西山天王山駅

京都府長岡京市にある阪急電鉄の駅 From Wikipedia, the free encyclopedia

西山天王山駅(にしやまてんのうざんえき)は、京都府長岡京市友岡四丁目にある、阪急電鉄京都本線駅番号HK-76[2][3]

所在地 京都府長岡京市友岡四丁目22-1[1]
北緯34度54分48秒 東経135度41分19秒
所属路線 京都本線
概要 西山天王山駅, 所在地 ...
西山天王山駅
東口
にしやま てんのうざん
Nishiyama-tennozan
HK-75 大山崎 (2.5 km)
(1.5 km) 長岡天神 HK-77
所在地 京都府長岡京市友岡四丁目22-1[1]
北緯34度54分48秒 東経135度41分19秒
駅番号 HK76[1][2][3]
所属事業者 阪急電鉄
所属路線 京都本線
キロ程 30.2 km(十三起点)
大阪梅田から32.6 km
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
13,345人/日
-2025年-
開業年月日 2013年平成25年)12月21日[1][2][4]
テンプレートを表示
閉じる
配線図[5]

概要

2013年平成25年)12月21日に開業[2][4][6]長岡天神駅大山崎駅の間、京都縦貫道との交差地点に設置された。
当初は2013年春に開業予定だったが、2012年(平成24年)3月30日の駅名の決定と同時に開業時期の延期が発表され、翌2013年6月5日に同年12月21日の開業決定が発表された[1][2]。駅名の正式決定前は「南長岡京市駅」という仮称が使われていた。同年11月22日には、コンセプトワードとして「つながる ひろがる かなであう[4]、駅から直接アクセスできる観光スポットをイメージした「シンボルビジュアル」が制定された。
なお、当駅の開業日には、阪急電鉄で駅ナンバリングの導入(当駅はあらかじめナンバリング設定済み)、三宮駅(現在の神戸三宮駅)など4駅で駅名変更が実施された[1]

歴史

駅構造

相対式ホーム2面2線[6]を有する地上駅である[1][2]
改札口は東西に2箇所あり、互いのホームは地下道で連絡している。また、ホームと改札口を結ぶエレベーターが2基、エスカレーターが4基設置されている[1]
トイレは東改札内にある[8]
かつては東改札口横にアズナスの売店があったが、ローソンへの転換を待たずに閉店した。
駅舎は、和風を基調にしながらも現代風にアレンジした「和モダン」を基本コンセプトとしている。また、高速道路の高架下という立地のため、駅舎正面はガラス張りとされ、外光をより多く採り入れられる構造となっている。
なお、駅の整備に際して駅舎整備費用の約20億円は阪急電鉄と長岡京市が折半し、駅前広場は市側が負担した費用により整備された[7]
直上を走る京都縦貫道には、当駅の開業に合わせて新たに「高速長岡京バスストップ」が設けられ[4][9]、エレベーターを介して当駅の東口と連絡している。

のりば

さらに見る 号線, 路線 ...
号線路線方向行先
1 京都本線 上り 京都河原町嵐山方面
2 下り 高槻市淡路大阪梅田天下茶屋方面
閉じる

利用状況

2025年(令和7年)の1日あたりの通年平均乗降人員13,345人で、阪急全線では55位[統計 1]
開業当初予測していた1日あたりの乗降客数は8千人であったが[9]、利用者を順調に増やしていき2022年度には高槻市駅以東の急行通過駅で最多の数値となった。

年次別利用状況

各年次の乗降人員の推移は下表の通り。

さらに見る 年次, 乗降人員 ...
年次別1日平均乗降人員[統計 1]
年次 乗降人員 順位 出典
2017年(平成29年) 11,508 63位 [阪急 1]
2018年(平成30年) 11,801 62位 [阪急 2]
2019年(令和元年) 12,333 61位 [阪急 3]
2020年(令和02年) 9,459 61位 [阪急 4]
2021年(令和03年) 10,044 60位 [阪急 5]
2022年(令和04年) 11,294 59位 [阪急 6]
2023年(令和05年) 12,690 57位
2024年(令和06年) 13,199 55位
2025年(令和07年) 13,345 55位
閉じる

