鮎喰駅

• 1934年（昭和9年）9月20日：開業^[1]。
• 1941年（昭和16年）8月10日：営業停止^[1]。
• 1986年（昭和61年）11月1日：臨時乗降場として再開業^[1][3][4]。無人駅^[2]。1934年の開業時には、今より西側の鮎喰町に駅はあった。今の所在地で再開業したが、駅名は当時のままとなった。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR四国に承継^[1]。駅に昇格^[1]。

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  阿波池田に向かって右側に簡便なホームがある1面1線、交換不能の地上駅（厳密に言うと、盛土高架駅）である。徳島側から見ると鮎喰川の堤防へ向かって上り坂になっていて、ホーム自体もやや傾斜しているように見える。築堤上のホームへは、道路から階段を30段程登っていくことになる。
• 無人駅で駅舎は無いが、駅の入り口に簡易な小屋があり自動券売機が設置されている。

1日平均乗車人員は下記の通り^[5][6][7]。

駅周辺は徳島市郊外の住宅地で、徳島線付近が南島田町と庄町の境となっていて、新しい住宅も増えている。また、駅の北側に少し行けば徳島県道30号徳島鴨島線があり、近郊型の店舗も散在する。周囲の人口の増加と共に利用客も増加している。また、駅の南側から1kmほど離れたところに徳島県立城西高等学校があり、同校の生徒の利用もある。

四国旅客鉄道（JR四国）

■徳島線

■普通

蔵本駅 (B02) - 鮎喰駅 (B03) - 府中駅 (B04)