ローンチ・ヴィークルの一覧
From Wikipedia, the free encyclopedia
ローンチ・ヴィークルの一覧（ローンチ・ヴィークルのいちらん）は、地球から宇宙空間へのペイロードの輸送に使用されるロケットであるローンチ・ヴィークル（キャリア・ロケット、打上げ機）の一覧である。
宇宙機の推進方法[note 1]は、宇宙船や人工衛星の加速に用いられる。通常の固体燃料ロケットは固体推進剤（燃料/酸化剤）を推進に用いる[note 2]。軌道周回用打ち上げシステムはロケットと非ロケット打ち上げシステムで地球軌道への投入や脱出に使用される。全ての現在の宇宙機は化学推進（二液推進系か固体燃料）で打ち上げられ[note 3]、いくつかは1段目に空気吸い込み式エンジンを備える[note 4]。
表中の軌道の略称:
|
|
|
以下の表の背景の色は現状を意味する: [開発中] — [退役] — [現役]
| 機体 | 所属 | 製造 | LEO への重量 (kg) |
他の軌道 への重量 (kg) |
打ち上げ回数 | 状態 | 初打ち上げ | 最終打ち上げ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| アンガラ1.2 |  ロシア |
クルニチェフ | 7003380000000000000♠3,800[1] | 7000200000000000000♠2 | 現役 | 2014年7月弾道飛行 [2] | 2022 | |
| アンガラA5 | ロシア |
クルニチェフ | 7004245000000000000♠24,500[3][4] | GTOへ5,400-7,300[5] | 7000300000000000000♠3 | 現役 | 2014 | 2021 |
| アンタレス 110 |  アメリカ合衆国 |
オービタル | 7000200000000000000♠2[6] | 退役 | 2013 | 2013 | ||
| アンタレス 120 | アメリカ合衆国 |
オービタル | 7003460000000000000♠4,600[7] | SSOへ7003150000000000000♠1,500[7] | 7000200000000000000♠2[6] | 退役 | 2014 | 2014 |
| アンタレス 130 | アメリカ合衆国 |
オービタル | 7003510000000000000♠5,100[7] | 7000100000000000000♠1 | 退役 | 2014 | 2014 | |
| アンタレス 230 | アメリカ合衆国 |
オービタルATK | 7003650000000000000♠6,500[8] | SSOへ7003360000000000000♠3,600[8] | 7000500000000000000♠5 | 退役 | 2016 | 2019 |
| アンタレス 230+ | アメリカ合衆国 |
ノースロップ・グラマン | GTOへ7003180000000000000♠1,800[8] | 7000800000000000000♠8 | 退役 | 2019 | 2023 | |
| アリアン1 |  欧州連合 |
アエロスパシアル | 7003140000000000000♠1,400 | GTOへ7003183000000000000♠1,830[9] | 7001110000000000000♠11[9] | 退役 | 1979 | 1986 |
| アリアン2 | 欧州連合 |
アエロスパシアル | GTOへ7003227000000000000♠2,270[9] | 7000600000000000000♠6[9] | 退役 | 1986 | 1989 | |
| アリアン3 | 欧州連合 |
アエロスパシアル | GTOへ7003265000000000000♠2,650[9] | 7001110000000000000♠11[9] | 退役 | 1984 | 1989 | |
| アリアン4 40 | 欧州連合 |
アエロスパシアル | 7003460000000000000♠4,600[9] | SSOへ7003274000000000000♠2,740 GTOへGTOへ7003190000000000000♠1,900[9] |
7000300000000000000♠3[9] | 退役 | 1990 | 1993 |
| アリアン4 40 H10+ | 欧州連合 |
アエロスパシアル | GTOへ7003202000000000000♠2,020[9] | 7000100000000000000♠1[9] | 退役 | 1995 | 1995 | |
| アリアン4 40 H10-3 | 欧州連合 |
アエロスパシアル | GTOへ7003210500000000000♠2,105[9] | 7000300000000000000♠3[9] | 退役 | 1995 | 1999 | |
| アリアン4 42L | 欧州連合 |
アエロスパシアル | 7003700000000000000♠7,000[9] | SSOへ7003450000000000000♠4,500 GTOへ7003320000000000000♠3,200[9] |
7000100000000000000♠1[9] | 退役 | 1993 | 1993 |
| アリアン4 42L H10+ | 欧州連合 |
アエロスパシアル | 7003700000000000000♠7,000[9] | GTOへ7003335000000000000♠3,350[9] | 7000100000000000000♠1[9] | 退役 | 1994 | 1994 |
| アリアン4 42L H10-3 | 欧州連合 |
アエロスパシアル | 7003700000000000000♠7,000[9] | GTOへ7003348000000000000♠3,480[9] | 7001110000000000000♠11[9] | 退役 | 1995 | 2002 |
| アリアン4 42P | 欧州連合 |
アエロスパシアル | 7003600000000000000♠6,000[9] | SSOへ7003340000000000000♠3,400 GTOへ7003260000000000000♠2,600[9] |
7000200000000000000♠2[9] | 退役 | 1990 | 1992 |
| アリアン4 42P H10+ | 欧州連合 |
アエロスパシアル | GTOへ7003274000000000000♠2,740[9] | 7000400000000000000♠4[9] | 退役 | 1992 | 1994 | |
| アリアン4 42P H10-3 | 欧州連合 |
アエロスパシアル | GTOへ7003293000000000000♠2,930[9] | 7000900000000000000♠9[9] | 退役 | 1994 | 2002 | |
| アリアン4 44L | 欧州連合 |
アエロスパシアル | 7003700000000000000♠7,000[9] | SSOへ7003600000000000000♠6,000 GTOへ7003420000000000000♠4,200[9] |
7001110000000000000♠11[9] | 退役 | 1989 | 1992 |
| アリアン4 44L H10+ | 欧州連合 |
アエロスパシアル | 7003700000000000000♠7,000[9] | GTOへ7003446000000000000♠4,460[9] | 7000500000000000000♠5[9] | 退役 | 1992 | 1994 |
| アリアン4 44L H10-3 | 欧州連合 |
アエロスパシアル | 7003700000000000000♠7,000[9] | GTOへ7003472000000000000♠4,720[9] | 7001240000000000000♠24[9] | 退役 | 1995 | 2003 |
| アリアン4 44LP | 欧州連合 |
アエロスパシアル | 7003700000000000000♠7,000[9] | SSOへ7003500000000000000♠5,000 GTOへ7003370000000000000♠3,700[9] |
7000700000000000000♠7[9] | 退役 | 1988 | 1993 |
| アリアン4 44LP H10+ | 欧州連合 |
アエロスパシアル | 7003700000000000000♠7,000[9] | GTOへ7003403000000000000♠4,030[9] | 7000600000000000000♠6[9] | 退役 | 1992 | 1995 |
| アリアン4 44LP H10-3 | 欧州連合 |
アエロスパシアル | 7003700000000000000♠7,000[9] | GTOへ7003422000000000000♠4,220[9] | 7001130000000000000♠13[9] | 退役 | 1995 | 2001 |
| アリアン4 44P | 欧州連合 |
アエロスパシアル | 7003650000000000000♠6,500[9] | SSOへ7003410000000000000♠4,100 GTOへ7003300000000000000♠3,000[9] |
7000200000000000000♠2[9] | 退役 | 1991 | 1991 |
| アリアン4 44P H10-3 | 欧州連合 |
アエロスパシアル | GTOへ7003346500000000000♠3,465[9] | 7000900000000000000♠9[9] | 退役 | 1995 | 2001 | |
| アリアン5ECA | 欧州連合 |
EADS アストリアム | 7004210000000000000♠21,000[10] | GTOへ7004100500000000000♠10,050[11] | 7001470000000000000♠47[12][note 5] | 退役 | 2002 | 2023 |
| アリアン5ES | 欧州連合 |
EADS アストリアム | 7004210000000000000♠21,000[10] | GTOへ7003800000000000000♠8,000[12] | 7000500000000000000♠5[12] | 退役 | 2008 | 2018 |
| アリアン5G | 欧州連合 |
EADS アストリアム | 7004180000000000000♠18,000[12] | 7003690000000000000♠6,900[12] | 7001160000000000000♠16[12] | 退役[13] | 1996 | 2003 |
| アリアン5G+ | 欧州連合 |
EADS アストリアム | 7004180000000000000♠18,000[要出典] | GTOへ7003710000000000000♠7,100 [12] | 7000300000000000000♠3[12] | 退役[13] | 2004 | 2004 |
| アリアン5GS | 欧州連合 |
EADS アストリアム | 7004180000000000000♠18,000[要出典] | GTOへ7003660000000000000♠6,600 [12] | 7000600000000000000♠6[12] | 退役[13] | 2005 | 2009 |
| アリアン6 | 欧州連合 |
EADS アストリアム | GTOへ7003650000000000000♠6,500 | 7000100000000000000♠1 | 現役 | 2024 | 2024 | |
| ASLV |  インド |
ISRO[14] | 7002150000000000000♠150[15] | 7000400000000000000♠4[15] | 退役 | 1987 | 1994 | |
| アテナ I（英語版） | アメリカ合衆国 |
ロッキード・マーティン | 7002820000000000000♠820 | 7000400000000000000♠4[16] | 退役 | 1995 | 2001 | |
| アテナ II（英語版） | アメリカ合衆国 |
