羽根尾駅

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所属路線 吾妻線
キロ程 46.4 km(渋川起点)
羽根尾駅
駅入口(2021年7月)
はねお
Haneo
群馬大津 (2.2 km)
(2.9 km) 袋倉
群馬県吾妻郡長野原町大字羽根尾1352-2
北緯36度33分0.34秒 東経138度36分19.57秒 / 北緯36.5500944度 東経138.6054361度 / 36.5500944; 138.6054361座標: 北緯36度33分0.34秒 東経138度36分19.57秒 / 北緯36.5500944度 東経138.6054361度 / 36.5500944; 138.6054361
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線 吾妻線
キロ程 46.4 km(渋川起点)
電報略号 ハネ
駅構造 地上駅盛土上)
ホーム 1面2線[1]
乗車人員
-統計年度-
41人/日(降車客含まず)
-2013年-
開業年月日 1971年昭和46年)3月7日[1][2]
備考 無人駅[1]
標高:669 m
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羽根尾駅(はねおえき)は、群馬県吾妻郡長野原町大字羽根尾にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)吾妻線である[1]

駅構造

築堤上に島式ホーム1面2線を有する地上駅[1]。駅舎はない。ホームは駅前広場より高い位置にあり、広場から地下道を通ってホームへ上る[1]

長野原草津口駅管理の無人駅[1]。開業から1982年(昭和57年)までは貨物取扱駅で、貨物列車の発着のための駅長・駅員が配属され常駐していた[1]。貨物取り扱いをしていた名残で、構内はかなり広く、最大4本の側線を持っていた。

吾妻線内で列車交換可能な駅としては最西端となる[注 1]

のりば

ホーム路線方向行先
南側 吾妻線 下り 万座・鹿沢口大前方面[5]
北側 上り 渋川方面[5]

利用状況

「群馬県統計年鑑」によると、2000年度(平成12年度)- 2013年度(平成25年度)の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。

乗車人員推移
年度 1日平均
乗車人員
出典
2000年(平成12年) 80 [県 1]
2001年(平成13年) 90 [県 2]
2002年(平成14年) 89 [県 3]
2003年(平成15年) 90 [県 4]
2004年(平成16年) 77 [県 5]
2005年(平成17年) 70 [県 6]
2006年(平成18年) 66 [県 7]
2007年(平成19年) 46 [県 8]
2008年(平成20年) 43 [県 9]
2009年(平成21年) 39 [県 10]
2010年(平成22年) 43 [県 11]
2011年(平成23年) 41 [県 12]
2012年(平成24年) 37 [県 13]
2013年(平成25年) 41 [県 14]

駅周辺

バス路線

駅前の国道406号上に草軽交通応桑道」(おうくわみち)バス停留所がある。

東京方面と草津温泉間の移動においては、特急「草津・四万」発着駅かつバスとの接続待ちが行われる長野原草津口駅が乗換拠点として位置付けられているが、一部の乗換検索システムではバス運賃の若干安くなる当駅が「乗換駅」として表示されるため、トイレや売店もない無人駅ながら2020年代に入ってから若年層や訪日客を中心に草津温泉方面の乗り換え利用が増えている[6]

隣の駅

東日本旅客鉄道(JR東日本)
吾妻線
群馬大津駅 - 羽根尾駅 - 袋倉駅

脚注

関連項目

外部リンク

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