Juan Sebastián de Elcano

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Autres nomsBE[1] Juan Sebastián de Elcano ou Elcano
A servi dansMarine espagnole
Juan Sebastián de Elcano
illustration de Juan Sebastián de Elcano
Vu amarré à Honolulu en 1992

Autres noms BE[1] Juan Sebastián de Elcano ou Elcano
Type Quatre-mâts goélette à huniers
Histoire
A servi dans Marine espagnole
Chantier naval Horacio EchevarrietaVoir et modifier les données sur Wikidata (CadixVoir et modifier les données sur Wikidata)
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Équipage
Équipage 257 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 113 m
Maître-bau 13,1 m
Tirant d'eau 7 m
Tirant d'air 49 m
Déplacement 3 750 tonnes
Tonnage 2 864 TJB
Propulsion Voiles
Vitesse 17,5 nœuds (soit 32,41 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement 2 canons de 37 mm
Rayon d'action 10 500 milles marins (soit 19 446 km) / 73 jours
Carrière
Pavillon Espagne
Port d'attache Cadix (Drapeau de l'Espagne Espagne)
Indicatif A-71Voir et modifier les données sur Wikidata
MMSI 224977000Voir et modifier les données sur Wikidata
IMO 8642567Voir et modifier les données sur Wikidata
Duarry Super Cat sur le pont du Juan Sebastián de Elcano

Le Juan Sebastián de Elcano est un quatre-mâts goélette à hunier en acier et le voilier école de la marine espagnole. C'est l'un des plus grands voiliers du monde.

Il a été nommé en l'honneur du grand capitaine servant sous Magellan, le Basque Juan Sebastián Elcano. Ses armoiries sont un globe, au-dessous duquel il y avait cette devise : Primus circumdedisti me c'est toi qui le premier m'a contourné »).

L’Elcano (comme il est appelé par son équipage) a accompli dix voyages autour du monde, sans franchir le cap Horn, empruntant le canal de Panamá. Ses quatre mâts portent des noms spéciaux et ne sont pas nommés de façon conventionnelle, mais d'après les navires-écoles précédents, à trois-mâts : Blanca, Almansa, Asturias et Náutilus. Les noms normaux sont (palo) trinquete (mât de misaine), (palo) mayor proel (grand mât), (palo) mayor popel (grand mât arrière) et mesana (mât d'artimon).

Il a remporté plusieurs fois le Boston Teapot Trophy, en 1979, 1997 et 1999[2], sa meilleure performance étant de 1 126 milles en 124 heures.

En , pendant la croisière des aspirants de marine (élèves-officiers de troisième année), 127 kilos de cocaïne ont été saisis à son bord[3].

Notes et références

Voir aussi

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