ロッキード・マーティン | 7003206500000000000♠2,065[要出典] | 7000300000000000000♠3[17] | 退役[要出典] | 1998 | 1999 | |
| アトラス・セントール | アメリカ合衆国 |
ロッキード | 7003861800000000000♠8,618[要出典] | GTOへ7003383300000000000♠3,833[要出典] | 7002148000000000000♠148 | 退役 | 1962 | 1983 |
| アトラス G | アメリカ合衆国 |
ロッキード | 7003590000000000000♠5,900[18] | GTOへ7003222200000000000♠2,222 HCOへ1,179[18] |
7000700000000000000♠7[18] | 退役 | 1984 | 1989 |
| アトラス H/MSD（英語版） | アメリカ合衆国 |
ロッキード | 7000500000000000000♠5 | 退役 | 1983 | 1987 | ||
| アトラス I | アメリカ合衆国 |
ロッキード・マーティン | 7003590000000000000♠5,900[18] | 7003234000000000000♠2,340[18] | 7001110000000000000♠11[18] | 退役 | 1990 | 1997 |
| アトラスII | アメリカ合衆国 |
ロッキード・マーティン | 7003678000000000000♠6,780[18] | GTOへ7003281000000000000♠2,810 HCOへ2,000[18] |
7001100000000000000♠10[18] | 退役 | 1991 | 1998 |
| アトラスIIA | アメリカ合衆国 |
ロッキード・マーティン | 7003731600000000000♠7,316[18] | GTOへ7003318000000000000♠3,180 HCOへ2,160[18] |
7001230000000000000♠23[18] | 退役 | 1992 | 2002 |
| アトラスIIAS | アメリカ合衆国 |
ロッキード・マーティン | 7003861800000000000♠8,618[18] | GTOへ7003383300000000000♠3,833 HCOへ2,680[18] |
7001300000000000000♠30[18] | 退役 | 1993 | 2004 |
| アトラスIIIA | アメリカ合衆国 |
ロッキード・マーティン | 7003868600000000000♠8,686[18] | GTOへ7003406000000000000♠4,060 HCOへ2,970[18] |
7000200000000000000♠2[18] | 退役 | 2000 | 2004 |
| アトラスIIIB/DEC | アメリカ合衆国 |
ロッキード・マーティン | 7004107590000000000♠10,759[18] | GTOへ7003460900000000000♠4,609[18] | 7000100000000000000♠1[18] | 退役 | 2002 | 2002 |
| アトラスIIIB/SEC | アメリカ合衆国 |
ロッキード・マーティン | GTOへ7003419300000000000♠4,193 [18] | 7000300000000000000♠3[18] | 退役 | 2003 | 2005 | |
| アトラスV 401 | アメリカ合衆国 |
ユナイテッド・ローンチ・アライアンス | 7003905000000000000♠9,050[19] | 7003495000000000000♠
SSOへ6,670 |
7001260000000000000♠26[19] | 退役 | 2002 | 2022 |
| アトラスV 411 | アメリカ合衆国 |
ユナイテッド・ローンチ・アライアンス | 7003905000000000000♠9,050[19] | SSOへ7003849500000000000♠8,495 GTOへ7003607500000000000♠6,075[19] |
7000300000000000000♠3[19] | 退役 | 2006 | 2020 |
| アトラスV 421 | アメリカ合衆国 |
ユナイテッド・ローンチ・アライアンス | 7003905000000000000♠9,050[19] | SSOへ7003905000000000000♠9,050 GTOへ7003700000000000000♠7,000[19] |
7000300000000000000♠3[19] | 退役 | 2007 | 2022 |
| アトラスV 431 | アメリカ合衆国 |
ユナイテッド・ローンチ・アライアンス | 7003905000000000000♠9,050[19] | SSOへ7003905000000000000♠9,050 GTOへ7003780000000000000♠7,800[19] |
7000200000000000000♠2[19] | 退役 | 2005 | 2016 |
| アトラスV 501 | アメリカ合衆国 |
ユナイテッド・ローンチ・アライアンス | 7003825000000000000♠8,250[19] | SSOへ7003594500000000000♠5,945 GTOへ7003397000000000000♠3,970 GEOへ1,500[19] |
7000500000000000000♠5[19] | 退役 | 2010 | 2023 |
| アトラスV 511 | アメリカ合衆国 |
ユナイテッド・ローンチ・アライアンス | 7004109500000000000♠10,950[19] | SSOへ7003782000000000000♠7,820 GTOへ7003537000000000000♠5,370 GEOへ1,750[19] |
5000000000000000000♠0[19] | 退役 | 2022 | 2022 |
| アトラスV 521 | アメリカ合衆国 |
ユナイテッド・ローンチ・アライアンス | 7004133000000000000♠13,300[19] | SSOへ7003958500000000000♠9,585 GTOへ7003648500000000000♠6,485 GEOへ2,760[19] |
7000200000000000000♠2[19] | 退役 | 2003 | 2003 |
| アトラスV 531 | アメリカ合衆国 |
ユナイテッド・ローンチ・アライアンス | 7004153000000000000♠15,300[19] | SSOへ7004111600000000000♠11,160 GTOへ7003742500000000000♠7,425 GEOへ3,250[19] |
7000300000000000000♠3[19] | 退役 | 2010 | 2022 |
| アトラスV 541 | アメリカ合衆国 |
ユナイテッド・ローンチ・アライアンス | 7004171000000000000♠17,100[19] | SSOへ7004124350000000000♠12,435 GTOへ7003824000000000000♠8,240 GEOへ3,730[19] |
7000300000000000000♠3[19] | 現役 | 2011 | 2022 |
| アトラスV 551 | アメリカ合衆国 |
ユナイテッド・ローンチ・アライアンス | 7004185000000000000♠18,500[19] | SSOへ7004124350000000000♠12,435 GTOへ7003870000000000000♠8,700 GEOへ7003396000000000000♠3,960[19] |
7000400000000000000♠4[19] | 現役 | 2006 | |
| ブラック・アロー |  イギリス |
RAE | 7001730000000000000♠73 | 7000200000000000000♠2 | 退役 | 1969[note 6] | 1971 | |
| Titan IIIコマーシャル・タイタン III | アメリカ合衆国 |
マーティン・マリエッタ | 7000400000000000000♠4 | 退役 | 1990 | 1992 | ||
| デルタ 0300（英語版） | アメリカ合衆国 |
マクドネル・ダグラス | 7002700000000000000♠700[要出典] | SSOへ7002370000000000000♠370[要出典] | 7000300000000000000♠3[20] | 退役[21] | 1972 | 1973 |
| デルタ 0900（英語版） | アメリカ合衆国 |
マクドネル・ダグラス | 7003130000000000000♠1,300[22] | SSOへ7002818000000000000♠818[20] | 7000200000000000000♠2[20] | 退役 | 1972 | 1972 |
| デルタ 1410（英語版） | アメリカ合衆国 |
マクドネル・ダグラス | 7000100000000000000♠1[20] | 退役 | 1975 | 1975 | ||
| デルタ 1604（英語版） | アメリカ合衆国 |
マクドネル・ダグラス | 7000200000000000000♠2[20] | 退役 | 1972 | 1973 | ||
| デルタ 1900（英語版） | アメリカ合衆国 |
マクドネル・ダグラス | 7003180000000000000♠1,800[20] | 7000100000000000000♠1[20] | 退役 | 1973 | 1973 | |
| デルタ 1910（英語版） | アメリカ合衆国 |
マクドネル・ダグラス | 7000100000000000000♠1[20] | 退役 | 1975 | 1975 | ||
| デルタ 1913（英語版） | アメリカ合衆国 |
マクドネル・ダグラス | 7000100000000000000♠1[20] | 退役 | 1973 | 1973 | ||
| デルタ 1914（英語版） | アメリカ合衆国 |
マクドネル・ダグラス | 7000200000000000000♠2[20] | 退役 | 1972 | 1973 | ||
| デルタ 2310 | アメリカ合衆国 |
マクドネル・ダグラス | 7000300000000000000♠3[20] | 退役 | 1974 | 1981 | ||
| デルタ 2313 | アメリカ合衆国 |
マクドネル・ダグラス | 7000300000000000000♠3[20] | 退役 | 1974 | 1977 | ||
| デルタ 2910 | アメリカ合衆国 |
マクドネル・ダグラス | 7003188700000000000♠1,887[20] | 7000600000000000000♠6[20] | 退役 | 1975 | 1978 | |
| デルタ 2913 | アメリカ合衆国 |
マクドネル・ダグラス | 7003200000000000000♠2,000[23] | GTOへ7002700000000000000♠700[23] | 7000600000000000000♠6[20] | 退役 | 1975 | 1976 |
| デルタ 2914 | アメリカ合衆国 |
マクドネル・ダグラス | GTOへ7002724000000000000♠724[20] | 7001300000000000000♠30[20] | 退役 | 1974 | 1979 | |
| デルタ 3910（英語版） | アメリカ合衆国 |
マクドネル・ダグラス | 7003249400000000000♠2,494[20] | GTOへPAM-D使用時7003115400000000000♠1,154[20] | 7001100000000000000♠10[20] | 退役 | 1980 | 1988 |
| デルタ 3913（英語版） | アメリカ合衆国 |
マクドネル・ダグラス | 7000100000000000000♠1[20] | 退役 | 1981 | 1981 | ||
| デルタ 3914（英語版） | アメリカ合衆国 |
