Changan
chinesische Automarke
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Changan ist eine Automarke aus der Volksrepublik China.
| Changan | |
|---|---|
|
| |
| Besitzer/Verwender | Chongqing Changan Automobile Company |
| Inhaber | Chongqing Changan Automobile Company |
| Einführungsjahr | 1982 |
| Produkte | Automobile |
| Märkte | Volksrepublik China und andere |
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Markengeschichte
Chongqing Changan Automobile Company aus Chongqing verwendet diese Marke seit 1982 für kleine Nutzfahrzeuge.[1] 1990 kamen Personenkraftwagen dazu.[1]
Verantwortlich für das weltweite Design der Marke Changan ist seit Oktober 2023 der ehemalige Chefdesigner von Volkswagen, Klaus Zyciora, der Vorstandsmitglied wurde.[2][3] Im November 2023 wurde verkündet, dass Modelle der Submarke Deepal ab 2024 auch in Europa vermarktet werden sollen.[4] Das erste Fahrzeug ist der Changan Deepal S07,[5] wobei der Start im März 2025 auf September 2025 verlegt wurde.[6] In Europa angebotene Changan-Modelle werden auch in Thailand hergestellt.[7]
Der japanische Hersteller Mazda bietet seit 2024 mit dem 6e und seit 2025 mit dem CX-6e Fahrzeuge auf Basis der von Changan entwickelten Plattform EPA1 an. Der Fahrzeugantrieb ist rein elektrisch aufgebaut, es gibt aber auch Versionen mit einem Ottomotor als Reichweitenverlängerer.[8]
Auslandsproduktion
Abgesehen von China werden oder wurden Changan-Fahrzeuge in folgenden Ländern montiert (Stand 2008):[9]
- Bangladesch seit 1998
- Indonesien von 2001 bis 2002
- Nepal von 2001 bis 2002
- Türkei von 2001 bis 2002 durch Özmaktaş-Özaltın Makina Otomotiv als Özaltın
- Vietnam seit 2003
- Pakistan seit 2005
- Aserbaidschan seit 2006
- Vereinigte Staaten seit Juli 2008 als Tiger
- Ukraine seit 2008
- Iran seit 2009
Fahrzeuge
Zunächst entstanden die Fahrzeuge nach Lizenzen von Suzuki. Die Minivans und Pick-ups der Baujahre bis 2000 basierten auf dem Suzuki Carry. Weitere Modelle dieser Art folgten mit Zhixing, Yuntong, Cuncuntong, Xuehu, Xingyun, Leimeng, Xingqing und Xingguang.[9]
Der Pkw Suzuki Alto wurde als Changan Alto SC 7080 angeboten. Fahrzeuge auf Basis von Suzuki Swift und Suzuki Zen folgten.[1]
2005 wurde das Sport Utility Vehicle Yufeng als Prototyp vorgestellt.[9]
2006 begann die Serienproduktion des Changan Benben (auch Benni genannt).[9]
Im März 2007 folgte der Jiexun.[9]
2008 kam der Zhixiang dazu.[9]
Für die folgenden Modelle liegen Zulassungszahlen in China vor:
- Alsvin seit 2009[10]
- Alsvin V3 seit 2012[11]
- Benni 2006–2023[12]
- Benni Mini 2010–2014[13]
- Chanxing 2019[14]
- CS15 seit 2015[15]
- CS35 2012–2022[16]
- CS35 Plus seit 2018[17]
- CS55 2017–2023[18]
- CS55 Plus seit 2019[19]
- CS75 seit 2014[20]
- CS75 Plus seit 2019[21]
- CS85 2019–2024[22]
- CS95 seit 2017[23]
- CX20 2010–2017[24]
- CX30 2010–2014[25]
- CX70 2016–2023[26]
