東標津信号場 From Wikipedia, the free encyclopedia 所在地 北海道標津郡標津村北緯43度35分36秒 東経144度59分12秒 / 北緯43.59333度 東経144.98667度 / 43.59333; 144.98667座標: 北緯43度35分36秒 東経144度59分12秒 / 北緯43.59333度 東経144.98667度 / 43.59333; 144.98667所属事業者 運輸省鉄道総局（廃止時）所属路線 標津線キロ程 52.6 km（標茶起点）東標津信号場 ひがししべつ Higashi-shibetsu ◄中標津 (5.5 km) (2.6 km) 上武佐► 所在地 北海道標津郡標津村北緯43度35分36秒 東経144度59分12秒 / 北緯43.59333度 東経144.98667度 / 43.59333; 144.98667座標: 北緯43度35分36秒 東経144度59分12秒 / 北緯43.59333度 東経144.98667度 / 43.59333; 144.98667所属事業者 運輸省鉄道総局（廃止時）所属路線 標津線キロ程 52.6 km（標茶起点）駅構造 地上開業年月日 1944年（昭和19年）5月1日[1]廃止年月日 1945年（昭和20年）11月2日[1]テンプレートを表示 東標津信号場（ひがししべつしんごうじょう）は、かつて第二次世界大戦末期の一時期に北海道標津郡標津村（現・中標津町）にあった、当時の運輸通信省/運輸省鉄道総局（国有鉄道）標津線の信号場である。 旧海軍標津第一飛行場（現在の中標津空港）へ分岐する、主に標津港から陸揚げされた建設資材、軍用資材の運搬用引込み線（軍用線）のために設けられた。終戦とともに役割を終え、引込み線を含め全て撤去された。 歴史 1944年（昭和19年）5月1日：開設[1]。 1945年（昭和20年）11月2日：廃止[1]。 現況 引込み線跡のほとんどが、道路に転用されている。（北六号俵橋-空港線、北海道道774号川北中標津線） 隣の駅 運輸省鉄道総局（廃止時） 標津線 中標津駅 - （東標津信号場） - 上武佐駅 脚注 [脚注の使い方] 1 2 3 4 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、927頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 関連項目 日本の信号場一覧 表話編歴 標津線（廃線） 標茶 多和 泉川 光進 西春別 上春別 計根別 開栄 当幌 中標津 *東標津信号場 上武佐 川北 根室標津 支線 中標津 協和 春別 平糸 別海 奥行臼 厚床 *打消線は廃線以前の廃駅 Related Articles