マクドネル・ダグラス | GTOへ7002954000000000000♠954[20] | 7001130000000000000♠13[20] | 退役 | 1975 | 1987 | |
| デルタ 3920（英語版） | アメリカ合衆国 |
マクドネル・ダグラス | 7003345200000000000♠3,452[20] | GTOへPAM-D使用時7003128400000000000♠1,284[20] | 7001100000000000000♠10[20] | 退役 | 1982 | 1989 |
| デルタ 3924（英語版） | アメリカ合衆国 |
マクドネル・ダグラス | GTOへ7003110400000000000♠1,104[20] | 7000400000000000000♠4[20] | 退役 | 1982 | 1984 | |
| デルタ 4925（英語版） | アメリカ合衆国 |
マクドネル・ダグラス | 7003340000000000000♠3,400[24] | GTOへ7003131200000000000♠1,312[20] | 7000200000000000000♠2[20] | 退役 | 1989 | 1990 |
| デルタ 5920（英語版） | アメリカ合衆国 |
マクドネル・ダグラス | 7003384800000000000♠3,848[25] | 7000100000000000000♠1[20] | 退役 | 1989 | 1989 | |
| デルタII 6920 | アメリカ合衆国 |
マクドネル・ダグラス | 7003398300000000000♠3,983[20] | 7000300000000000000♠3[20] | 退役 | 1990 | 1992 | |
| デルタII 6925 | アメリカ合衆国 |
マクドネル・ダグラス | GTOへ7003144700000000000♠1,447[20] | 7001140000000000000♠14[20] | 退役 | 1989 | 1992 | |
| デルタII 7320 | アメリカ合衆国 |
ユナイテッド・ローンチ・アライアンス | 7003286500000000000♠2,865[note 7][20] | SSOへ7003165100000000000♠1,651[note 7][20] | 7001100000000000000♠10[20] | 退役 | 1999 | 2014[26] |
| デルタII 7326 | アメリカ合衆国 |
ボーイングIDS | GTOへ7002934000000000000♠934 TLIへ636 HCOへ629[note 7][20] |
7000300000000000000♠3[20] | 退役 | 1998[要出典] | ||
| デルタII 7420 | アメリカ合衆国 |
ユナイテッド・ローンチ・アライアンス | 7003318500000000000♠3,185[note 7][20] | SSOへ7003196600000000000♠1,966[note 7][20] | 7001130000000000000♠13[20] | 退役 | 1998 | 2010 |
| デルタII 7425 | アメリカ合衆国 |
ボーイング IDS | GTOへ7003110000000000000♠1,100 HCOへ804[note 7][20] |
7000400000000000000♠4[20] | 退役 | 1998 | 2002 | |
| デルタII 7426 | アメリカ合衆国 |
ボーイング IDS | GTOへ7003105800000000000♠1,058 TLIへ734 HCOへ711[note 7][20] |
7000100000000000000♠1[20] | 退役 | 1999 | 1999 | |
| デルタII 7920 | アメリカ合衆国 |
ユナイテッド・ローンチ・アライアンス | 7003503000000000000♠5,030[note 7][20] | SSOへ7003312300000000000♠3,123[note 7][20] | 7001270000000000000♠27[20] | 退役 | 1998 | 2011 |
| デルタII 7925 | アメリカ合衆国 |
ボーイング IDS | GTOへ7003181900000000000♠1,819 TLIへ1,177 HCOへ1,265[note 7][20] |
7001690000000000000♠69[20] | 退役 | 1990 | 2009 | |
| デルタ II-H 7920H | アメリカ合衆国 |
ユナイテッド・ローンチ・アライアンス | 7003609700000000000♠6,097[note 7][20] | 7000300000000000000♠3[20] | 退役 | 2003 | 2011 | |
| デルタ II-H 7925H | アメリカ合衆国 |
ユナイテッド・ローンチ・アライアンス | GTOへ7003217100000000000♠2,171 HCOへ1,508[note 7][20] |
7000300000000000000♠3[20] | 退役 | 2003 | 2007 | |
| デルタIII 8930 | アメリカ合衆国 |
ボーイング IDS | 7003829200000000000♠8,292[20] | GTOへ7003381000000000000♠3,810[20] | 7000300000000000000♠3[20] | 退役 | 1998 | 2000 |
| デルタ IV-H | アメリカ合衆国 |
ユナイテッド・ローンチ・アライアンス | 7004287900000000000♠28,790[27] | GTOへ7004142200000000000♠14,220 [27] | 7001160000000000000♠16 | 退役 | 2004 | 2024 |
| デルタ IV-M | アメリカ合衆国 |
ボーイング IDS | 7003944000000000000♠9,440[27] | GTOへ7003444000000000000♠4,440[27] | 7000300000000000000♠3[28] | 退役 | 2003 | 2006 |
| デルタ IV-M+(4,2) | アメリカ合衆国 |
ユナイテッド・ローンチ・アライアンス | 7004131400000000000♠13,140[27] | GTOへ7003639000000000000♠6,390[27] | 7001150000000000000♠15 | 退役 | 2002 | 2019 |
| デルタ IV-M+(5,2) | アメリカ合衆国 |
ユナイテッド・ローンチ・アライアンス | 7004114700000000000♠11,470[27] | GTOへ7003549000000000000♠5,490[27] | 7000300000000000000♠3 | 退役 | 2012 | 2018 |
| デルタ IV-M+(5,4) | アメリカ合衆国 |
ユナイテッド・ローンチ・アライアンス | 7004141400000000000♠14,140[27] | GTOへ7003730000000000000♠7,300[27] | 7000800000000000000♠8 | 退役 | 2009[29] | 2019 |
| ディアマン |  フランス |
SEREB | 7001120000000000000♠12 | 退役 | 1965 | 1975 | ||
| ドニエプル-1 |  ウクライナ |
ユージュマシュ | 7003370000000000000♠3,700[30] | 7001210000000000000♠21[30] | 現役 | 1999 | ||
| エレクトロン | アメリカ合衆国 |
ロケット・ラボ | 300[31] | 7001810000000000000♠81[31] | 現役 | 2017 | 2026 | |
| エネルギア[note 8] |  ソビエト連邦 |
NPO エネルギア | 7005100000000000000♠100,000[32] | GEOへ7004200000000000000♠20,000[32] TLIへ32,000[32] |
7000100000000000000♠1[33] | 退役 | 1987 | 1987 |
| エネルギア-ブラン | ソビエト連邦 |
NPO エネルギア (打上げ機) NPO モルニア (オービタ) |
7004300000000000000♠30,000[32] [note 9] |
7000100000000000000♠1 | 退役 | 1988 | 1988 | |
| イプシロン |  日本 |
IHIエアロスペース[34] | 7003120000000000000♠1,200[35] | SSOへ590 | 7000300000000000000♠3 | 退役[35] | 2013 | 2018 |
| イプシロンS | 日本 |
IHIエアロスペース | 開発中 | |||||
| ファルコン1 | アメリカ合衆国 |
スペースX | 7002670000000000000♠670[要出典] | 7000500000000000000♠5 | 退役[36] | 2006 | 2009 | |
| ファルコン1e | アメリカ合衆国 |
スペースX | 7003101000000000000♠1,010[要出典] | 5000000000000000000♠0 | 退役[36] | |||
| ファルコン9 v1.0 | アメリカ合衆国 |
スペースX | 7004104500000000000♠10,450[37][38][39] | 7000500000000000000♠5[40] | 退役[41] | 2010 | 2013 | |
| ファルコン9 v1.1 | アメリカ合衆国 |
スペースX | 7004131500000000000♠13,150[note 10][42][43] | GTOへ7003485000000000000♠4,850[42] | 7001150000000000000♠15 | 退役 | 2013 | 2016 |
| ファルコン9 FT | アメリカ合衆国 |
スペースX | 7004228000000000000♠22,800[note 11][44] | GTOへ7003830000000000000♠8,300[note 11][44] | 7001290000000000000♠29 | 退役 | 2015 | 2022 |
| ファルコン9ブロック5 | アメリカ合衆国 |
スペースX | 7004228000000000000♠22,800[note 11][44] | 7002540000000000000♠540 | 現役 | 2018 | 2026 | |
| ファルコンヘビー | アメリカ合衆国 |
スペースX | 7004638000000000000♠63,800[note 11][44] | GTOへ7004267000000000000♠26,700[note 11][44] | 7001110000000000000♠11 | 現役 | 2018 | 2024 |
| GSLV Mk.I(a) | インド |
ISRO[45][46] | 7000100000000000000♠1 | 退役 | 2001 | 2001 | ||
| GSLV Mk.I(b) [47][48] | インド |
ISRO | 7003500000000000000♠5,000[要出典] | GTOへ7003250000000000000♠2,500[49] | 7000400000000000000♠4[50] | 退役 | 2003 | 2007[50] |
| GSLV Mk.I(c) | インド |
ISRO | 7003500000000000000♠5,000[要出典] | GTOへ7003250000000000000♠2,500[49] | 7000100000000000000♠1[50] | 退役 | 2010 | 2010[50] |
| GSLV Mk.II | インド |
