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Championnat de France des rallyes

championnat national de rallye automobile sur asphalte ou terre From Wikipedia, the free encyclopedia

Le Championnat de France des rallyes (CFR) est la compétition de rallye automobile de plus haut niveau organisée par la Fédération française du sport automobile (FFSA). Deux championnats de France distincts se côtoient, l'un sur asphalte en neuf manches et l'autre sur terre en sept manches.

Création 1967
Éditions 60 (en 2026)
Faits en bref Sport, Création ...
Championnat de France des rallyes
Description de l'image FFSA Championat de France Rallye Logo 2018.jpg.
Généralités
Sport Rallye automobile
Création 1967
Organisateur(s) Fédération Française du Sport Automobile
Éditions 60 (en 2026)
Catégorie 1re division, 2e division, amateurs, 2 roues motrices, féminin, VHC
Type / Format 2 championnats:
asphalte (CFR)
et terre (CFRT)
Périodicité annuelle
Nombre de manches 9 sur asphalte, 7 sur terre
Site web officiel www.ffsa.org
Palmarès
Champion pilote asphalte : Yoann Bonato
terre : Laurent Pellier
Champion copilote asphalte : Benjamin Boulloud
terre : Kévin Bronner
Plus titré(s) asphalte :
Pilote :
Yoann Bonato (6 titres)
Bernard Béguin (4)
Copilote :
Benjamin Boulloud (6)
Jean-Paul Chiaroni (5)
terre :
Jean-Marie Cuoq (8)
Records Bernard Darniche (44 victoires)

Navigation

Pour la compétition en cours voir :
Championnat de France des rallyes 2026
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Histoire

En 1967, le Championnat de France des rallyes adopte une nouvelle formule désignant désormais un champion toutes catégories confondues. Bernard Consten, déjà trois fois champion de France en catégorie Tourisme, devient le premier lauréat de cette nouvelle formule au volant d'une Alfa Romeo Giulia GTA[1].

La saison 2020 se déroule selon un calendrier fortement réduit : seules trois manches du championnat sur asphalte et deux manches du championnat sur terre sont disputées. La FFSA décide néanmoins de valider les titres de la saison. Yoann Bonato remporte ainsi le titre sur asphalte, tandis que Jean-Baptiste Franceschi est sacré sur terre[2],[3].

Le rallye en France

Parallèlement au Championnat de France des rallyes, la FFSA organise, avec le concours de ses ligues, la Coupe de France des rallyes. Pour la saison 2026, celle-ci prend en compte les rallyes nationaux et régionaux inscrits auprès de la fédération, à l'exception des rallyes sur terre et des rallyes tout-terrain[4]. La FFSA établit dans chaque ligue un classement des pilotes à partir des points obtenus pendant la période qualificative ; ces classements déterminent les pilotes qualifiés pour la Finale[5],[6].

Palmarès

Galerie des vainqueurs

Champions de France

Philippe Bugalski en 2000.
Stéphane Sarrazin en 2004.
Nicolas Bernardi en 2005.

Trophée des Aspirants (première année de licence)

N.B. : La fédération ayant scindé les classements par discipline (Rallye, Montagne, Circuit…) à partir de 1967, les titres 1965 et 1966 n'étaient donc pas exclusivement réservés au rallye.

Critérium National des Rallyes

Le Critérium National des Rallyes est le championnat D2 de l'époque.

  • 1968 : Jean Egretaud (Porsche 911S) ;
  • 1969 : Claude Charpentier (Renault 8 Gordini) ;
  • 1970 : Jean-Louis Clarr (Opel Kadett Coupé Rallye 1900) ;
  • 1971 : Roland Fiat (Opel Ascona A SR + Opel Kadett Coupé)[11] ;
  • 1972 : Michel Alibelli (Alpine Renault A110 1600) ;
  • 1973 : Philippe Renaudat (Coupé CG Simca 2200).

