Alfa Romeo Pandion
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| Alfa Romeo Pandion | ||||||||
| Marque | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 2010 | |||||||
| Classe | Concept Car | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | 8 cylindres en V (90°) | |||||||
| Position du moteur | avant | |||||||
| Cylindrée | 4 691 cm3 | |||||||
| Transmission | roues arrière motrices | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 258 kg | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | coupé 2 + 2 | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 620 mm | |||||||
| Largeur | 1 942 mm | |||||||
| Hauteur | 1 284 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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L’Alfa Romeo Pandion est un concept car présenté au salon de Genève en 2010 à l’occasion du centième anniversaire d’Alfa Romeo. Il préfigure ce qui devait être la remplaçante de la Brera[1]. C’est un coupé sportif 2 + 2 dessiné par Mike Robinson de chez Bertone.