ISRO | 7003500000000000000♠5,000[要出典] | GTOへ7003250000000000000♠2,500[49] | 7000200000000000000♠2[50] | 現役 | 2010 | 2014 |
| LVM3 | インド |
ISRO[51] | 7003800000000000000♠8,000[52] | GTOへ7003400000000000000♠4,000[53] | 7000600000000000000♠6 | 現役 | 2017 | 2023 |
| H-I | 日本 アメリカ合衆国 |
三菱重工 | 7003320000000000000♠3,200[要出典] | GTOへ7003110000000000000♠1,100[要出典] | 7000900000000000000♠9 | 退役 | 1986 | 1992 |
| H-II | 日本 |
三菱重工 | 7000500000000000000♠5[54][note 12] | 退役 | 1994 | 1998 | ||
| H-IIA 202 | 日本 |
三菱重工 | 7004100000000000000♠10,000[55] | GTOへ7003380000000000000♠3,800[55] | 7001320000000000000♠32 | 退役 | 2001 | 2025 |
| H-IIA 204 | 日本 |
三菱重工 | GTOへ7003580000000000000♠5,800[55] | 7000500000000000000♠5 | 退役 | 2006 | 2021 | |
| H-IIA 2022 | 日本 |
三菱重工 | 7003420000000000000♠4,200[55] | 7000300000000000000♠3[55] | 退役 | 2005 | 2007 | |
| H-IIA 2024 | 日本 |
三菱重工 | 7000700000000000000♠7[55] | 退役 | 2002 | 2008 | ||
| H-IIB 304 | 日本 |
三菱重工 | 7004165000000000000♠16,500[56] | 7003800000000000000♠8,000[57] | 7000900000000000000♠9[58] | 退役 | 2009 | 2020 |
| H-II/SSB | 日本 |
三菱重工 | 7000100000000000000♠1[54] | 退役 | 1995 | 1995 | ||
| H-IIS | 日本 |
三菱重工 | 7000100000000000000♠1[note 13][54] | 退役 | 1999 | 1999 | ||
| H3 | 日本 |
三菱重工 | 16,000 | 6,500 | 5 | 現役 | 2024 | 2025 |
| J-I | 日本 |
石川島播磨重工業 日産自動車[59] |
6997100000000000000♠
0(+1) |
退役 | 1996 | 1996 | ||
| カイロス (KAIROS) | 日本 |
IHIエアロスペース | 7002250000000000000♠250 | SSOへ7002150000000000000♠150 | 7000200000000000000♠2 | 現役 | 2024 | 2024 |
| 開拓者1号 |  中国 |
CALT | 7000200000000000000♠2 | 退役 | 2002 | 2003[要出典] | ||
| コスモス3M | ソビエト連邦 ロシア |
NPO Polyot（英語版） | 7003150000000000000♠1,500 | 7002442000000000000♠442[要出典] | 退役 | 1967 | 2010[要出典] | |
| 快舟 | 中国 |
CALT[要出典] | 7002400000000000000♠400[60] | 7001260000000000000♠26 | 現役 | 2013[60] | 2023 | |
| ラムダ 4S | 日本 |
日産自動車[59] | 7001260000000000000♠26[35] | 7000500000000000000♠5 | 退役 | 1966 | 1970[要出典] | |
| ランチャーワン | アメリカ合衆国 |
ヴァージン・オービット | 7002500000000000000♠500 | SSOへ7002300000000000000♠300 | 7000600000000000000♠6 | 退役 | 2020 | 2023 |
| 長征1号 | 中国 |
CALT | 7002300000000000000♠300[要出典] | 7000200000000000000♠2[61] | 退役[62] | 1970[61] | 1971[61] | |
| 長征1号D | 中国 |
CALT | 6997300000000000000♠
0(+3) |
退役 | 1995[note 14] | 2002 | ||
| 長征2号A | 中国 |
CALT | 7003200000000000000♠2,000 | 7000400000000000000♠4[63] | 退役 | 1974[63] | 1978[63] | |
| 長征2号C | 中国 |
CALT | 7003385000000000000♠3,850 | 7001710000000000000♠71 | 現役 | 1982[63] | 2023 | |
| 長征2号D | 中国 |
CALT | 7003350000000000000♠3,500 | 7001790000000000000♠79 | 現役 | 1992[63] | 2023 | |
| 長征2号E | 中国 |
CALT | 7003950000000000000♠9,500 | 7000700000000000000♠7[63] | 退役 | 1990 | 1995[63] | |
| 長征2号F | 中国 |
CALT | 7003840000000000000♠8,400 | 7001200000000000000♠20 | 現役 | 1999[63] | 2023 | |
| 長征3号 | 中国 |
CALT | 7003500000000000000♠5,000 | 7001140000000000000♠14[64] | 退役 | 1984[64] | 2000[64] | |
| 長征3号A | 中国 |
CALT | GTOへ7003265000000000000♠2,650[65] | 7001270000000000000♠27 | 現役 | 1994[64] | 2018 | |
| 長征3号B | 中国 |
CALT | 7004112000000000000♠11,200[56][66] | 7001120000000000000♠12 | 退役 | 1996[64] | 2012 | |
| 長征3号B/E | 中国 |
CALT | 7004115000000000000♠11,500[56][66] | GTOへ7003550000000000000♠5,500 [66] | 7001790000000000000♠79 | 現役 | 2007[64] | 2023 |
| 長征3号C | 中国 |
CALT | GTOへ7003380000000000000♠3,800 [66] | 7001180000000000000♠18 | 現役 | 2008[64] | 2021 | |
| 長征4号A | 中国 |
CALT | 7003400000000000000♠4,000 | 7000200000000000000♠2[67] | 退役 | 1988[67] | 1990[67] | |
| 長征4号B | 中国 |
CALT | 7003420000000000000♠4,200[68] | 7001480000000000000♠48 | 現役 | 1999[68] | 2023 | |
| 長征4号C | 中国 |
CALT | 7003420000000000000♠4,200 | GTOへ7003150000000000000♠1,500 | 7001520000000000000♠52 | 現役 | 2006[67] | 2023 |
| 長征5号 | 中国 |
CALT | 7004250000000000000♠25,000 [69] | GTOへ7004140000000000000♠14,000 [69] | 7000900000000000000♠9 | 現役 | 2016 | 2022 |
| 長征6号 | 中国 |
CALT | SSOへ7003108000000000000♠1,080 | 7001130000000000000♠13 | 現役 | 2015 | 2023 | |
| 長征7号 | 中国 |
CALT | 7004135000000000000♠13,500 | GTOへ7003700000000000000♠7,000 | 7001120000000000000♠12 | 現役 | 2016 | 2023 |
| 長征8号 | 中国 |
CALT | 7003810000000000000♠8,100 | SSOへ7003500000000000000♠5,000 | 7000200000000000000♠2 | 現役 | 2020 | 2022 |
| 長征9号 | 中国 |
CALT | 7005130000000000000♠130,000[70] | TLIへ7004500000000000000♠50,000[71] | 5000000000000000000♠0 | 開発中[要出典] | ||
| 長征11号 | 中国 |
CALT | 7002700000000000000♠700 | SSOへ7002350000000000000♠350 | 7001160000000000000♠16 | 現役 | 2015 | 2023 |
| 長征12号 | 中国 |
SAST | 7004120000000000000♠12,000 | SSOへ7003600000000000000♠6,000 | 7000500000000000000♠5 | 現役 | 2024 | 2025 |
| M-V | 日本 |
日産自動車[59](-2000) IHIエアロスペース[34](-2006) |
7003180000000000000♠1,800 - 1,850[35] | 7000700000000000000♠7 | 退役 | 1997 | 2006 | |
| ミノタウロスI | アメリカ合衆国 |
ノースロップ・グラマン | 7002580000000000000♠580[72] | 7001120000000000000♠12 | 現役 | 2000 | 2021 | |
| ミノタウロスIV | アメリカ合衆国 |
ノースロップ・グラマン | 7000700000000000000♠7 | 現役 | 2010[73] | 2020 | ||
| ミノタウロスV | アメリカ合衆国 |
オービタル | GTOへ7002640000000000000♠640 TLIへ447 |
7000100000000000000♠1[73] | 現役 | 2013[73] | 2013 | |
| ミノタウロスC | アメリカ合衆国 |
オービタルATK | 7003145000000000000♠1,450[74] | SSOへ7003105000000000000♠1,050[74] | 7001100000000000000♠10 | 現役 | 1994 | 2017 |
| モルニヤ | ソビエト連邦 |
RSCエネルギア | 7001240000000000000♠24[75] | 退役 | 1960 | 1965[75] | ||
| モルニヤ-M（英語版） | ソビエト連邦 ロシア |
RSCエネルギア | 7002275000000000000♠275 | 退役 | 1964 | 2010 | ||
| M-3C | 日本 |
日産自動車[59] | 7002195000000000000♠195[35] | 7000400000000000000♠4 | 退役 | 1974 | 1979 | |
| M-3H | 日本 |
日産自動車[59] | 7002300000000000000♠300[35] | 7000300000000000000♠3 | 退役 | 1977 | 1978 | |
