東矢本駅
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| 東矢本駅 | |
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 駅出入口（2023年8月） | |
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ひがしやもと Higashi-Yamoto | |
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| 所在地 | 宮城県東松島市矢本字下浦[1] |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■仙石線 |
| キロ程 |
41.6 km（あおば通起点） 仙台から塩釜・矢本経由で39.8 km |
| 電報略号 | ヒモ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線[2] |
| 開業年月日 | 1987年（昭和62年）3月31日[1][3] |
| 備考 | 無人駅[1][2]（乗車駅証明書発行機あり） |
東矢本駅（ひがしやもとえき）は、宮城県東松島市矢本字下浦[1]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）仙石線の駅である。
日本国有鉄道時代の最後（民営化前日）に誕生した駅としても知られる。
年表
東矢本駅は1987年（昭和62年）3月31日に開業した。この日は国鉄として最後の日であり、この日に開業した旅客駅は当駅だけである。地元が建設費を全額負担して建設された請願駅である[3]。
この駅の開業はテレビ番組『報道スペシャル列島全中継 国鉄最後の夜』（1987年3月31日 - 4月1日放送、TBS）にて、国鉄最終日（民営化前日）に誕生した駅として取り上げられ、生中継が行われた。開業当時は当駅に停車する最終列車の時刻が18時台であったが、当日は仙石線の最終列車（22時台）が臨時停車した。番組はその様子も放送し、当駅のホーム下にある柱に国鉄の古レールを再利用したことやホームの床に国鉄の工事用コンクリートを用いたことも併せて報告した。中継リポーターを務めたさとう宗幸は「国鉄製の新駅」と語っている。
