Kawasaki Ki-64
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RôleChasseur lourd
StatutPrototype, annulé en 1944
| Constructeur | |
|---|---|
| Rôle | Chasseur lourd |
| Statut | Prototype, annulé en 1944 |
| Premier vol | |
| Nombre construits | 1 |
| Équipage | |
| 1 pilote | |
| Motorisation | |
| Moteur | Kawasaki Ha-201 (2 V12 Kawasaki Ha-40 couplés) |
| Nombre | 1 |
| Type | Moteur à pistons 2x V12, refroidi par eau, avec compresseur |
| Puissance unitaire | 2 317 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 13,5 m |
| Longueur | 11 m |
| Hauteur | 4,25 m |
| Surface alaire | 28 m2 |
| Masses | |
| À vide | 4 050 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 690 km/h (à 5 000 m) |
| Plafond | 12 000 m |
| Rayon d'action | 1 000 km |
| Charge alaire | 182,1 kg/m2 |
| Rapport poids/puissance | 2,17 kg/ch |
| Armement | |
| Interne | 4 canons Ho-5 de 20 mm ou 2 canons Ho-5 de 20 mm et 2 mitrailleuses Ho-103 de 12,7 mm |
| modifier |
|
Le Kawasaki Ki-64 « Rob » est un prototype de chasseur lourd conçu par le constructeur japonais Kawasaki lors de la Seconde Guerre mondiale, qui vola en , et dont le programme fut annulé en 1944.
Le Ki-64 vola pour la première fois en décembre 1943. Lors de son cinquième vol, le moteur arrière prit feu, et lors de l'atterrissage d'urgence qui s'ensuivit, l'avion fut endommagé.
À la mi-1944, le projet fut abandonné, en raison de l'intérêt pour d'autres projets plus prometteurs. La cellule survécut malgré tout à la fin de la guerre, et quelques parties de l'unique système de refroidissement furent envoyées aux États-Unis sur la base de Wright Field pour examen.