Champion de France des rallyes « amateurs »

Il possède l'appellation de « Trophée Férodo » de 1997 à 2001, puis « Trophée Michelin » de 2004 à 2006, suivi de « Trophée BF Goodrich » de 2007 à 2010, pour revenir depuis à l'appellation de « Trophée Michelin ». Ouvert aux pilotes exclusivement équipés par le manufacturier Michelin, le classement du Trophée est scindé en deux catégories qui marquent chacune leurs points: Premium réservée aux voitures des groupes R5 / Rally2 / Rally2 kit / RGT / FRGT et Amateurs pour les autos des autres catégories et classes. En fin de saison, le titre de Vainqueur du Classement Promotion/Trophée Michelin est décerné au pilote ayant cumulé le plus grand nombre de points. Le pilote Amateurs le mieux classé au Trophée Michelin se voit offrir un rallye du Championnat de France au volant d’une voiture de la catégorie Rally2[12],[13].

Éric Mauffrey en 2007.
Arnaud Augoyard en 2008.

Champion de France des rallyes deux roues motrices

Davantage d’informations Année, Champion ...
AnnéeChampionVoiture
2020[2]Emmanuel GuigouAlpine A110 Rally RGT/Renault Clio RS R3T
2021Romain Di FanteRenault Clio Rally5
2022[17]Cédric Robert Alpine A110 Rally RGT
2023[18]Raphaël AstierAlpine A110 Rally RGT
2024Cédric Robert Alpine A110 Rally RGT
2025Raphaël AstierAlpine A110 Rally GT+
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Champion de France des rallyes 2e Division

Davantage d’informations Année, Champion ...
AnnéeChampionVoiture
2000 à 2014 : Championnats annulés.
2015Éric BrunsonFord Fiesta RS WRC
2016Mickaël LobryMitsubishi Lancer Evolution X R4
2017Jean-Charles BeaubeliqueCitroën DS3 WRC
2018Benoît VaillantCitroën DS3 WRC / Citroën C3 R5 (en)
2019Eddy LemaîtreŠkoda Fabia R5 (en)
2020[2]Paul AleriniŠkoda Fabia R5 Evo (en)
2021Alain FoulonCitroën DS3 WRC
2022Eddy LemaîtreŠkoda Fabia Rally2 evo (en)
2023Eddy LemaîtreŠkoda Fabia Rally2 evo
2024Jordan BerfaHyundai i20 R5 (en)
2025Bruno LongépéVolkswagen Polo GTI R5 (en)
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Champion de France des rallyes « Terre »

  • Lors de la première saison (et à son retour en 1985), le titre de Coupe de France des rallyes sur terre est alors employé.
Jean-Marie Cuoq en 2010.
Simon Jean-Joseph en 2011.

Championne de France

Pilotes

Un Challenge Annie Bousquet, en mémoire de la pilote disparue, fut créé par la FFSA pour récompenser la championne de France des rallyes. Créé en 1957 et interrompu en 1990, le Championnat de France des Rallyes Féminin est réactivé par la FFSA en 2014. Il est réservé aux équipages 100 % féminins et se déroule sur l'intégralité des épreuves inscrites au calendrier du championnat de France[41].

Copilotes

Pilotes du championnat de France ayant un palmarès international

Liste non exhaustive, classée par années croissantes de naissance, de pilotes ayant participé au championnat de France et ayant un palmarès international :

Statistiques

Nombre de victoires par pilote

(ère moderne, depuis l'orée des années 1970, fixée à 1967 par la refonte du championnat et la création alors du Challenge Claude Storez: un seul champion, et disparition définitive des indices correcteurs et des classements à handicap).

(record du nombre de victoires par saison pour Guy Fréquelin (10 en 1977), devant Bernard Darniche (9 en 1978) et Philippe Bugalski (9 en 1999) ;

et meilleur ratio victoires/nombre d'épreuves pour Philippe Bugalski en 1999 (9/10))

Nombre de victoires par copilote

Nombre de titres par copilote

(N.b. : les copilotes ont longtemps reçu un Trophée des coéquipiers, avant l'obtention de leur propre championnat).

Divers

  • Autre championnat national de rallyes (terre) remporté par un pilote français :
  • Autre championnat national de rallyes remporté par un copilote français :
    • Mexique : Jean-Noël Valdelièvre (1992, 1993 et 1994).
  • Autre championnat national de rallyes (terre) remporté par un copilote français :

Notes et références

Voir aussi

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Timelines

Top Qs

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