Grand Prix automobile de Monaco 1983
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Nombre de tours
76
Longueur du circuit
3,312 km
Distance de course
251,712 km
Vainqueur
Keke Rosberg,
Williams-Ford,
1 h 56 min 38 s 121
(vitesse moyenne : 129,487 km/h)
Williams-Ford,
1 h 56 min 38 s 121
(vitesse moyenne : 129,487 km/h)
Grand Prix de Monaco 1983
| Nombre de tours | 76 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 3,312 km |
| Distance de course | 251,712 km |
| Vainqueur |
Keke Rosberg, Williams-Ford, 1 h 56 min 38 s 121 (vitesse moyenne : 129,487 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Alain Prost, Renault, 1 min 24 s 840 (vitesse moyenne : 140,537 km/h) |
| Record du tour en course |
Nelson Piquet, Brabham-BMW, 1 min 27 s 283 (vitesse moyenne : 136,604 km/h) |
Le Grand Prix de Monaco 1983, le 41e disputé dans les rues de la principauté, est la 378e course de Formule 1 courue depuis 1950 et la cinquième épreuve du championnat 1983.
Couru sur le circuit en ville, tracé autour du port de Monaco, le , sur 76 tours du circuit de 3,312 km (soit 251,712 km), il a été remporté par le champion du monde en titre, le Finlandais Keke Rosberg (Williams-Ford), vainqueur au volant de la Williams FW08C du 2e Grand Prix de sa carrière après son succès, l'année précédente, sur le circuit de Dijon lors du Grand Prix de Suisse.
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Keke Rosberg |
Williams-Ford | 76 | 1 h 56 min 38 s 121 (129,487 km/h) |
5 | 9 |
| 2 | 5 |  Nelson Piquet |
Brabham-BMW | 76 | + 18 s 475 | 6 | 6 |
| 3 | 15 | .svg){kind=small} Alain Prost |
Renault | 76 | + 31 s 366 | 1 | 4 |
| 4 | 27 | Patrick Tambay |
Ferrari | 76 | + 1 min 04 s 297 | 4 | 3 |
| 5 | 4 |  Danny Sullivan |
Tyrrell-Ford | 74 | + 2 tours | 20 | 2 |
| 6 | 23 |  Mauro Baldi |
Alfa Romeo | 74 | + 2 tours | 13 | 1 |
| 7 | 30 | Chico Serra |
Arrows-Ford | 74 | + 2 tours | 15 | |
| Abd. | 6 | Riccardo Patrese |
Brabham-BMW | 64 | Suspension | 17 | |
| Abd. | 2 | Jacques Laffite |
Williams-Ford | 54 | Boîte de vitesses | 8 | |
| Abd. | 35 | .svg){kind=small} Derek Warwick |
Toleman-Hart | 50 | Collision | 10 | |
| Abd. | 29 |  Marc Surer |
Arrows-Ford | 49 | Collision | 12 | |
| Abd. | 11 | Elio De Angelis |
Lotus-Renault | 49 | Transmission | 19 | |
| Abd. | 25 | Jean-Pierre Jarier |
Ligier-Ford | 33 | Hydraulique | 9 | |
| Abd. | 16 | Eddie Cheever |
Renault | 30 | Panne électrique | 3 | |
| Abd. | 22 | Andrea De Cesaris |
Alfa Romeo | 13 | Boîte de vitesses | 7 | |
| Abd. | 28 | René Arnoux |
Ferrari | 6 | Collision | 2 | |
| Abd. | 26 | Raul Boesel |
Ligier-Ford | 3 | Collision | 18 | |
| Abd. | 9 |  Manfred Winkelhock |
ATS-BMW | 3 | Collision | 16 | |
| Abd. | 3 | Michele Alboreto |
Tyrrell-Ford | 0 | Collision | 11 | |
| Abd. | 12 | Nigel Mansell |
Lotus-Ford | 0 | Collision | 14 | |
| Nq. | 36 | Bruno Giacomelli |
Toleman-Hart | Non qualifié | |||
| Nq. | 8 |  Niki Lauda |
McLaren-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 7 | John Watson |
McLaren-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 31 | Corrado Fabi |
Osella-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 17 |  Eliseo Salazar |
RAM-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 32 | Piercarlo Ghinzani |
Osella-Alfa Romeo | Non qualifié | |||
| Npq. | 34 |  Johnny Cecotto |
Theodore-Ford | Non préqualifié | |||
| Npq. | 33 |  Roberto Guerrero |
Theodore-Ford | Non préqualifié |
Pole position et record du tour
- Pole position : Alain Prost en 1 min 24 s 840 (vitesse moyenne : 140,537 km/h).
- Meilleur tour en course : Nelson Piquet en 1 min 27 s 283 au 69e tour (vitesse moyenne : 136,604 km/h).
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