| M-3S | 日本 |
日産自動車[59] | 7002300000000000000♠300[35] | 7000400000000000000♠4 | 退役 | 1980 | 1984[要出典] | |
| M-3SII | 日本 |
日産自動車[59] | 7002770000000000000♠770[35] | 7000800000000000000♠8 | 退役 | 1985 | 1995 | |
| M-4S | 日本 |
日産自動車[59] | 7002180000000000000♠180[35] | 7000400000000000000♠4 | 退役 | 1971 | 1972 | |
| N-1 | ソビエト連邦 |
NPO エネルギア | 7004950000000000000♠95,000 [76][77][78][note 15](never reached orbit) | 7000400000000000000♠4 [79] | 退役 | 1969 | 1972 | |
| N-I | 日本 アメリカ合衆国 |
三菱重工 | 退役 | 1975 | 1982[要出典] | |||
| N-II | 日本 アメリカ合衆国 |
三菱重工 | 7000800000000000000♠8 | 退役 | 1981 | 1987[要出典] | ||
| ニューグレン | アメリカ合衆国 |
ブルーオリジン | 7004450000000000000♠45,000[80] | GTOへ7004136000000000000♠13,600[80] | 7000200000000000000♠2 | 現役 | 2025 | |
| ニューグレン9x4 | アメリカ合衆国 |
ブルーオリジン | 7004700000000000000♠70,000 | GEOへ7004140000000000000♠14,000 | 開発中 | |||
| 羅老 |  韓国 ロシア |
KARI/クルニチェフ | 3 | 退役 | 2009 | 2013 | ||
| 白頭山1号 |  朝鮮民主主義人民共和国 |
KCST | 退役 | 1998 | ||||
| ペガサス | アメリカ合衆国 |
ノースロップ・グラマン | 7002443000000000000♠443[81] | 7001450000000000000♠45 | 現役 | 1990 | 2021 | |
| ロコット | ソビエト連邦 |
RSCエネルギア | 7003140000000000000♠1,400 | 退役 | 1963 | 1964[要出典] | ||
| プロトン-K | ソビエト連邦 ロシア |
クルニチェフ | 7004197600000000000♠19,760[要出典] | GTOへ7003493000000000000♠4,930[要出典] | 7002311000000000000♠311 [82] | 退役 | 1965 | 2012[要出典] |
| プロトン-M | ソビエト連邦 ロシア |
クルニチェフ | 7004216000000000000♠21,600[83] | GTOへ7003615000000000000♠6,150[83] | 7001870000000000000♠87[84][85][86] | 現役 | 1999[86] | |
| PSLV | インド |
ISRO | 7003320000000000000♠3,200[87] | SSOへ7003160000000000000♠1,600 GTOへ7003105000000000000♠1,050[88] |
7001110000000000000♠11[89][要出典] | 現役 | 1993[89] | |
| PSLV-CA | インド |
ISRO | 7003280000000000000♠2,800[87] | SSOへ7003110000000000000♠1,100[88] | 7001100000000000000♠10[89] | 現役 | 2007 | |
| PSLV-XL | インド |
ISRO | 7003380000000000000♠3,800[88] | SSOへ7003175000000000000♠1,750 GTOへ7003130000000000000♠1,300[88] |
7000700000000000000♠7[89] | 現役 | 2008 | |
| PSLV-HP | インド |
ISRO | 7003400000000000000♠4,000[88] | SSOへ7003190000000000000♠1,900 GTOへ7003144000000000000♠1,440[88] |
5000000000000000000♠0 | 開発中 | ||
| ロコット | ロシア |
クルニチェフ | 7003195000000000000♠1,950 | 34 | 退役 | 1990 | 2019 | |
| サフィール |  イラン |
イラン宇宙機関 | 7000300000000000000♠3[90] | 現役 | 2008 | 2013[90] | ||
| サターン I | アメリカ合衆国 |
クライスラー (S-I) ダグラス (S-IV) |
7001100000000000000♠10[91] | 退役 | 1961 | 1965[91] | ||
| サターン IB | アメリカ合衆国 |
クライスラー (S-IB) ダグラス (S-IVB) |
7004204120000000000♠20,412[要出典] | 7000900000000000000♠9[92] | 退役 | 1966 | 1975 | |
| サターン V | アメリカ合衆国 |
ボーイング (S-IC) ノースアメリカン (S-II) ダグラス (S-IVB) |
7005118000000000000♠118,000[93] | TLIへ7004470000000000000♠47,000[93] | 7001130000000000000♠13[94][95][note 16] | 退役 | 1967 | 1973 |
| スカウト | アメリカ合衆国 |
アメリカ合衆国空軍/NASA | 7002150000000000000♠150 | 7002125000000000000♠125 | 退役 | 1961 | 1994 | |
| シャヴィト |  イスラエル |
IAE | 7002160000000000000♠160 | 7000900000000000000♠9 | 現役 | 1988 | 2014 | |
| シュチーリ（英語版） | ロシア |
マキーエフ | 7002160000000000000♠160 - 430 | 7000200000000000000♠2[96] | 現役 | 1998 | 2006 | |
| シムルグ | イラン |
イラン宇宙機関 | 7001600000000000000♠60-100[97][98] | 7000100000000000000♠1 | 現役 | 2017 | 2017 | |
| SLS Block 1 | アメリカ合衆国 |
ATK (SRBs) |
7004700000000000000♠70,000[100] | TLIへ7004250000000000000♠25,000[101] | 7000100000000000000♠1 | 現役 | 2022 | 2022 |
| SLS Block 1B | アメリカ合衆国 |
ATK (SRBs) |
7004975000000000000♠97,500[100] | TLIへ7004378000000000000♠37,800[102] | 5000000000000000000♠0 | 開発中 | ||
| SLS Block 2 | アメリカ合衆国 |
ATK (SRBs) |
7005130000000000000♠130,000[100] | TLIへ7004600000000000000♠60,000[103] | 5000000000000000000♠0 | 開発中 | ||
| SLV | インド |
ISRO | 7001400000000000000♠40[104] | 7000400000000000000♠4[104] | 退役 | 1979 | 1983[104] | |
| ソユーズ | ソビエト連邦 |
RSCエネルギア | 7003645000000000000♠6,450 | 7001300000000000000♠30 | 退役 | 1966 | 1975 | |
| ソユーズL | ソビエト連邦 |
RSCエネルギア | 7003550000000000000♠5,500 | 7000300000000000000♠3 | 退役 | 1970 | 1971 | |
| ソユーズM | ソビエト連邦 |
RSCエネルギア | 7003660000000000000♠6,600 | 7000800000000000000♠8 | 退役 | 1971 | 1976 | |
| ソユーズU | ソビエト連邦 ロシア |
TsSKB-プログレス | プレセツクから7003620000000000000♠6,200–6,700 kg バイコヌールから6590-6950 kg[105] |
7002786000000000000♠786[106] | 退役 | 1973 | 2017 | |
| ソユーズU2 | ソビエト連邦 ロシア |
TsSKB-プログレス | 7001920000000000000♠92 | 退役 | 1982 | 1995 | ||
| ソユーズFG | ロシア |
TsSKB-プログレス | 7003679000000000000♠6,790–7130 kg[107] | 70 | 退役 | 2001 | 2019 | |
| ソユーズ2.1a | ロシア |
TsSKB-プログレス | 69 | 現役 | 2004[note 17] | 2023 | ||
| ソユーズ2.1b | ロシア |
TsSKB-プログレス | 7001830000000000000♠83 | 現役 | 2006 | 2023 | ||
| ソユーズST | ロシア/ 欧州連合 |
TsSKB-プログレスESA | 7000900000000000000♠9[108][109] | 現役 | 2011 | |||
| ソユーズ2.1v | ロシア |
TsSKB-プログレス | 7003285000000000000♠2,850 | 7001100000000000000♠10 | 現役 | 2013 | 2023 | |
| スペースシャトル | アメリカ合衆国 |
ATK (SRBs) マーティン・マリエッタ (ET) ロックウェル・インターナショナル (オービタ) |
7004244000000000000♠24,400[note 9] | GTOへIUS使用して4944[110]
IUSを使用して脱出時3550[110] GTOへPAM-D使用して1200[111] |
7002135000000000000♠135[112] | 退役 | 1981 | 2011 |
| スプートニク 8K71PS | ソビエト連邦 |
RSCエネルギア | 7002500000000000000♠500 | 7000200000000000000♠2 | 退役 | 1957 | 1957 | |
| スプートニク 8A91 | ソビエト連邦 |
RSCエネルギア | 7003132700000000000♠1,327 | 7000200000000000000♠2 | 退役 | 1958 | 1958 | |
| スタールト1 | ロシア |
MITT | 7002532000000000000♠532[要出典] | SSOへ7002167000000000000♠167 [要出典] | 7000700000000000000♠7[要出典] | 現役 | 1993 | 2006[要出典] |
| ストレラ | ロシア |
クルニチェフ | 7003170000000000000♠1,700 | 7000300000000000000♠3[113] | 現役[113] | 2003 | 2014 | |
| スーパー ハース |  ルーマニア |
ARCA | 7003260000000000000♠2,600 | 5000000000000000000♠0 | 開発中 | |||
