + 36.000 m)
• 主塔 - 鉄骨鉄筋コンクリート
• 幅員
  • 総幅員 - 20.000 m
  • 有効幅員 - 12.000 m
  • 車道 - 7.000 m
  • 歩道 - 両側2.500 m
• 床版 - 鋼床版
• 総鋼重 - 1983 t
• 架設工法 - 手延べ送出し工法（主桁短径間）、張出し架設工法（主桁長径間）、トラッククレーン一括工法（ケーブル）
• 施工 - 日本鋼管^{[注釈 1]}

^[2]