年度別利用状況

各年度の利用状況は下表の通り。

さらに見る 年度, 乗車人員 ...
年度別利用状況[統計 2][統計 3]
年度 乗車人員 降車人員 乗降人員 出典
京都府 長岡京市
2013年(平成25年) 3,265 3,003 6,268 [京都府 1] [長岡京市 1]
2014年(平成26年) 3,420 3,118 6,538 [京都府 2] [長岡京市 2]
2015年(平成27年) 5,943 5,709 11,652 [京都府 3] [長岡京市 3]
2016年(平成28年) 6,250 5,994 12,244 [京都府 4] [長岡京市 4]
2017年(平成29年) 6,715 6,546 13,261 [京都府 5] [長岡京市 5]
2018年(平成30年) 6,905 6,679 13,584 [京都府 6] [長岡京市 6]
2019年(令和元年) 7,412 7,283 14,695 [京都府 7] [長岡京市 7]
2020年(令和02年) 5,746 5,720 11,466 [京都府 8] [長岡京市 8]
2021年(令和03年) 6,625 6,573 13,198 [京都府 9] [長岡京市 9]
2022年(令和04年) 7,455 7,402 14,857 [京都府 10] [長岡京市 10]
閉じる

駅周辺

広範囲にわたって住宅街が続いている。

バス路線

東口のロータリー阪急バス京都京阪バスが乗り入れ、以下の路線を運行している。この他、京阪バスが京都競馬開催時に京都競馬場線を運行する。
停留所名は阪急バス・京都京阪バスが「阪急西山天王山駅」、京阪バスが「阪急西山天王山」。

阪急バス

阪急バスは全便大山崎営業所担当。

さらに見る のりば, 路線名 ...
のりば 路線名 系統・行先 備考
1 長岡京線 1系統:金ヶ原方面
3系統JR長岡京駅(西口)→49系統直通
5系統:光風台・美竹台方面 13時台まで
6系統:美竹台・光明寺方面 14時台以降
2 48系統:新山崎橋
閉じる

京都京阪バスとの共管系統

京都京阪バスの乗り入れは阪急バスとの共同運行である八幡営業所淀長岡京線90号経路のみ(阪急バスとは路線名が異なる)。

さらに見る のりば, 路線名 ...
のりば 路線名 系統・行先
1 長岡京淀線 90系統:JR長岡京駅(西口)
2 90系統京阪淀駅
閉じる

高速バス

高速バスは、駅直上の「高速長岡京バスストップ」に停車する[4]。高速バス利用者のためにパークアンドライド用の駐車場が設置されている[4]

駅の現状

当駅の開業後、京都・大阪方面への通学・通勤や立命館中学校・高等学校の移転の効果もあり、予測を上回る乗降客数となっている[9]
その一方で、当駅に連絡している「高速長岡京バスストップ」の存在を知らない周辺住民が6割もいたことが長岡京市が実施した調査で明らかとなっている[9]。停車する高速バスの本数は開業初年の2013年に18便でスタート[10]2015年4月の86便[10]をピークに減少し続けている(2017年時点では69便[10]、2018年時点では65便[9])。減少の理由として、名神高速道路を走行するバスの場合、バス停車のために大山崎JCTから長岡京ICを一度下りてUターンして再度長岡京ICから入ることによって追加料金が発生することが事業者の負担となっていることが背景にある[10]。また、長岡京市がバス利用者に実施したアンケートでは、バス停周辺に店舗が少ないこと[10]、待合室がないこと(バスストップはベンチがあるのみ)[4]が不満として挙げられている[10]

隣の駅

阪急電鉄

京都本線
快速特急・特急・通勤特急・準特急・急行
通過
準急・普通
大山崎駅 (HK-75) - 西山天王山駅 (HK-76) - 長岡天神駅 (HK-77)

脚注

参考文献

関連項目

外部リンク

Related Articles

Wikiwand AI