祇園駅 (千葉県)

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年表

建設費112万円を地元が全額負担して建設された請願駅である[2]

駅構造

単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホームは5両編成までに対応する。

久留里駅管理の無人駅乗車駅証明書発行機が設置されている。東京駅からは、現在の地点で一番近い(営業キロ基準)Suica非対応駅である。

利用状況

「千葉県統計年鑑」によると、1990年度(平成2年度) - 2006年度(平成18年度)の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。

乗車人員推移
年度 1日平均
乗車人員
出典
1990年(平成2年) 511 [県 1]
1991年(平成3年) 477 [県 2]
1992年(平成4年) 488 [県 3]
1993年(平成5年) 506 [県 4]
1994年(平成6年) 484 [県 5]
1995年(平成7年) 456 [県 6]
1996年(平成8年) 429 [県 7]
1997年(平成9年) 442 [県 8]
1998年(平成10年) 431 [県 9]
1999年(平成11年) 413 [県 10]
2000年(平成12年) 423 [県 11]
2001年(平成13年) 411 [県 12]
2002年(平成14年) 372 [県 13]
2003年(平成15年) 354 [県 14]
2004年(平成16年) 328 [県 15]
2005年(平成17年) 346 [県 16]
2006年(平成18年) 319 [県 17]

駅周辺

木更津工業高等専門学校

駅前の駐車場は無料開放されていたが、木更津市が管理する月極駐車場となった。駅前周辺(南側)には中小商店や住宅地が広がる。駅入口反対側(北側)は田園地帯が広がる。

隣の駅

東日本旅客鉄道(JR東日本)
久留里線
木更津駅 - 祇園駅 - 上総清川駅

脚注

関連項目

外部リンク

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