| 朱雀2号 | 中国 |
ランドスペース | 7003600000000000000♠6,000 | SSOへ4000 | 7000600000000000000♠6 | 現役 | 2022 | 2025 |
| 朱雀3号 | 中国 |
ランドスペース | 7004213000000000000♠21,300 | 7000100000000000000♠1 | 現役 | 2025 | 2025 | |
| タイタン II GLV | アメリカ合衆国 |
マーティン・マリエッタ | 7003358000000000000♠3,580 | 7001110010000000000♠
11(+1) |
退役 | 1964 | 1966 | |
| Titan II(23)G | アメリカ合衆国 |
マーティン・マリエッタ | 7003360000000000000♠3,600 | 7001130000000000000♠13 | 退役 | 1988 | 2003 | |
| タイタン IIIA | アメリカ合衆国 |
マーティン・マリエッタ | 7003310000000000000♠3,100 | 退役 | 1964 | 1965 | ||
| タイタン IIIB | アメリカ合衆国 |
マーティン・マリエッタ | 7003300000000000000♠3,000 | 7001700000000000000♠70 | 退役 | 1966 | 1987 | |
| タイタン IIIC | アメリカ合衆国 |
マーティン・マリエッタ | 7004131000000000000♠13,100 | 7001360000000000000♠36 | 退役 | 1965 | 1982 | |
| タイタン IIID（英語版） | アメリカ合衆国 |
マーティン・マリエッタ | 7004123000000000000♠12,300 | 7001220000000000000♠22 | 退役 | 1971 | 1982 | |
| タイタン IIIE | アメリカ合衆国 |
マーティン・マリエッタ | 7004154000000000000♠15,400 | 7000700000000000000♠7 | 退役 | 1974 | 1977 | |
| タイタン 34D | アメリカ合衆国 |
マーティン・マリエッタ | 7001150000000000000♠15 | 退役 | 1982 | 1989 | ||
| タイタンIVA | アメリカ合衆国 |
マーティン・マリエッタ | 7004171100000000000♠17,110[114] | SSOへ14090[114]
GTOへIUSを使用して4944[114] GSOへセントール上段を使用して4540[114] IUSを使用して脱出時3550[114] |
7001220000000000000♠22[115] | 退役 | 1989 | 1998 |
| タイタンIVB | アメリカ合衆国 |
ロッキード・マーティン | 7004216820000000000♠21,682[116] | GTOへ7003576100000000000♠5,761 [116] (上段使用時9,000) |
7001170000000000000♠17[115] | 退役 | 1997 | 2005 |
| トロナドール |  アルゼンチン |
CONAE | 5000000000000000000♠0 | 開発中 | ||||
| ツィクロン-2A | ソビエト連邦 |
ユージュマシュ | 7000800000000000000♠8[117] | 退役 | 1967 | 1969 | ||
| ツィクロン-2 | ソビエト連邦 ウクライナ |
ユージュマシュ | 7002106000000000000♠106[118] | 退役 | 1969 | 2006[118] | ||
| ツィクロン-3 | ソビエト連邦 ウクライナ |
ユージュマシュ | 7002122000000000000♠122[119] | 退役 | 1977 | 2009[119] | ||
| ツィクロン-4 | ウクライナ |
ユージュマシュ | 7003550000000000000♠5,500 [120] | GTOへ7003170000000000000♠1,700 [120] | 5000000000000000000♠0 | 開発中 | ||
| 銀河 | 朝鮮民主主義人民共和国 |
KCST | 7002100000000000000♠100 | 7000300000000000000♠3 | 現役 | 2009 | ||
| ヴァルカン | アメリカ合衆国 |
ULA | 27,200 | GTOへ15,300 | 4 | 現役 | 2024 | 2026 |
| ヴァンガード | アメリカ合衆国 |
マーティン | 7001230000000000000♠23[要出典] | 7001110010000000000♠
11(+1) |
退役 | 1957 | 1959 | |
| ヴェガ | 欧州連合 |
ESA/ASI | 極軌道へ7003143000000000000♠1,430 [121]
SSOへ7003133000000000000♠1,330[121] |
7000300000000000000♠3[122] | 現役 | 2012 [123] | ||
| VLS-1 |  ブラジル |
AEB, INPE | 7002380000000000000♠380 | 7000200000000000000♠2[note 18] | 退役 | 1997 | 2003 | |
| ヴォルナ | ロシア |
マキーエフ | 7002100000000000000♠100 | 7000100499999999999♠
1(+5)[96] |
現役 | 1995[note 19] | 2005[96] | |
| ボスホート | ソビエト連邦 |
RSCエネルギア | 7002306000000000000♠306 | 退役 | 1963 | 1976 | ||
| ヴォストーク-L（英語版） | ソビエト連邦 |
RSCエネルギア | 7000400000000000000♠4 | 退役 | 1960 | 1960 | ||
| ヴォストーク-K（英語版） | ソビエト連邦 |
RSCエネルギア | 7001160000000000000♠16 | 退役 | 1960 | 1964[要出典] | ||
| ヴォストーク-2（英語版） | ソビエト連邦 |
RSCエネルギア | 7001450000000000000♠45 | 退役 | 1962 | 1967[要出典] | ||
| ボストーク-2M | ソビエト連邦 |
RSCエネルギア | 7001930000000000000♠93[要出典] | 退役 | 1964 | 1991[要出典] | ||
| ソユーズ/ヴォストーク | ソビエト連邦 |
RSCエネルギア | 退役 | 1965 | 1966[要出典] | |||
| ゼニット-2 | ソビエト連邦 ウクライナ |
ユージュノエ | 7004137400000000000♠13,740[124] | 7001370000000000000♠37[58] | 退役 | 1985 | 2004[125] | |
| ゼニット-2M (2SLB) | ウクライナ |
ユージュノエ | 7004139200000000000♠13,920[124] | 7000100000000000000♠1 | 現役 | 2007 | ||
| ゼニット-3F | ウクライナ |
ユージュノエ[note 20] | 7000200000000000000♠2[126] | 現役 | 2011 | |||
| ゼニット-3SL | ウクライナ |
ユージュマシュ RKKエネルギア [note 21] |
GTOへ7003600000000000000♠6,000 [127] | 7001360000000000000♠36[126] | 現役 | 1999 | ||
| ゼニット-3SLB | ウクライナ |
ユージュマシュ RKKエネルギア [note 20] |
GTOへ7003375000000000000♠3,750[126] | 7000500000000000000♠5[126] | 現役 | 2008 |
脚注
注釈
- ↑ 多数の異なる方法がある。それぞれの方法には利点と欠点が備わり宇宙機の推進は研究の活発な分野である。しかしながら、大半の現在の宇宙機は機体の後部のノズルから高速でガスを噴射して推進する。この種のエンジンはロケットエンジンと呼ばれる。
- ↑ 最初に使用されたロケットは火薬を動力として用いた固体燃料ロケットで中国、インド、モンゴル、アラブで13世紀初頭の戦争で用いられた。
- ↑ その中でペガサスロケットやスペースシップ・ワンのような
- ↑ 大半の人工衛星は単純で信頼性の高い化学推進器（一液推進系）やレジストジェットを軌道維持、モーメンタム・ホイールを姿勢制御用に備える。ソビエトの人工衛星推進器を数十年にわたり備え、新しい西側の宇宙機はそれらを南東の位置の維持や軌道上昇に使用し始めた。惑星間用の機体も大半が同様に化学推進だが少数の事例において（2系統の異なる電気推進である）イオン推進器とホール効果推進器が使用され、大きな成功を収めた。
- ↑ アリアン5の完全な打ち上げ記録は当該記事を参照
- ↑ 1969年に弾道飛行、1970に最初の軌道周回飛行
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 9.5 foot (2.9m)のフェアリング込み
- ↑ ブランと軌道投入能力を持つ積載物は含めない
- 1 2 アメリカのスペースシャトル輸送システムとソビエトのエネルギア-ブランシステムは打上げ機と再使用型宇宙往還機で構成される。積載物の値は貨物室の積載物の重量で軌道往還機自体の重量は含まない。
- ↑ スペースX社のウェブサイトによるとファルコン9の低軌道へのペイロードは13,150kg. GTOへのペイロードは4,850kg. しかしながら、スペースX社は再利用のための30%の余裕を含む。
- 1 2 3 4 5 この数値はロケットを使い捨てにした場合のもの。再使用のための回収を行う場合、性能は低下する。
- ↑ H-II/SSB と H-IIS 仕様の2回の打ち上げには含まない
- ↑ 軌道に到達しなかった唯一の失敗
- ↑ 1995に弾道飛行、1997と2002年には軌道投入を目的としない打ち上げ
- ↑ N1ロケットは当初低軌道へ75mtを投入するように設計されたが、液体水素上段エンジンの開発が可能であるなら打ち上げ能力は90—95 mtに増強が可能になると調査された。
- ↑ サターン V は13回打ち上げられ、12回は予定された軌道に投入されたが、他(アポロ6号)は予定とは異なる軌道に投入された。; しかしながら任務のいくつかは完了された。; NASA, Saturn V News Reference, Appendix: Saturn V Flight History (1968). 更なる情報はサターン Vの記事を参照。"ロケットはウェルナー・フォン・ブラウンによって完成され、いかなる打ち上げの失敗も無かった。", Alan Lawrie and Robert Godwin; Saturnと記されるようにサターンVの打ち上げ記録では失敗は無かった事になっているがアポロ6号の打ち上げは部分的な失敗であると考えるべきである。サターンVの13回目の打ち上げとスカイラブ (SA-513)は特異な事例である。
- ↑ 弾道飛行は2004年、最初の軌道周回飛行は2006年
- ↑ 3機目のロケットは打ち上げ前に爆発
- ↑ First orbital launch attempt in 2005
- 1 2 ランド・ローンチによって運営される
- ↑ シーローンチによって運用される
出典
- ↑ “Angaga Launch Vehicle Family”. Khrunichev. 2010年6月12日閲覧。
- ↑ “Angara rocket launches on maiden flight”. NASASpaceflight.com (2014年7月9日). 2014年7月9日閲覧。
- ↑ Семейство ракет-носителей «Ангара», date unknown, Retrieved 2010-08-09.
