関駅 (三重県)

• 1890年（明治23年）12月25日：関西鉄道四日市駅 - 柘植駅間開業に伴い、一般駅として開業する^[3]。
• 1907年（明治40年）10月1日：関西鉄道が国有化される^[3]。
• 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により、関西本線の所属となる^[6]。
• 1972年（昭和47年）4月1日：貨物営業を廃止され旅客駅となる^[3]。
• 1983年（昭和58年）4月1日：駅員無配置駅となる^[7]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる^[3]。
• 2021年（令和3年）
  • 3月13日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる^[8]。
  • 7月1日：亀山鉄道部を廃止。乗務員区所はかめやま運転区に、車両基地は吹田総合車両所京都支所亀山派出所に、輸送指令は亀山指令所にそれぞれ改組。

相対式ホーム2面2線を有し、列車交換が可能な地上駅^[1]。線路配置上では上り線側が直線となっているが、場内・出発の各信号機とも一方向のみの設置のため、逆線入線はできない。駅舎側から加茂方面行ホーム側へは屋根のない跨線橋で連絡している。

駅舎は「関宿ふるさと会館」との併設となっている^[9]。中には亀山市観光協会の事務所があり^[5]、かつては簡易委託で出札窓口の業務も受託していた^[1]。なお、自動券売機は設置されていない。

ホーム	路線	方向	行先
駅舎側	関西本線	上り	亀山方面[10]
反対側		下り	柘植・加茂方面[10]

※ 案内上ののりば番号は割り当てられていない。

• 
  ホーム（右端の線路は旧貨物側線（※保線車の引き込み線に転用））

JR西日本の移動等円滑化取組報告書によれば、2023年度の1日当たりの利用者数は418人^[2]。「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである^[11]。

旧・関町の中心駅である。駅北側を国道と並行し、そこから北へ進むと旧東海道の関宿^[5][12]や小野川に至る。駅南側には田畑が大きく広がっているが、それを抜けると鈴鹿川を経て名阪国道（関IC、名阪関ドライブイン）に至る。なお、名阪国道は駅からやや離れた所を通っている。

• 亀山市関宿伝統的建造物群保存地区 - 重要伝統的建造物群保存地区
• 関郵便局
• 百五銀行関支店^[5]

上記の両施設とも、外観は町並みと景観に配慮した意匠となっている^[5]。また、前者には宿場町の時代性にちなんだ規格外の郵便ポストが、後者には「現金自動取扱所」と呼称するATMコーナーがそれぞれ設置されている。

• 道の駅関宿（駅に隣接）
• 亀山市役所関支所
• 亀山警察署関交番
• 亀山消防署関分署
• 国道1号
• 国道25号（途中国道1号と重複）
• 三重県道10号津関線
• 三重県道11号四日市関線
• 鈴鹿川
• 小野川

駅前交差点の脇（駅前駐車場内）に「関駅前」停留所があり、亀山市コミュニティバスの路線が発着する。

亀山市コミュニティバス

• 西部ルート
  • 関支所前（午前1便のみ）、伊勢坂下 / 総合保健福祉センター前

※ 日曜・祝日と正月三が日は全便運休^[13]。

• 2024年の前半までは駅前にいたが、今はいない。
• 呼ぶには、電話ボックスの外や中に亀山交通タクシー配車センターまで、電話する必要がある。

西日本旅客鉄道（JR西日本）

関西本線

亀山駅 - 関駅 - 加太駅