滋野駅

• 1923年（大正12年）10月1日：鉄道省信越本線の駅として開設^[1][3]。
• 1963年（昭和38年）2月21日：貨物取扱廃止^[3]。
• 1979年（昭和54年）7月16日：業務委託駅となる^[4]。
• 1984年（昭和59年）
  • 2月1日：荷物扱い廃止^[3]。
  • 3月21日：無人駅化^[5]。簡易委託駅となる^[6]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる^[3]。
• 1997年（平成9年）10月1日：北陸新幹線開通に伴い、しなの鉄道に移管^[3]。
• 2002年（平成14年）4月1日：駅業務をしげのマツバタクシーに委託^[1]。
• 2022年（令和4年）4月1日：無人駅化^[7][2]。
• 2026年（令和8年）3月14日：ICカード「Suica」の利用が可能となる^[8][9]。

島式ホーム1面2線を有する地上駅^[1]。無人駅。交通系ICカード「Suica」の利用が可能で、簡易Suica改札機が設置されている^[8]。

以前は乗車駅証明書発行機が設置されていたが、簡易型券売機が導入され、現在は撤去されている。その後、北しなの線成立に伴い新型自動券売機が導入された。自動券売機では定期券発売も可能^[10]。

駅待合い室内はL字状にベンチが設置され、冬期にはストーブが導入されている。

（出典：しなの鉄道:駅構内マップ）

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  改札口（2021年10月）
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  待合室（2021年10月）
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  ホーム（2021年10月）

「東御市の統計」によると、2021年度（令和3年度）の1日平均乗車人員は302人である^{[東御 1]}。

2015年度（平成27年度）以降の推移は以下の通り。

しなの鉄道

■しなの鉄道線

□快速

通過

■普通

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