小値賀空港
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| 小値賀空港 Ojika Airport | |||||||||
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 小値賀空港ターミナル（2019年撮影） | |||||||||
| IATA: - - ICAO: RJDO | |||||||||
| 概要 | |||||||||
| 国・地域 |
 日本 | ||||||||
| 所在地 | 長崎県北松浦郡小値賀町前方郷 | ||||||||
| 種類 | 商業 | ||||||||
| 運営者 | 長崎県 | ||||||||
| 運用時間 | 10:00 - 16:00 | ||||||||
| 標高 | 7.7 m (25.3 ft) | ||||||||
| 座標 | 北緯33度11分15秒 東経129度05分33秒 / 北緯33.18750度 東経129.09250度座標: 北緯33度11分15秒 東経129度05分33秒 / 北緯33.18750度 東経129.09250度 | ||||||||
| 公式サイト | 小値賀空港 | ||||||||
| 地図 | |||||||||
  RJDO  RJDO  | |||||||||
| 滑走路 | |||||||||
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| リスト | |||||||||
| 空港の一覧 | |||||||||
小値賀空港（おぢかくうこう、英：Ojika Airport）は、長崎県北松浦郡小値賀町の小値賀島にある地方管理空港である。定期便は就航していない。
利用実績
海岸に沿って一部を埋め立てて作られた空港で、1985年12月に開港[1]。同種の空港としては比較的安価な建設費で作られた空港である[1]。
管制業務は福岡空港から遠隔で行われている「リモート空港」である。
オリエンタルエアブリッジがBN-2 アイランダーにて福岡空港と長崎空港に就航していたが、船便との競合もあって、福岡空港便が2004年3月、長崎空港便が2006年3月をもって休止となったのち、定期便の就航は無くなっている。ただし、現在も職員を配置し、自家用飛行機の受け入れや、救急患者のヘリコプター移送のために運用されている。
2006年8月以降、長崎県と関係自治体により存続、廃止の議論が行われている。廃止し跡地を有効利用する案や、滑走路を維持し災害時のライフラインとして活用する案などがある。
2005年度（定期航空路の休止前）
着陸回数：677回 乗降客数：3104人[2]
2018年度
着陸回数：139回 乗降客数：0人[3]
アクセス
- 小値賀交通の路線バスが島の中心部とを結んでいたが、休港時に空港入口停留所発着に路線を短縮し乗り入れなくなった。空港入口停留所から空港までは徒歩で約15分。