- ↑ “Russian Space Web”. Russianspaceweb.com. 2012年7月25日閲覧。
- ↑ “Russian Space Web”. 2014年7月9日閲覧。
- 1 2 “Antares”. 2014年7月9日閲覧。
- 1 2 3 “Antares Launch Vehicle Information”. 2014年7月9日閲覧。
- 1 2 3 “Antares Fact Sheet”. Orbital Sciences. 2014年12月23日閲覧。
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 Gunter, Krebs. “Ariane-1, -2, -3, -4”. Gunter's Space Page. 2011年8月2日閲覧。
- 1 2 “Ariane 5 Users Manual, Issue 4, P. 39 (ISS orbit)” (PDF). アリアンスペース. 2007年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年11月13日閲覧。
- ↑ “Ariane 5 delivers a record performance with two payloads for new Arianespace customers”. アリアンスペース. 2011年4月11日閲覧。
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 “Ariane-5”. Space.skyrocket.de. 2014年12月23日閲覧。
- 1 2 3 “Final launch of Ariane 5 GS completes busy year / Launchers / Our Activities / ESA”. Esa.int (2009年12月19日). 2013年11月4日閲覧。
- ↑ “Welcome To ISRO :: Launch Vehicles”. Isro.org. 2013年11月4日閲覧。
- 1 2 “Launch history India's space launchers”. 2014年2月13日閲覧。
- ↑ “Athena-1”. Astronautix.com. 2017年9月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年11月4日閲覧。
- ↑ “Athena-2”. Astronautix.com. 2013年11月4日閲覧。
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Gunter, Krebs. “Atlas Centaur”. Gunter's Space Page. 2011年8月1日閲覧。
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Gunter, Krebs. “Atlas-5”. Gunter's Space Page. 2014年12月23日閲覧。
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 Gunter, Krebs. “Delta”. Gunter's Space Page. 2011年8月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年8月2日閲覧。
- ↑ Wade, Mark. “Delta 0300”. Encyclopedia Astronautica. 2011年8月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年8月2日閲覧。
- ↑ Wade, Mark. “Delta 0900”. Encyclopedia Astronautica. 2011年8月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年8月2日閲覧。
- 1 2 Wade, Mark. “Delta 2913”. Encyclopedia Astronautica. 2011年8月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年8月2日閲覧。
- ↑ Wade, Mark. “Delta 4000”. Encyclopedia Astronautica. 2011年8月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年8月2日閲覧。
- ↑ Wade, Mark. “Delta 5000”. Encyclopedia Astronautica. 2011年8月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年8月2日閲覧。
- ↑ “ULA Delta II successfully lofts OCO-2 to orbit” (2014年7月2日). 2014年7月9日閲覧。
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 “Delta IV Payload Planner's Guide, June 2013”. United Launch Alliance. 2014年7月閲覧。 エラー: 閲覧日は年・月・日のすべてを記入してください。（説明）
- ↑ Gunter, Krebs. “Delta-4”. Gunter's Space Page. 2014年12月23日閲覧。
- ↑ “Delta Launch Report | New communications craft launched for U.S. military”. Spaceflight Now (2009年12月5日). 2013年11月4日閲覧。
- 1 2 Gunter, Krebs. “Dnepr-1”. Gunter's Space Page. 2014年12月23日閲覧。
- 1 2 “Electron” (英語). Rocket Lab. 2022年10月24日閲覧。
- 1 2 3 4 “S.P.Korolev S.P.コロリョフ ロケット&スペース コーポレーション エネルギア - LAUNCHERS”. Energia. 2009年1月9日閲覧。
- ↑ Wade, Mark. “Energia”. Encyclopedia Astronautica. 2010年8月9日閲覧。
- 1 2 “Projects&Products”. IHI Aerospace. 2011年4月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年3月8日閲覧。
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 “Satellite Launch Vehicles”. 宇宙科学研究所(ISAS). 2011年3月4日閲覧。
- 1 2 “Space Exploration Technologies Corporation - Falcon 1”. 2011年1月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年10月29日閲覧。
- ↑ “FALCON 9 OVERVIEW”. スペースX. 2013年11月4日閲覧。
- ↑ “Falcon 9 Overview”. Space Exploration Technologies. 2010年10月29日閲覧。
- ↑ “Falcon 9 Overview”. SpaceX (2011年). 2011年12月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年12月1日閲覧。
- ↑ Klotz, Irene (2013年9月6日). “Musk Says SpaceX Being "Extremely Paranoid" as It Readies for Falcon 9’s California Debut”. Space News. http://www.spacenews.com/article/launch-report/37094musk-says-spacex-being-%E2%80%9Cextremely-paranoid%E2%80%9D-as-it-readies-for-falcon-9%E2%80%99s 2013年11月4日閲覧. "会社はこれまでに5機のファルコン9を打ち上げ、全てケープカナベラル空軍基地から打ち上げられた。3機はNASAの国際宇宙ステーションへドラゴン貨物カプセルによる輸送で他の2機は試験飛行だった。"
- ↑ Clark, Stephen (2012年5月18日). “Q&A with SpaceX founder and chief designer Elon Musk”. 2013年11月4日閲覧。 “次のファルコン9の派生型は多目的に使用可能である。最後の1.0型の打ち上げはフライト5の予定である。フライト5の後の全ての将来の打ち上げはv1.1である。私達はこのフライト3と2回の商業補給サービス CRSをフライト4とフライト5ではVersion 1.0を使用数する。その後のCRSや他の将来の任務ではVersion 1.1を使う予定である。”
- 1 2 “FALCON 9 SpaceX”. スペースX. 2014年1月23日閲覧。
- ↑ Gwynne Shotwell (21 March 2014). Broadcast 2212: Special Edition, interview with Gwynne Shotwell (audio file). The Space Show. 該当時間: 08:15–11:20. 2212. 2014年3月22日時点のオリジナル (mp3)よりアーカイブ. 2014年3月22日閲覧.
