小林駅 (兵庫県)
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| 小林駅 | |
|---|---|
 駅舎（2025年5月） | |
|
おばやし Obayashi | |
 | |
| 所在地 | 兵庫県宝塚市小林二丁目1番1号[1] |
| 駅番号 | HK26 |
| 所属事業者 | 阪急電鉄 |
| 所属路線 | ■今津線 |
| キロ程 |
2.8 km（宝塚起点） 大阪梅田から西宮北口経由で20.5 km |
| 駅構造 | 地上駅[2] |
| ホーム | 2面2線[2] |
| 乗降人員 -統計年次- |
13,032人/日 -2025年- |
| 開業年月日 | 1921年（大正10年）9月2日[2] |
小林駅 配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
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小林駅（おばやしえき）は、兵庫県宝塚市小林二丁目にある、阪急電鉄今津線の駅。駅番号はHK-26。当駅の「小林」の読みは地名・苗字などにおいて一般的な「こばやし」ではなく「おばやし」である。
年表
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅[2]。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。駅舎は西宮北口方面ホーム側の地上部に立地し[2]、窓口や売店、自動券売機、ATMが備えられている。各ホーム間は跨線橋により連絡しており、跨線橋と各ホームをそれぞれ連絡するエレベーターが設置されている。改札口は、駅舎のある東口と跨線橋上の西口の2箇所にある[2]。西口は駅員無配置で自動改札機のみ設置されており、自動券売機も設置されていない[2]。ホーム有効長は1号線が6両、2号線が8両。かつては、駅南側に片渡り線が設置されていた。
トイレは西宮北口方面ホーム中ほどにある。
のりば
| 号線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■今津線 | 下り | 宝塚・川西能勢口・中山観音・清荒神・箕面方面 |
| 2 | 上り | 西宮北口・大阪・神戸・今津方面 |
※実際には構内にのりば番号表記はないが、スマートフォン向けアプリ「阪急沿線ナビ TOKKアプリ」の発車案内機能では、宝塚方面が1号線、西宮北口方面が2号線と表示されている。
ギャラリー
西口（2025年5月）
東改札口（2025年5月）
西改札口（2025年5月）
宝塚方面ホーム（2025年5月）
西宮北口方面ホーム（2025年5月）
駅名標（2025年5月）
利用状況
2025年（令和7年）次の通年平均乗降人員は13,032人である。阪急電鉄全駅（86駅）中では総持寺駅に次いで58位[統計 1]。
年次別利用状況
各年次の乗降人員の推移は下表の通り。
| 年次 | 乗降人員 | 増減率 | 順位 | 出典 |
|---|---|---|---|---|
| 2016年（平成28年） | [阪急 1] | |||
| 2017年（平成29年） | 15,065 | 56位 | [阪急 2] | |
| 2018年（平成30年） | 14,891 | -1.2% | 55位 | [阪急 3] |
| 2019年（令和元年） | 14,763 | -0.9% | 55位 | [阪急 4] |
| 2020年（令和2年） | 11,264 | -23.7% | 55位 | [阪急 5] |
| 2021年（令和3年） | 11,472 | 1.8% | 55位 | [阪急 6] |
| 2022年（令和4年） | 12,283 | 7.1% | 55位 | [阪急 7] |
| 2023年（令和5年） | 12,911 | 5.1% | 55位 | [阪急 8] |
| 2024年（令和6年） | 12,879 | -0.2% | 56位 | |
| 2025年（令和7年） | 13,032 | 1.2% | 58位 |
特定日利用状況
「宝塚市統計書」によると、各年度の特定日における1日の乗車・乗降人員推移は下表の通り。
| 年度 | 特定日 | |
|---|---|---|
| 乗降人員 | 乗車人員 | |
| 1996年（平成8年） | 18,323 | 9,228 |
| 1997年（平成9年） | 19,677 | 9,922 |
| 1998年（平成10年） | 19,485 | 9,717 |
| 1999年（平成11年） | - | |
| 2000年（平成12年） | 22,428 | 11,672 |
| 2001年（平成13年） | 19,463 | 10,293 |
| 2002年（平成14年） | 19,185 | 10,045 |
| 2003年（平成15年） | 16,071 | 8,788 |
| 2004年（平成16年） | 18,402 | 9,559 |
| 2005年（平成17年） | 17,022 | 9,165 |
| 2006年（平成18年） | 17,266 | 9,065 |
| 2007年（平成19年） | 17,541 | 9,150 |
| 2008年（平成20年） | 18,287 | 9,471 |
| 2009年（平成21年） | 16,833 | 8,644 |
| 2010年（平成22年） | 17,794 | 9,136 |
| 2011年（平成23年） | 17,590 | 8,962 |
| 2012年（平成24年） | 17,632 | 8,911 |
| 2013年（平成25年） | 17,831 | 9,109 |
| 2014年（平成26年） | 17,913 | 9,081 |
| 2015年（平成27年） | 17,209 | 8,746 |
| 2016年（平成28年） | 17,288 | 8,782 |
| 2017年（平成29年） | 17,394 | 8,846 |
| 2018年（平成30年） | 17,193 | 8,749 |
| 2019年（令和元年） | 17,196 | 8,746 |
| 2020年（令和2年） | 11,264 | |
| 2021年（令和3年） | 11,472 | |
