広州地下鉄5号線

5号線は東西方向の「几」字形のルートをとっている。茘湾区芳村大道西の南側・滘口バスターミナルの東側を起点とし、珠江を渡り、大坦沙島の坦尾駅付近で地上から地下に入り、東に向かって中山八路・環市路を沿って進む。広州動物園で南の方向をとり、楊箕まで進むとまた東の方向をとり、花城大道・黄埔大道を沿って黄埔区に至る。路線距離およそ41.7キロ、30駅のうち2駅が地上駅（滘口駅と坦尾駅、13駅が乗換駅。

車両基地は三渓駅付近にある魚珠車両基地。該当車両基地は広州地下鉄内の直流電化列車の修理・改造を事業の主軸とする。

運転指令所は魚珠車両基地内にある魚珠コントロールセンター。該当運転指令所は4号線、5号線の指令業務を行っている。

• 1997年 - 『広州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）』が発表。

3号線と名付けられ、現5号線の雛形が現れた。西は金沙洲の沙貝駅を終端駅とし、市内では東山口駅で1号線との乗換駅を置く。西は夏園駅で分かれ、黄埔新港行きの支線（現在の5号線東延伸線）と新塘行きの支線（現在の13号線）に分岐する。

• 2003年 - 2003年計画案が発表。

当案では、路線番号を5号線に変更。西は滘口駅を終端駅とし、中山八路を経由して環市路のルートに入る。市内では市民の提案を採用して動物園駅を増設し、楊箕駅で1号線との乗換駅を置く。西は大沙地路を経由するルートをとり、黄埔新港駅を終端駅とする。新塘行きの支線は5号線から切り離れ、現在の13号線にする。

• 2004年5月28日：5号線滘口 - 文沖間着工。大坦沙 - 西場、西場 - 草暖公園、草暖公園 - 淘金の3か所から同時にシールド掘削機が始発^[1]。

5号線工事に伴い、楊箕駅と広州駅の改築工事も行われた。

• 2009年4月19日：滘口 - 文沖間にトンネル全線貫通^[2]。
• 2009年9月20日：滘口 - 文沖間に列車試運転完了^[3]。
• 2009年9月20日：滘口 - 文沖間に試運営、試搭乗が行われた。
• 2017年3月：東延伸線が国家発改委により批准。
• 2018年1月：東延伸線の工事可能性報告が可決^[4][5]。
• 2018年11月19日：東延伸線着工。
• 2021年10月：広州開発区駅（現夏港駅）の構造工事が完了^[6]。
• 2021年12月：東延伸線広州開発区 - 黄埔客運港間トンネル貫通^[7]。
• 2022年4月：東延伸線双崗駅（現双沙駅） - 廟頭路駅（現廟頭駅）間トンネル貫通^[8]。

• 2009年12月28日：5号線滘口 - 文沖間開業^[9]。

• 2023年12月28日：東延伸線（文沖 - 黄埔新港）が開業^[10]。

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• 色はステーションカラーを表す。
• 駅番号は、2016年から順次導入。
• 全駅広東省広州市内に所在。

5号線はラッシュ時に滘口駅と黄埔新港駅間の列車と滘口駅と文沖駅間の区間列車を運行しており、最小運行間隔は2分まで短縮されています^[11]。この運行密度は広州地下鉄の中で最も高い水準です。

通常運転列車以外、いくつかの快速列車が運転されている。駅・列車放送およびホームモニターで終点駅と到達時間が提示される。

5号線は多数の商業地域・住宅地域・を経由し、広州の東西両端を結ぶ大動脈であるため、大量の乗客が訪れる。開業初週間、1日平均利用者数56.7万人。2019年12月31日、利用者数は275.9万人を超え、5号線史上最多である^[12]。2020年、1日1キロ平均利用者数は2.69万人^[13]。2021年、1日利用者数は96.02万人で、3号線と2号線を下回って3位であった^[14]。

5号線は6両編成のL型列車を使用するため、輸送能力が6両編成のA型列車を使用する1号線のおよそ70%で満車率が割に高く、乗換駅ホームで激しい混雑が発生。2018年3月、朝ラッシュ時に市中心部方面全線で満車率が100%を超えたという^[15]。13号線一期開業後、5号線は13号線が地下鉄線網に結ぶ唯一の路線であるため、5号線を利用する乗客がさらに増加。^[16]混雑緩和対策として朝ラッシュ列車が運転され、多数の駅で入駅管理・誘導措置が講じられる。

L4-I型列車外見

L7型列車内部

5号線は4号線と同じく直流電化1500Vの 第三軌条の電化方式（車両基地では架空電車線方式）、鉄輪式リニアモーター駆動方式を採用している。車両規格も4号線と同一で、L型列車である。現在、5号線は6両編成のL型列車76列を使用している。L型列車の設計速度100 km/h、最高運転速度90 km/h。

元々で一時的に4両編成を使用する計画だったが、3両編成を利用した3号線の混雑状況を鑑みて、開業時から6両編成を使用することになり、「小編成高密度」を地下鉄幹線に運用する方針を放棄した。