JR East série E653
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Série E653
Une rame série E653-1000 à Tsuruoka.
| Exploitant(s) |
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|---|---|
| Désignation | JR東日本E653系電車 |
| Type | automotrice |
| Motorisation | électrique |
| Composition | 4 / 7 voitures par rame |
| Construction | 1997–2005 |
| Constructeur(s) |
Hitachi Kinki Sharyo Tokyu Car Corporation |
| Mise en service | 1997 |
| Effectif | 12 |
| Disposition des essieux | Bo'Bo' |
|---|---|
| Roulement | Fer |
| Écartement | 1067 mm |
| Alimentation |
1,5 kV CC / 20 kV 50 Hz |
| Captage | Caténaire |
| Largeur | 2,950 m |
| Hauteur | 3,550 m |
| Masse totale | 133,9 t / 236,5 t |
| Longueur totale | 84,0 m / 145,5 m |
| Freins | Pneumatique, Régéneratif |
| Accès | 1 par face |
| Passagers | 268 / 466 |
| Climatisation | Climatisation intégrale |
| Vitesse maximale | 130 km/h |
| Pays d'homologation | Japon |
La série E653 (E653系, E653-kei) est un type de rame automotrice électrique exploitée par la compagnie JR East sur les services express autour de Niigata.
La série E653 a été fabriqué par les constructeurs Hitachi, Kinki Sharyo et Tokyu Car Corporation.
Trois variantes ont existé au cours du temps:
- La série E653-0 a existé de 1997 à 2013 et comprenait 8 rames de 7 voitures et 4 rames de 4 voitures. La livrée était blanche, grise et d'une couleur différente suivant la rame[1].
- La série E653-1000 est une version rénovée des rames E653-0 à 7 voitures. La livrée est crème et orange.
- La série E653-1100 est une version rénovée des rames E653-0 à 4 voitures. La livrée est blanche, rouge et bleue.
E653-0
E653-1000
E653-1100
Histoire
Les premières rames de la série E257 ont été introduites le .
