長征8号
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| 長征8号 (CZ-8) | |
|---|---|
 長征8号(CGイメージ) | |
| 基本データ | |
| 運用国 |
 中華人民共和国 |
| 開発者 | CALT |
| 運用機関 | 中国航天科技集団 |
| 使用期間 | 2020年12月 - 現役 |
| 射場 | 海南商業航天発射場(HICAL) |
| 打ち上げ数 | 5（成功5） |
| 原型 | 長征2号F |
| 発展型 | 長征7号改 (CZ-7A) |
| 公式ページ | |
| 物理的特徴 | |
| 段数 | 2段 |
| ブースター | 2本 または 0本 |
| 総質量 |
|
| 全長 | |
| 直径 | 3.35m |
| 軌道投入能力 | |
| 低軌道 | 8100kg |
| 太陽同期軌道 |
5,000kg |
| 静止軌道 | 2800kg |
長征8号（中: 长征八号、英: Long March 8、略: CZ-8, LM-8）は、中華人民共和国の中国航天工業公司(CALT)が開発した衛星打上げ用液体燃料ロケットであり、高度700kmの太陽同期軌道(SSO)に5000kgの衛星を投入する能力を持っている[4] 。最初の打上は、2020年12月22日に文昌衛星発射場(Wenchang Satellite Launch Site；海南島)から行われた[5]。
このロケットは長征7号をベースにしており、第1段エンジン(K3コアモジュール)と2基の補助ブースター(K2ブースター)は長征7号と同一のものであり、2基のYF-75エンジン(長征8号AバージョンではYF-75Hエンジン)で構成される第2段エンジンは、長征3号A/3B/3C および 長征7号7Aの第3段エンジンと同一のものである。2022年2月に初めて打上げられた「コア・オンリー」バージョンでは、2基の補助ブースターは除外されている[1]。
将来的に計画されている長征8号の派生バージョンの1つは、第1段と補助ブースターを1つのユニットとして、垂直離着陸(VTOL)方式で回収する部分的再使用型を予定している[6]。
