奥多摩橋
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| 奥多摩橋 | |
|---|---|
  | |
| 基本情報 | |
| 国 |
 日本 |
| 所在地 | 東京都青梅市柚木町 - 二俣尾 |
| 交差物件 | 多摩川 |
| 用途 | 道路橋 |
| 路線名 | 東京都道200号柚木二俣尾線 |
| 管理者 | 東京都西多摩建設事務所 |
| 設計者 | 小西泰 |
| 施工者 | 宮地鐵工所 |
| 竣工 | 1939年（昭和14年） |
| 開通 | 1939年（昭和14年）5月15日 |
| 座標 | 北緯35度48分2.5秒 東経139度12分56.3秒 / 北緯35.800694度 東経139.215639度 |
| 構造諸元 | |
| 形式 | アーチ橋・トラス橋 |
| 材料 | 鋼 |
| 全長 | 177.230 m |
| 幅 | 5.5 m |
| 最大支間長 | 108.000 m |
| 関連項目 | |
| 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 | |
奥多摩橋（おくたまばし）は、東京都青梅市柚木町 - 二俣尾の多摩川に架かる東京都道200号柚木二俣尾線の橋長177.23 m（メートル）のアーチ橋・トラス橋。土木学会選奨土木遺産。
奥多摩橋は第二次世界大戦前の道路用アーチ橋として最大支間長である108 mを誇り、アーチライズの大きな橋梁である[1]。また、側径間には上路ボーストリングトラスが採用されている[2]。