[ファルコン 9 v1.1]打上げ機は回収して再使用するために30%性能に余裕を持たせてある。
- 1 2 3 4 5 “Capabilities & Services”. SpaceX. 2018年2月24日閲覧。
- ↑ “Welcome To ISRO :: GSLV :: GSLV-D1”. Isro.org. 2013年11月4日閲覧。
- ↑ “Welcome To ISRO :: Launch Vehicles :: GSLV :: GSLV-D2”. Isro.org (2001年4月18日). 2013年11月4日閲覧。
- ↑ “Welcome To ISRO”. Isro.org. 2013年11月4日閲覧。
- ↑ “Welcome To ISRO :: Launch Vehicles :: GSLV :: GSLV-F04”. Isro.org. 2013年11月4日閲覧。
- 1 2 3 “Welcome To ISRO :: Launch Vehicles :: GSLV”. ISRO (2014年). 2014年4月4日閲覧。
- 1 2 3 4 5 Gunter, Krebs. “GSLV”. Gunter's Space Page. 2014年12月23日閲覧。
- ↑ “Welcome To ISRO :: Launch Vehicles :: GSLV Mark III”. Isro.gov.in. 2013年11月4日閲覧。
- ↑ “LVM3 - ISRO”. Isro.gov.in. 2015年1月22日閲覧。
- ↑ “GSLV Mark III”. インド宇宙研究機関 (2014年). 2014年4月4日閲覧。
- 1 2 3 Gunter, Krebs. “H-2”. Gunter's Space Page. 2011年8月1日閲覧。
- 1 2 3 4 5 6 Gunter, Krebs. “H-2A”. Gunter's Space Page. 2014年12月23日閲覧。
- 1 2 3 “Falcon Heavy Overview”. SpaceX (2013年). 2013年11月27日閲覧。
- ↑ “H-IIB Launch Vehicle, P. 2”. JAXA. 2014年3月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年9月3日閲覧。
- 1 2 “Space Launch Report 2014 Launch Stats”. Spacelaunchreport.com. 2014年11月25日閲覧。
- 1 2 3 4 5 6 7 8 “NISSAN HERITAGE COLLECTION online【その他】プリンス自動車工業小史”. 日産自動車. 2011年3月8日閲覧。
- 1 2 “Kuaizhou”. Gunter's Space Pages. 2014年12月31日閲覧。
- 1 2 3 “CZ-1”. Gunter's Space Page. 2014年2月12日閲覧。
- ↑ “CZ-1”. Astronautix.com. 2013年11月4日閲覧。
- 1 2 3 4 5 6 7 8 “CZ-2”. Gunter's Space Page. 2014年12月31日閲覧。
- 1 2 3 4 5 6 7 “CZ-3”. Gunter's Space Page. 2014年12月31日閲覧。
- ↑ “[专题]中国大推力火箭技术已被日本大幅超越_网易新闻中心”. War.news.163.com. 2013年11月4日閲覧。
- 1 2 3 4 “长征三号甲运载火箭简述”. 2011年10月31日閲覧。
- 1 2 3 4 “CZ-4”. Gunter's Space Page. 2014年12月31日閲覧。
- 1 2 “CZ-4B (Chang Zheng-4B)”. Space.skyrocket.de. 2014年12月31日閲覧。
- 1 2 “ChangZheng 5 (Long March 5) Launch Vehicle”. SinoDefence.com. (2009年2月20日). http://www.sinodefence.com/space/launcher/changzheng5.asp 2009年3月6日閲覧。
- ↑ Covault, Craig. “First Look: China’s Big New Rockets « AmericaSpace”. Americaspace.com. 2013年11月4日閲覧。
- ↑ “Chinese Super-Heavy Launcher Designs Exceed Saturn V”. aviationweek.com. 2014年12月4日閲覧。
- ↑ “Minotaur I Space Launch Vehicle—Fact Sheet”. Orbital Sciences Corporation (2012年). 2012年2月28日閲覧。 “低軌道(28.5 deg, 185 km)へは最大580 kgまで投入できる。”
- 1 2 3 “アーカイブされたコピー”. 2013年12月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月22日閲覧。
- 1 2 “Minotaur-C Factsheet”. Orbital Science Corporation (2014年). 2014年7月9日閲覧。
- 1 2 “Molniya and Soyuz with upper stages”. Gunter's Space Page. 2014年12月27日閲覧。
- ↑ “Complex N1-L3”. Energia.ru. 2013年11月4日閲覧。
- ↑ “L3”. Astronautix.com. 2013年11月4日閲覧。
- ↑ “RSC "Energia" - History”. Energia.ru (2011年4月12日). 2013年11月4日閲覧。
- ↑ Wade, Mark. “N1”. Encyclopedia Astronautica. 2010年8月9日閲覧。
- 1 2 Berger, Eric (2017年3月7日). “Blue Origin releases details of its monster orbital rocket” (英語). Ars Technica. https://arstechnica.com/science/2017/03/blue-origin-releases-details-of-its-monster-orbital-rocket 2025年3月31日閲覧。
- ↑ “アーカイブされたコピー”. 2013年9月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年8月12日閲覧。
- ↑ “Proton”. Astronautix.com. 2013年11月4日閲覧。
- 1 2 “Proton Launch System Mission Planner’s Guide, LKEB-9812-1990”. インターナショナル・ローンチ・サービス. pp. 2–2. 2007年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年11月12日閲覧。 “LEO i = 51.6°, H = 200 km circular ... GTO (1800 m/s from GSO) i = 31.0°, Hp = 2100 km, Ha = 35,786 km”
- ↑ “Proton-M Blok-DM-2”. Gunter's Space Pages. 2014年12月30日閲覧。
- ↑ “Proton-M Blok-DM-03”. Gunter's Space Pages. 2014年12月30日閲覧。
- 1 2 “Proton-K and -M Briz-M”. Gunter's Space Page. 2014年12月30日閲覧。
- 1 2 “PSLV variants capability”. ISRO. 2010年5月15日閲覧。
- 1 2 3 4 5 6 Gunter, Krebs. “PSLV”. Gunter's Space Page. 2011年8月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年8月2日閲覧。
- 1 2 3 4 “PSLV launches”. 2014年12月23日閲覧。
- 1 2 “Safir”. 2014年12月23日閲覧。
- 1 2 “Saturn-1 & Saturn-1B”. Space.skyrocket.de. 2013年11月4日閲覧。
- ↑ Bilstein, Roger E.. “Appendix C: Saturn Family/Mission Data”. Stages to Saturn A Technological History of the Apollo/Saturn Launch Vehicles. NASA History Office. 2011年4月7日閲覧。
- 1 2 “Rocket and Space Technology”. Braeunig.us. 2013年11月4日閲覧。
- ↑ Alan Lawrie and Robert Godwin, Saturn, 2005 (paperback, Apogee Books Space Series, 2010), ISBN 1-894959-19-1
- ↑ John Duncan, Saturn V Flight History (1999), web page (accessed 20 August 2010)
- 1 2 3 “Vysota / Volna / Shtil”. 2014年12月23日閲覧。
- ↑ “Iranian DM: Simorgh to Carry Tolou, Mesbah Satellites into Space”. Fars News Agency (2010年2月3日). 2011年11月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年2月3日閲覧。
- ↑ “Iran unveils three new home-made satellites”. Payvand.com. 2012年7月25日閲覧。
- 1 2 3 “Space Launch System (SLS) Program Overview”. Nasa.gov. 2013年11月4日閲覧。
- 1 2 3 “Space Launch System”. Nasa.gov. 2013年8月27日閲覧。
- ↑ “NASA’S SPACE LAUNCH SYSTEM (SLS) PROGRAM: MARS PROGRAM UTILIZATION”. 2014年3月26日閲覧。
- ↑ “NASA’S SPACE LAUNCH SYSTEM (SLS) PROGRAM: MARS PROGRAM UTILIZATION”. 2014年3月26日閲覧。
- ↑ “Space Launch Report - Space Launch System Data Sheet”. 2014年12月4日閲覧。
- 1 2 3 “SLV-3”. 2014年2月13日閲覧。
- ↑ “アーカイブされたコピー”. 2012年10月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年2月4日閲覧。
- ↑ “Soyuz”. Gunter's Space Page. 2014年12月27日閲覧。
- ↑ “アーカイブされたコピー”. 2012年10月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年2月4日閲覧。
- ↑ “Soyuz-STA Fregat”. Gunter's Space Pages. 2014年12月27日閲覧。
- ↑ “Soyuz-STB Fregat-MT”. Gunter's Space Pages. 2014年12月27日閲覧。
- 1 2 “Shuttle (STS)”. Gunter's Space Page. 2014年7月閲覧。 エラー: 閲覧日は年・月・日のすべてを記入してください。（説明）
- ↑ “SPACE TRANSPORTATION SYSTEM PAYLOADS” (2000年). 2014年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月29日閲覧。
- ↑ “NASA - Space Shuttle”. Nasa.gov. 2012年7月25日閲覧。
- 1 2 “Strela”. Gunter's Space Page. 2014年12月23日閲覧。
- 1 2 3 4 5 “Titan-4”. Gunter's Space Page. 2014年7月閲覧。 エラー: 閲覧日は年・月・日のすべてを記入してください。（説明）
- 1 2 “Titan-4”. Space.skyrocket.de. 2013年11月4日閲覧。
- 1 2 “Fact Sheet - TITAN IVB”. アメリカ合衆国空軍. 2007年11月12日閲覧。[リンク切れ]
- ↑ “Tsiklon-2A (11K67)”. Space.skyrocket.de. 2013年11月4日閲覧。
- 1 2 “Tsiklon-2 (11K69)”. Space.skyrocket.de. 2013年11月4日閲覧。
- 1 2 “Tsiklon-3 (11K68)”. Space.skyrocket.de. 2013年11月4日閲覧。
- 1 2 “Tsyklon-4 launcher main features”. nkau.gov.ua. http://www.nkau.gov.ua/nsau/catalogNEW.nsf/systemE/2C16C6A39AAF93DBC3256BF8004C1235?OpenDocument&Lang=E 2013年2月25日閲覧。
- 1 2 “Vega User's Manual”. Arianespace (2014年4月). 2014年4月4日閲覧。
- ↑ “Vega”. Gunter's Space Page (2014年4月30日). 2015年9月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月9日閲覧。
- ↑ “Vega / Launch vehicles / Launchers / Our Activities / ESA”. Esa.int (2013年5月10日). 2013年11月4日閲覧。
- 1 2 Ed Kyle. “Zenit Data Sheet”. Spacelaunchreport.com. 2013年11月4日閲覧。
- ↑ “Zenit launch vehicle”. Russianspaceweb.com. 2013年11月4日閲覧。
- 1 2 3 4 “Zenit-3”. Gunter's Space Page (2014年5月26日). 2012年12月23日閲覧。
- ↑ “Launch Vehicle”. シーローンチ. 2009年4月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年12月10日閲覧。
