利尻空港
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| 利尻空港 Rishiri Airport | |||||||||
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| IATA: RIS - ICAO: RJER | |||||||||
| 概要 | |||||||||
| 国・地域 |
 日本 | ||||||||
| 所在地 | 北海道利尻郡利尻富士町 | ||||||||
| 種類 | 商業 | ||||||||
| 運営者 | 北海道 | ||||||||
| 運用時間 | 9:00 - 17:00 | ||||||||
| 標高 | 30.7 m (100.7 ft) | ||||||||
| 座標 | 北緯45度14分31秒 東経141度11分15秒 / 北緯45.24194度 東経141.18750度座標: 北緯45度14分31秒 東経141度11分15秒 / 北緯45.24194度 東経141.18750度 | ||||||||
| 地図 | |||||||||
  RIS  RIS  | |||||||||
| 滑走路 | |||||||||
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| 統計（2022年度） | |||||||||
| 旅客数 | 47,432人 | ||||||||
| 貨物取扱量 | t | ||||||||
| リスト | |||||||||
| 空港の一覧 | |||||||||
利尻空港（りしりくうこう、英: Rishiri Airport）は、北海道利尻郡利尻富士町（利尻島）にある地方管理空港である。
沿革
2017年７月26日撮影の3枚を合成作成。
国土交通省 国土画像情報（カラー空中写真）（現・地図・空中写真閲覧サービス）の空中写真を基に作成。
- 1962年（昭和37年）8月10日開港（滑走路：600m、管理者：利尻富士町）[2]。稚内空港便を不定期運航で開設。
- 1974年（昭和49年） 800mに滑走路延長。日本近距離航空（後のエアーニッポン。現在は全日本空輸に吸収）が稚内空港便を通年運航開始。
- 1984年（昭和59年）11月1日 ターミナルが完成し、落成祝賀会が挙行される[3]。
- 1991年（平成3年） 北海道へ管理者変更。
- 1994年（平成6年） 稚内空港便の運航をエアーニッポンからエアー北海道に移管。
- 1999年（平成11年）6月1日 1,800mの新滑走路建設、ジェット化[4]。エアーニッポンが新千歳空港便を夏期季節運航で開設[5]。
- 2003年（平成15年）4月1日 稚内空港便廃止。新千歳空港便が通年運航になる[6]。
- 2011年（平成23年）10月1日 北海道エアシステムが丘珠空港便を開設[7]。新千歳空港便は通年運航を終了し、以降は夏期季節運航となる[8]。
- 2018年（平成30年）8月4日 天皇・皇后の利尻島行幸啓にあたり、ジェイエアが丘珠空港往復の特別機を運航[9]。
施設
空港ターミナルビルは滑走路北側に1棟で、地上2階建て。利尻礼文サロベツ国立公園地域の自然環境に調和させたデザインである。内部は国内線用の設備のみ持ち、国際線の設備は特に備えていない。また、ボーディングブリッジは設置されていない。
- 1階 - 航空会社カウンター、到着ロビー、出発ロビー、搭乗待合室
- 2階 - 送迎デッキ（無料）、展望ホール
利用状況
定期路線
アクセス
その他
- 利尻VORDME/ILSが整備されているものの、2016年3月31日までの保守官所は稚内空港出張所、2016年4月1日以降の保守官所は新千歳空港システム運用管理センターである。
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