- Deepal G318 seit 2024[27]
- Deepal L06 seit 2025[28]
- Deepal L07 seit 2024[29]
- Deepal S05 seit 2024[30]
- Deepal S07 seit 2023[31]
- Deepal S09 seit 2025[32]
- Deepal SL03 seit 2022[33]
- Eado seit 2012[34]
- Eado DT 2018–2023[35]
- Eado XT 2018–2019[36]
- Honor seit 2013[37]
- Hunter seit 2024[38]
- Joice 2007–2009[39]
- Lamore seit 2023[40]
- Lantop seit 2022[41]
- Linmax 2017–2019[42]
- Lumin Corn seit 2022[43]
- Ouliwei 2013–2018[44]
- Qiyuan A05 seit 2023[45]
- Qiyuan A06 seit 2025[46]
- Qiyuan A07 seit 2023[47]
- Qiyuan E07 seit 2024[48]
- Qiyuan Q05 seit 2023[49]
- Qiyuan Q07 seit 2025[50]
- Q1 seit 2019[51]
- Raeton 2012–2019[52]
- Raeton Plus seit 2017[53]
- Uni-K seit 2021[54]
- Uni-T seit 2020[55]
- Uni-V seit 2022[56]
- Uni-Z seit 2024[57]
- Changan X5 Plus seit 2024[58]
- Changan X7 Plus seit 2024[59]
- Z-Shine 2009–2010[60]
Submarke
Eine chinesische Autodatenbank hat einen Eintrag zu Changan Oshan (chinesisch: 长安欧尚).[61] Allgemein wird Oshan als Submarke bezeichnet. Aufgeführt sind die folgenden Modelle:
- Changan Oshan A600 2018–2024[62]
- Changan Oshan A800 2016–2021[63]
- Changan Oshan X5 2020–2023[64]
- Changan Oshan X5 Plus 2022–2024[65]
- Changan Oshan X7 2019–2024[66]
- Changan Oshan X70A seit 2018[67]
- Changan Oshan Ni’Ou II 2019[68]
- Changan Oshan COS1° 2018–2022[69]
- Changan Oshan COS1° GT 2019–2022[70]
- Changan Oshan Cosmos 2019–2022[71]
- Changan Oshan Kosai 3 2019[72]
- Changan Oshan Kosai 5 2019–2021[73]
- Changan Oshan Z6 2022–2024[74]
In den Mitteilungen des Konzerns für das Jahr 2018 fällt der Begriff Oushang, wobei unklar bleibt, ob es eine Marke, Submarke oder Modellbezeichnung sein soll.[75][76] Anzumerken ist, dass Oushang eine ältere Übersetzung ist, aktuell aber Oshan (gelegentlich auch Oshang) verwendet würde.[77] Auf der Internetseite www.carnewschina.com erschienen Anfang 2018 drei Berichte, wonach Cos als neue Marke eingeführt werden sollte. Sie wird in den Konzern-Mitteilungen aber nicht bestätigt.[78][79][80] Die Internetseite für Oshan bringt übersetzt die Bezeichnungen Auchan, Ouchan und Ouchai.[81]
Verkaufszahlen in China
Zwischen 2006 und 2021 sind in der Volksrepublik China insgesamt 9.303.446 Fahrzeuge von Changan verkauft worden. Mit 1.142.639 Einheiten war 2016 das erfolgreichste Jahr.[82]
| Jahr | Stück | |||
| 2006 | 3.436 | |||
| 2007 | 50.039 | |||
| 2008 | 39.545 | |||
| 2009 | 98.014 | |||
| 2010 | 133.622 | |||
| 2011 | 115.745 | |||
| 2012 | 162.995 | |||
| 2013 | 426.892 | |||
| 2014 | 627.655 | |||
| 2015 | 900.458 | |||
| 2016 | 1.142.639 | |||
| 2017 | 1.035.041 | |||
| 2018 | 848.422 | |||
| 2019 | 774.599 | |||
| 2020 | 861.750 | |||
| 2021 | 998.836 | |||
| 2022 | 1.083.758 | |||
| Verkaufszahlen in China, Quelle: [82] | ||||
Weblinks
- Internetseite der Marke (chinesisch)
- Internetseite der Marke (englisch)
- Internetseite Oshan (chinesisch)
